[實用新型]一種可拆卸的皮卡車廂用高蓋

有效

• 申請號: 201720625198.1
• 申請日: 2017-06-01
• 公開（公告）號: CN206826378U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 劉杰
• 申請（專利權）人: 卡沃（天津）科技發展有限公司
• 主分類號: B60J7/08
• 分類號: B60J7/08
• 代理公司: 天津展譽專利代理有限公司12221
• 代理人: 何龍其

技術領域

本實用新型涉及皮卡零部件技術領域，特別涉及一種可拆卸的皮卡車廂用高蓋。

背景技術

皮卡車是一種帶有轎車車頭駕駛室，同時帶有敞開式貨箱的車型，皮卡車憑借其美觀的外形、轎車般的舒適性、強勁的動力、低廉的價格以及既可載人又可載貨的實用性，得到廣大消費者的歡迎，由于皮卡車的貨箱是敞開式的，導致貨箱里的貨物容易遭受日曬雨淋，而且防盜性不好，為了改善這一缺點，市面上出現了皮卡車廂用高蓋，具體結構包括用于與后車廂邊緣固定連接的底板，設置于底板上的一頂板、一前面板、兩個側面板和一可打開的后蓋，形成一罩體狀結構扣設于后車廂的上方，高蓋的設置與皮卡后車廂之間形成較大的承載空間，能夠承載的貨物更多，其能避免后車廂內的貨物遭受日曬雨淋，進一步提高了皮卡車的實用性。

但是，現有的高蓋其底板為環形結構，與后車廂邊緣相對固定后，會導致后車廂的后擋板開啟不便，貨物只能從高蓋的后蓋位置開口處搬進搬出，不利于大型貨物的裝卸，且前面板處設置的車窗無法開啟，無論貨物大小只能從后蓋處取貨，不便于從車輛駕駛室后窗向后貨箱內取物，導致其實際使用時的便利性差。

綜上所述，如何進一步改善高蓋的結構，提高其使用過程中貨物裝卸的便利性及運輸安全性，成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種可拆卸的皮卡車廂用高蓋，能夠提高其使用過程中貨物裝卸的便利性及運輸安全性。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了如下技術方案：

一種可拆卸的皮卡車廂用高蓋，包括底座及設于底座上的高蓋主體，所述高蓋主體包括一頂板、設有前車窗的一前面板、設有側前車窗和側后車窗的兩個側面板、設有可開啟的后車窗的一后蓋，所述底座為U型結構，依次連接左側面板、前面板和右側面板，底座左右側邊的內側突出設置有豎直固定孔，沿U型結構的底面設置有密封膠條；所述前車窗包括左右對稱設置的固定玻璃窗和設置于兩個固定玻璃窗之間的平行推拉式活動窗，所述前面板上設置有活動窗的滑動軌道，所述活動窗外側設置有把手，還包括與豎直固定孔一一對應的固定組件，所述固定組件包括固定螺栓、墊片、固定連接裝置和防滑緊固螺母，所述固定連接裝置的一側貼合于后貨箱內邊框，另一側固定有定位螺母且下端設有鉤掛于后貨箱內邊框下沿的彎鉤部，所述固定螺栓依次穿過墊片、豎直固定孔和固定連接裝置上的定位螺母將底座固定于后車廂邊框，防滑緊固螺母設置于固定螺栓的下端。

優選的，還包括設置于所述后蓋下端的下擋板，所述下擋板遮蓋于后貨箱擋板的外部。

優選的，所述側前車窗、側后車窗和后車窗均為可采光的深色玻璃窗。

優選的，所述側后車窗為平行推拉式全開車窗。

優選的，所述后車窗為一體式風擋玻璃，且風擋玻璃的上端鉸接于頂板通過液壓支撐裝置開合，所述風擋玻璃的上下開啟角度為0-180°。

優選的，所述風擋玻璃內側下端的兩側均設置有門栓鎖止裝置，所述后蓋上對應設置有與門栓鎖止裝置匹配的安全鎖扣。

優選的，所述高蓋的寬度與皮卡車的車頭同寬，固定于后貨箱后與車頭同高。

本實用新型所提供的可拆卸的皮卡車廂用高蓋，其底座為U型結構，依次連接左側面板、前面板和右側面板，后蓋與后車廂的后擋板之間不設置底座的側邊，使得后蓋開啟后，后車廂的后擋板可自由開啟，后車廂的開口空間大，提高大型貨物裝卸的便利性，高蓋的前車窗處設置有可沿滑動軌道移動的平行推拉式活動窗，活動窗上設置有把手，便于活動窗的開閉，活動窗的設置便于從車輛駕駛室后窗向后車廂內取貨，對于小型的貨物，駕駛員無需下車，不用開啟后蓋，在駕駛室即可完成取貨，進一步提高了小型貨物裝卸的便利性，在底座上預留有與后車廂連接的豎直固定孔，采用固定組件的裝配結構與豎直固定孔相配合將底座固定于后車廂上，具體的，固定連接裝置的一側貼合于后貨箱內邊框，另一側固定有定位螺母且下端設有鉤掛于后貨箱內邊框下沿的彎鉤部，固定螺栓依次穿過墊片、豎直固定孔和固定連接裝置上的定位螺母將底座與固定連接裝置相對夾緊于后車廂的邊框上，實現將底座固定于后車廂邊框的目的，防滑緊固螺母設置于固定螺栓的下端避免固定螺栓脫落，用于保證連接結構的穩定性，另外在U型結構的底面設置有密封膠條，底座固定后，密封膠條被夾在底座與后車廂邊框的上沿之間，起到緩沖振動、防水及防塵的作用，高蓋結構的設置保證了貨物運輸的安全性。

附圖說明