[實(shí)用新型]地鐵隧道廣告牌

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720622764.3
• 申請日: 2017-06-01
• 公開（公告）號: CN206789262U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅淮琳;劉凌;向繼剛
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南偉達(dá)文化傳播有限公司
• 主分類號: G09F21/00
• 分類號: G09F21/00
• 代理公司: 北京君恒知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11466
• 代理人: 黃啟行,張璐

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于廣告牌技術(shù)領(lǐng)域，特別是地鐵隧道廣告牌，具體是地鐵隧道內(nèi)使用的動態(tài)或者靜態(tài)廣告牌。

背景技術(shù)

目前，用于隧道廣告中的成像技術(shù)，主要有如下幾種 ：第一，在地鐵車廂上安裝投影儀，直接將畫面投影的隧道壁上。技術(shù)特點(diǎn)：畫面清晰，同步性好，播放速度與車速無關(guān)，但是由于投影儀燈泡壽命以及價(jià)格等限制，使其成本過高，沒有市場價(jià)值。第二，在隧道壁上安裝一幅幅靜止的廣告燈箱。技術(shù)特點(diǎn)：技術(shù)簡單，容易操作，缺點(diǎn)是靜止的廣告燈箱在地鐵高速運(yùn)行時燈箱上的廣告會拉長變糊，人肉眼難以看清。第三，在隧道壁上安裝一塊塊電子顯示屏。技術(shù)特點(diǎn)：容易集成控制，圖像信息容易更換；缺點(diǎn)是同步性差，色彩單調(diào)，屏幕過多費(fèi)用過大，地鐵高速運(yùn)行時電子顯示屏的廣告會拉長變糊，人肉眼難以看清。第四，在隧道壁上設(shè)置有LED燈柱，通過在LED燈柱上掃描顯示，以及地鐵前行配合實(shí)現(xiàn)圖像的顯示。技術(shù)特點(diǎn)：容易集成控制，圖像信息容易更換；缺點(diǎn)是需要與地鐵移動速度匹配，在地鐵速度過慢時無法在人眼上形成完整的圖像，如果地鐵移動速度過快則要求LED燈的掃描刷新頻率很高，而現(xiàn)有技術(shù)中LED掃描刷新頻率是有限的，難以配合高速地鐵。第二、第三、第四種方案中，在廣告燈箱、電子顯示屏以及LED燈柱安裝完畢之后，每秒鐘顯示的圖片數(shù)量（幀數(shù)）都是由由地鐵的運(yùn)行速度決定的，第四種方案中為了防止圖片變寬變窄可以根據(jù)地鐵的運(yùn)行速度來改變LED燈柱的掃描刷新頻率，而由于燈柱是固定的，雖然顯示的圖片大小不變，但是仍然會因?yàn)樗俣炔黄ヅ涠鴮?dǎo)致圖像在乘客視野中向前或向后移動。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提供地鐵隧道廣告牌，該種地鐵隧道廣告牌能夠與各種不同速度的地鐵匹配，在地鐵移動過程中能夠保證乘客看到的圖像位置始終相對車輛靜止。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決：地鐵隧道廣告牌，包括滑行軌道，燈箱面板、廣告紙卷筒、牽引裝置、速度檢測裝置、控制終端以及距離傳感器，所述滑行滑行軌道兩端均設(shè)置有所述牽引裝置，所述滑行軌道上設(shè)置有滑塊，所述滑塊與所述牽引裝置通過拉索連接，所述廣告紙卷筒設(shè)置于所述燈箱面板的一端，廣告紙一端固定并卷繞于所述廣告紙卷筒上，所述廣告紙另一端固定于所述滑塊上，所述燈箱面板上來車方向端設(shè)置有所述距離傳感器，來車方向側(cè)的所述牽引裝置上設(shè)置有所述速度檢測裝置，所述牽引裝置與所述廣告紙卷筒均與所述控制終端連接。采用該結(jié)構(gòu)及控制方式使得廣告投放時能夠自行設(shè)定廣告寬度以及幀數(shù)，并且圖像顯示的位置始終在地鐵車廂的中部，與地鐵行駛的速度無關(guān)，并且無需安裝高清顯示屏即可低成本的顯示高清的動畫，該種地鐵隧道廣告牌能夠與各種不同速度的地鐵匹配，在地鐵移動過程中能夠保證乘客看到的圖像位置始終相對車輛靜止。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述廣告紙卷筒固定于第一升降裝置上，所述滑塊上設(shè)置有第二升降裝置，所述廣告紙卷筒上平行設(shè)置有若干張所述廣告紙，所述廣告紙的一端固定并卷繞于所述廣告紙卷筒上，所述廣告紙的另一端固定于所述第二升降裝置上。采用該結(jié)構(gòu)使得該廣告牌上能夠同時投放多個廣告，通過第一升降裝置以及第二升降裝置的升降即可實(shí)現(xiàn)廣告的更換。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：采用該結(jié)構(gòu)及控制方式使得廣告投放時能夠自行設(shè)定廣告寬度以及幀數(shù)，并且圖像顯示的位置始終在地鐵車廂的中部，與地鐵行駛的速度無關(guān)，并且無需安裝高清顯示屏即可低成本的顯示高清的動畫，該種地鐵隧道廣告牌能夠與各種不同速度的地鐵匹配，在地鐵移動過程中能夠保證乘客看到的圖像位置始終相對車輛靜止。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例狀態(tài)一的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例狀態(tài)二的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式