[實用新型]一種電力線路跨越工程專用車

有效

• 申請號: 201720623894.9
• 申請日: 2017-06-01
• 公開（公告）號: CN207039081U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 姚劍;周陽
• 申請（專利權）人: 湘潭大學興湘學院;周陽;姚劍
• 主分類號: H02G1/06
• 分類號: H02G1/06;B60P3/00
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548
• 代理人: 姜慶梅

技術領域

本實用新型涉及工程車技術領域，具體為一種電力線路跨越工程專用車。

背景技術

電力線路鋪設過程中，由于空間的架構導致需要專用的工程車進行跨越方式的延伸架構，而空間架構的時候，專用工程車需要將展臂向外延伸，導致整個工程車的中心發生偏移，過度延長會導致車身失穩，導致發生事故，而工程車無法進行自我的調整，在展臂延伸過程中需要注意，導致許多不便，為此我們提出一種電力線路跨越工程專用車。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電力線路跨越工程專用車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電力線路跨越工程專用車，包括固定架，所述固定架上端面和下端面對稱一體成型有腳架，所述固定架內部滑動安裝有滑框，所述滑框左部安裝有滑塊液壓馬達，所述液壓馬達的芯軸連接轉軸，所述轉軸螺裝貫穿配重塊，所述配重塊滑動安裝在滑框的上下內壁間，所述滑框右端設有滑框液壓馬達，所述滑框液壓馬達的芯軸連段卡裝有主動錐齒輪，所述主動錐齒輪錐面嚙合從動錐齒輪的錐面，所述從動錐齒輪通過定軸連接滑框滾輪。

優選的，所述固定架內側壁開有匹配滑框滾輪的軌槽。

優選的，所述配重塊上下端面對稱轉動安裝有四個滑塊滾輪。

優選的，所述滑框內壁開有匹配滑塊滾輪的軌槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過配重塊和滑框的滑動，實現重心的偏移，而通過滑塊液壓馬達和滑框液壓馬達達到位移的操作，通過滑框的移動實現重心的快速偏移，通過配重塊在滑框中的位移，實現重心的微量偏移，達到更好的穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型俯視結構示意圖圖；

圖2為本實用新型右剖視結構示意圖。

圖中：1、固定架，2、腳架，3、滑塊液壓馬達，4、滑框，5、配重塊，6、轉軸，7、滑框液壓馬達，8、主動錐齒輪，9、從動錐齒輪，10、滑框滾輪，11、滑塊滾輪。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術方案：一種電力線路跨越工程專用車，包括固定架1，為整個裝置的固定安裝基礎，所述固定架上端面和下端面對稱一體成型有腳架2，將整個裝置安裝在專用工程車的兩側，所述固定架1內部滑動安裝有滑框4，通過在固定架1內部的移動，實現重心的偏移，所述滑框4左部安裝有滑塊液壓馬達3，外接液壓動力源，為轉軸6的轉動提供動力，所述液壓馬達3的芯軸連接轉軸6，過螺紋的嚙合作用帶動配重塊5發生位移變化，所述轉軸6螺裝貫穿配重塊5，通過位置的變化改變重心的位置，所述配重塊5滑動安裝在滑框4的上下內壁間，方便位置的變化，以及限制位移的軌跡，所述滑框4右端設有滑框液壓馬達7，外接液壓動力源，為滑框4的滑動提供動力源，所述滑框液壓馬達7的芯軸連段卡裝有主動錐齒輪8，所述主動錐齒輪8錐面嚙合從動錐齒輪9的錐面，通過齒輪的嚙合實現動力的傳動，所述從動錐齒輪9通過定軸連接滑框滾輪10，為滑框4的運動提供動力。

具體而言，所述固定架1內側壁開有匹配滑框滾輪10的軌槽，限定滑框4的運動估計，同時方便滑框4的滑動。

具體而言，所述配重塊5上下端面對稱轉動安裝有四個滑塊滾輪11，方便配重塊5在螺紋嚙合作用下實現更加靈活快速的移動。

具體而言，所述滑框4內壁開有匹配滑塊滾輪11的軌槽，限定配重塊5的運動軌跡。

工作原理：通過螺栓將裝置安裝在專用車兩側，當展臂延伸時，通過重心變化的判定，進行通過外部閥路控制滑塊液壓馬達3和滑框液壓馬達7的運轉工作，通過轉軸5控制配重塊5的位置變化以及通過主動錐齒輪8和從動錐齒輪9的傳動帶動滑框4的位置變化，實現重心的位置變化，實現重心的平衡。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。