[實用新型]一種列車充電儲能系統隔熱板

有效

• 申請號: 201720625935.8
• 申請日: 2017-06-01
• 公開（公告）號: CN207273998U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 向文藝;馮其庚;文海龍
• 申請（專利權）人: 威赫熱能技術（上海）有限公司
• 主分類號: B32B3/12
• 分類號: B32B3/12;B32B3/24;B32B15/04;B32B9/04;B32B33/00;B32B27/06;B32B27/12;B32B27/40;B60R13/08
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙)31297
• 代理人: 趙霞

1.一種列車充電儲能系統隔熱板，其特征在于：包括金屬底板（1）、蒙皮（2）和隔熱層（3）；所述隔熱層（3）夾于金屬底板（1）和蒙皮（2）之間、所述隔熱層（3）以氣凝膠隔熱棉構成；所述蒙皮（2）由阻燃纖維布構成。

2.如權利要求1所述列車充電儲能系統隔熱板，其特征在于：還包括吸音層（4），所述吸音層（4）夾于所述蒙皮（2）與隔熱層（3）之間，所述吸音層（4）為聚氨酯層。

3.如權利要求2所述列車充電儲能系統隔熱板，其特征在于：還包括反射鏡面涂層（5），所述反射鏡面涂層（5）涂覆于蒙皮（2）背向吸音層（4）的一側，所述反射鏡面涂層（5）的厚度為0.8-1.2mm。

4.如權利要求3所述列車充電儲能系統隔熱板，其特征在于：還包括蜂窩空氣夾層（6），所述蜂窩空氣夾層（6）夾在金屬底板（1）與隔熱層（3）之間；所述蜂窩空氣夾層（6）內分布有多個由彈性棉構成的蜂窩氣孔。

5.如權利要求4所述列車充電儲能系統隔熱板，其特征在于：還包括微型循環氣泵（7），所述微型循環氣泵（7）通過兩根輸氣管（71）分別連接在蜂窩空氣夾層（6）兩端、在蜂窩空氣夾層（6）中形成循環氣流。

6.如權利要求3所述列車充電儲能系統隔熱板，其特征在于：還包括溫度檢測端頭（8）和控制器（9），所述溫度檢測端頭（8）連接控制器（9）、感應蒙皮（2）表面溫度并將檢測信號反饋至控制器（9）中，所述控制器（9）連接微型循環氣泵（7）、控制微型循環氣泵（7）工作。