[實用新型]電動汽車用稀土永磁驅動電機有效
| 申請號： | 201720622945.6 | 申請日： | 2017-05-31 |
| 公開（公告）號： | CN206759186U | 公開（公告）日： | 2017-12-15 |
| 發明（設計）人： | 劉林;張學義;張光強 | 申請（專利權）人： | 濰坊萬隆電氣股份有限公司 |
| 主分類號： | H02K1/24 | 分類號： | H02K1/24;H02K1/27 |
| 代理公司： | 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司37255 | 代理人： | 王秀芝 |
| 地址： | 261061 山東省濰*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動汽車 稀土 永磁 驅動 電機 | ||
1.電動汽車用稀土永磁驅動電機，包括機殼、固定安裝于所述機殼內的定子以及轉動安裝于所述機殼內的轉子，所述轉子置于所述定子的內腔中，其特征在于，所述轉子包括：
軸；
固定安裝于所述軸上的轉子鐵芯，所述轉子鐵芯的外圓周上均布有多個長凸極和短凸極，所述長凸極和短凸極的數量相同，且所述長凸極和短凸極相互間隔設置；
圓弧形稀土永磁鋼，所述圓弧形稀土永磁鋼通過極靴由緊固件固定安裝在所述短凸極的外圓弧上，且所述圓弧形稀土永磁鋼位于所述短凸極和所述極靴之間，所有所述圓弧形稀土永磁鋼的內弧面極性相同。
2.根據權利要求1所述的電動汽車用稀土永磁驅動電機，其特征在于，所述圓弧形稀土永磁鋼的厚度和所述極靴的厚度之和等于所述長凸極的徑向長度與所述短凸極的徑向長度之差。
3.根據權利要求2所述的電動汽車用稀土永磁驅動電機，其特征在于，所述長凸極的徑向長度比所述短凸極的徑向長度長4mm，所述圓弧形稀土永磁鋼和所述極靴的厚度均為2mm。
4.根據權利要求1所述的電動汽車用稀土永磁驅動電機，其特征在于，所述長凸極的數量為偶數個，所述短凸極的數量也為偶數個。
5.根據權利要求1所述的電動汽車用稀土永磁驅動電機，其特征在于，所述緊固件為螺釘。
6.根據權利要求1所述的電動汽車用稀土永磁驅動電機，其特征在于，所述機殼包括機殼本體，所述機殼本體的兩端分別固定安裝有前端蓋和后端蓋。
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