[實用新型]一種盾構過站平移裝置

有效

• 申請號: 201720623235.5
• 申請日: 2017-06-01
• 公開（公告）號: CN207018001U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 丁勇
• 申請（專利權）人: 中天建設集團有限公司
• 主分類號: E21D9/06
• 分類號: E21D9/06
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司11616
• 代理人: 戴翔

技術領域

本實用新型涉及盾構隧道工程技術領域，具體為一種盾構過站平移裝置。

背景技術

盾構機根據工作原理一般分為手掘式盾構、擠壓式盾構、半機械式盾構和機械式盾構，機械式盾構可分為開胸式切削盾構、氣壓式盾構、泥水加壓盾構、土壓平衡盾構、混合型盾構和異型盾構。

在盾構施工領域盾構機完成一個區間的掘進施工往往需要通過一個接收車站后二次始發掘進，在以往的施工過程中往往采取拆機吊出二次吊裝下井重新組裝調試后再次始發掘進施工，此類施工方法往往施工周期長且二次吊裝安拆不但費用高昂，二次吊裝作業風險巨大，為了在短時間內完成盾構二次始發，在不拆除盾構機的條件下設計本盾構機平移裝置。

實用新型內容

本實用新型提供一種盾構過站平移裝置，可以有效解決上述背景技術中提出的以往此類施工方法不僅施工周期長而且需要二次吊裝安拆的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種盾構過站平移裝置,包括第一固定桿、固定螺栓孔、固定板、第一輔助加固桿、支撐桿、固定橫桿、支撐板、第二固定桿、第二輔助加固桿、輔助加固桿連接桿、加固塊、固定擋板、托架支腿、行走輪、軌道、托架固定桿、行走輪固定架、限位固定塊、紅外線發射燈和軌道清理器，所述第一固定桿的外部包裹有加固塊，且第一固定桿的上表面上嵌入設置有固定螺栓孔，所述加固塊的一側設置有固定擋板，所述固定板安裝在固定擋板的內側，所述固定板的一側設置有第一輔助加固桿，所述第一輔助加固桿的一端設置有支撐板，所述支撐板的一側設置有固定橫桿，所述固定橫桿的頂端設置有支撐桿，所述支撐桿的一側 設置有輔助加固桿連接桿，所述輔助加固桿連接桿的一端設置有第二輔助加固桿，所述第二輔助加固桿的一側設置有第二固定桿，所述第二固定桿的一側固定有托架固定桿，所述托架固定桿的一端設置有托架支腿，所述托架支腿的一側設置有行走輪固定架，且托架支腿的另一側設置有限位固定塊，所述行走輪固定架的內部設置有行走輪，所述行走輪的底部設置有軌道，所述紅外線發射燈安裝在行走輪固定架的一側，所述軌道外部靠近行走輪固定架的一端位置處設置有軌道清理器。

優選的，所述加固塊的數量為十二個。

優選的，所述第二輔助加固桿之間通過輔助加固桿連接桿固定連接。

優選的，所述行走輪的內部設置有軸承，且行走輪的表面設置有凹槽。

優選的，所述第一輔助加固桿與支撐板通過螺栓固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果：本實用新型結構科學合理，使用安全方便，該盾構過站平移裝置可以在短時間內完成盾構二次始發，且不拆除盾構機，大大節約了時間，同時也避免了高昂的費用和二次吊裝作業的風險，該盾構過站平移裝置主要增加了紅外線發射燈和軌道清理器，紅外線發射燈可以發射遠光，以觀察周圍環境，同時也便于提醒周圍人員，軌道清理器可以清理軌道上方及側邊的障礙物，便于行走輪的正常行駛。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。

在附圖中：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型行走輪的結構示意圖；

圖3是本實用新型紅外線發射燈的結構示意圖；

圖4是本實用新型軌道清理器的結構示意圖；

圖中標號：1、第一固定桿；2、固定螺栓孔；3、固定板；4、第一輔助加固桿；5、支撐桿；6、固定橫桿；7、支撐板；8、第二固定桿；9、第二輔助加固桿；10、輔助加固桿連接桿；11、加固塊；12、固定擋板；13、托架支腿；14、行走輪；15、軌道；16、托架固定桿；17、行走輪固定架；18、限位固定塊；19、紅外線發射燈；20、軌道清理器。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。