[實用新型]螺旋彈簧膠套粘附力檢驗儀器

有效

• 申請號: 201720622978.0
• 申請日: 2017-05-31
• 公開（公告）號: CN206920308U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 支曉華;初振美
• 申請（專利權）人: 山東聯美彈簧科技股份有限公司
• 主分類號: G01N19/04
• 分類號: G01N19/04
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司37212
• 代理人: 胡瑩,馬俊榮

技術領域

本實用新型涉及一種螺旋彈簧膠套粘附力檢驗儀器，用于檢驗汽車懸架彈簧上膠套的粘附力是否合格。

背景技術

汽車懸架彈簧是汽車懸架中的彈性元件，通過汽車懸架彈簧能夠承受、傳遞垂直載荷，使車橋和車架或車身之間作彈性連接，進而緩和并抑制不平路面所引起的沖擊，因此汽車懸架彈簧的作用相當關鍵。

但在實際應用過程中，即裝配在車體上之后，有些設計結構的汽車懸架彈簧，如螺旋彈簧，會在汽車行駛過程中產生噪音，為了消除噪音，汽車廠一般要求在懸架彈簧的一端部或兩端部增加膠套。

目前，膠套與彈簧之間常規的連接方式是采用熱熔膠粘附，這就要求膠套和彈簧之間有一定的粘附力。但因國內沒有標準的對上述粘附力的檢驗手段，因此，目前各廠家生產出的彈簧中膠套的粘附性能各異，有些會因粘附力較小，導致后期應用時膠套在裝車運動過程中脫出的問題，無法達到初始降噪的目的。

實用新型內容

根據以上現有技術中的不足，本實用新型要解決的技術問題是：提供一種能夠檢驗膠套粘附力是否合格、保證膠套與螺旋彈簧之間粘附性能的螺旋彈簧膠套粘附力檢驗儀器。

本實用新型所述的螺旋彈簧膠套粘附力檢驗儀器，包括底座、支撐立架、壓板、支撐板和檢驗砝碼；支撐立架固定在底座上方；壓板由豎向固定板體和橫向壓板體連接而成，豎向固定板體通過螺栓與支撐立架固定連接；支撐板位于橫向壓板體的下方，其內端固定在支撐立架上；檢驗砝碼包括砝碼本體和連接在砝碼本體上的掛鉤。

首先確保膠套粘接在螺旋彈簧上24小時，然后通過本實用新型進行螺旋彈簧膠套粘附力檢驗，具體操作過程如下：

先將螺旋彈簧套裝在支撐板上，且使橫向壓板體從上方壓緊螺旋彈簧，之后將檢驗砝碼的掛鉤勾在膠套尾部合適位置的工藝孔上(螺旋彈簧的膠套上一般都有排列的工藝孔，若沒有則需在檢驗前加工掛接孔)，通常使用5kg檢驗砝碼，當檢驗砝碼掛在膠套上能夠堅持60秒以上，且膠套未脫落，則表示粘附力足夠大，即膠套的粘附力合格。

優選的，所述的豎向固定板體上縱向設置有位置調整用長條孔，所述的螺栓位于該長條孔中并將豎向固定板體固定在支撐立架上，通過設置長條孔，能夠根據不同型號尺寸的螺旋彈簧來調節橫向壓板體的位置，確保橫向壓板體能夠從上方壓緊不同型號尺寸的螺旋彈簧。

優選的，所述的壓板由豎向固定板體和橫向壓板體采用一體成型工藝制成。

優選的，所述的支撐板的橫截面為圓形，即支撐板為一長軸，這樣螺旋彈簧裝在支撐板上時，不會產生硬性碰撞，從而可以有效保護螺旋彈簧。

優選的，所述的砝碼本體上設有連接環，掛鉤的下端與連接環鉸接，將檢驗砝碼勾在螺旋彈簧外膠套上的掛孔時，可根據掛孔位置靈活調節掛鉤的角度。

優選的，增設托盤和升降機構，升降機構安裝在底座上，托盤固定在升降機構的上端，檢驗砝碼放置在托盤上，通過升降機構實現檢驗砝碼的自動升降，無需人工提起檢驗砝碼，避免了操作人員被檢驗砝碼砸傷等安全隱患。在實際應用過程中，當檢驗砝碼升至適宜高度后，將掛鉤勾在膠套的掛孔上，再通過升降機構帶動托盤下移少許距離，使檢驗砝碼剛剛脫離托盤即可，這樣在整個膠套粘附力檢驗測試過程中，即使因膠套粘附力不符合要求導致檢驗砝碼帶動膠套脫落，檢驗砝碼也會落在托盤上，無論是對操作人員還是整個檢驗儀器(砝碼本體或者底座等)都能起到有效的防護作用。

優選的，所述的升降機構采用液壓缸，缸體固定在底座上，缸桿頂端與托盤固定連接，通過液壓缸能夠確保檢驗砝碼平穩升降。

優選的，所述的托盤的外邊緣高于其內盤面，使用時，確保檢驗砝碼位于托盤的內盤面上。

優選的，所述的托盤的上部設置有橡膠墊，當膠套粘附力不符合要求導致檢驗砝碼帶動膠套脫落時，托盤上的橡膠墊可提供彈性支撐，有效避免了砝碼本體與托盤之間的硬性碰撞，同時能夠降低二者碰撞時產生的噪音。進一步優選的，所述的橡膠墊的厚度為5mm～20mm。

本實用新型與現有技術相比所具有的有益效果是：

通過本實用新型能夠對膠套與螺旋彈簧之間的粘附力進行有效檢驗，確保膠套與螺旋彈簧之間的粘附性能，避免因粘附力不達標所帶來的膠套在裝車運動過程中脫出的問題，能夠長期有效的降低汽車行駛過程中汽車懸架彈簧所產生的噪音。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的右視圖。