[實用新型]一種防水密封式卷簾

有效

• 申請號: 201720625787.X
• 申請日: 2017-06-01
• 公開（公告）號: CN207291820U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 周炳強;王琳芝
• 申請（專利權）人: 鎮江市高等專科學校
• 主分類號: B60P7/02
• 分類號: B60P7/02
• 代理公司: 鎮江京科專利商標代理有限公司32107
• 代理人: 夏哲華

技術領域

本實用新型涉及一種載貨汽車敞開式貨箱覆蓋裝置，具體涉及一種防水密封式卷簾，屬于汽車配置技術領域。

背景技術

中國的實用新型專利公開了一篇公開號為CN2565663Y，名稱為《卷簾式車廂硬頂》，具體應用于渣土汽車車廂防塵，但該專利存在著一些缺陷，其公開的專利中，車廂上端安裝的卷簾是水平設置的，在下雨量較大時，雨水就會沿著卷簾葉片間隙流入車廂內，給運輸物品造成損失，雖然設置了防水膠帶并安裝在卷簾片的接口處，但是防水膠帶及卷簾葉片卷起時，膠帶會折成較大的角度，時間長了就會出現裂紋并變形，使雨水進入車廂內部。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠有效避免雨水流入車廂內，從而避免給運輸物品造成損失的防水密封式卷簾。

為了解決上述技術問題，本實用新型的防水密封式卷簾，包括多片并排排列的卷簾葉片，每片卷簾葉片的前后兩側端部均具有沿卷簾葉片寬度方向澆注的橡膠條；每片卷簾葉片中其中一側的橡膠條具有凹形的插接槽，每片卷簾葉片中另外一側的橡膠條具有球面狀結構的插接端；相鄰的卷簾葉片能夠通過插接槽和插接端插接配合，每片卷簾葉片的左側或右側均設置有一片連接件，每片連接件分別通過緊固件連接在對應的卷簾葉片上，前后相鄰的連接件之間同樣通過緊固件連接。

所述橡膠條由天然橡膠澆鑄而成。

所述相鄰的卷簾葉片插接配合后能夠相對轉動，轉動角度為90度。

采用上述的結構后，由于每片卷簾葉片的前后兩側端部均具有沿卷簾葉片寬度方向澆注的橡膠條，相鄰的卷簾葉片能夠通過插接槽和插接端插接配合，由此不但減少了配置空間，而且采用的具有球形插接端和凹形插接槽相配合的天然橡膠，密封性強，耐磨性好且不易老化，使用 壽命長，另外，設置的連接件提高了連接的可靠性，其結構合理，有效避免了雨水流入車廂內，從而避免了給運輸物品造成損失，應用廣泛，實用性強。

附圖說明

圖1為本實用新型防水密封式卷簾的俯視結構示意圖；

圖2為本實用新型防水密封式卷簾的主視結構示意圖；

圖3為本實用新型防水密封式卷簾的剖面結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式，對本實用新型的防水密封式卷簾作進一步詳細說明。

如圖所示，本實用新型的防水密封式卷簾，包括多片并排排列的卷簾葉片3，每片卷簾葉片3的前后兩側端部均具有澆注成型的橡膠條；由圖可見，每根橡膠條均在卷簾葉片3的前后兩側端部沿各自的卷簾葉片寬度方向澆注；每片卷簾葉片3中其中一側的橡膠條具有凹形的插接槽4，每片卷簾葉片3中另外一側的橡膠條具有球面狀結構的插接端5；相鄰的卷簾葉片3能夠通過插接槽和插接端插接配合，也就是說在卷簾葉片的兩端澆注成球形凸凹相配合的橡膠條，凸球形部分(插接端5)與凹形部分(插接槽4)橡膠條緊密配合，形成密封狀態，雨水不會滲入到車廂內部，防止了物品被淋濕，每片卷簾葉片3的左側或右側均設置有一片連接件1，每片連接件1分別通過卷簾片連接鉚釘2連接在對應的卷簾葉片3上，前后相鄰的連接件1之間同樣通過連接件連接鉚釘連接，也就是說連接件1通過卷簾片連接鉚釘2與卷簾片3固定連接，連接件1通過連接片連接鉚釘6與相鄰的連接件1連接。

進一步地，所說的橡膠條由天然橡膠澆鑄而成，相鄰的卷簾葉片3插接配合后能夠相對轉動，轉動角度為90度。

再進一步地，所說的連接片包括用于連接卷簾葉片3的連接片主體，連接片主體的一側具有L形折彎形成的端部延伸片，連接片主體的另外一側中外側部具有中外側延伸片，中外側延伸片的外側形成外側連接槽，外側連接槽的寬度與端部延伸片相適應，連接時，相鄰的連接件上的端部延伸片能夠插入到中外側延伸片的外側連接槽內通過連接件連 接鉚釘6連接。