[實用新型]車用尾門密封圈及包含其的車輛

有效

• 申請號: 201720620906.2
• 申請日: 2017-05-31
• 公開（公告）號: CN206841143U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 孫勇
• 申請（專利權）人: 觀致汽車有限公司
• 主分類號: B60J10/84
• 分類號: B60J10/84
• 代理公司: 上海弼興律師事務所31283
• 代理人: 薛琦,孫靜

1.一種車用尾門密封圈，其特征在于，所述車用尾門密封圈包括：

一密封本體，所述密封本體用于夾持車體，所述密封本體為一封閉的邊框結構；

一密封泡，所述密封泡用于與尾門相接觸，所述密封泡設置于所述密封本體的頂端，并沿所述密封本體的周向延伸于所述密封本體的整個周緣，且所述密封泡形成有一空腔，所述空腔沿所述密封泡的周向延伸，所述密封泡具有一下邊部，所述下邊部具有一第一端和一第二端；

一第一彈性管，所述第一彈性管的一端設置于所述密封泡的所述下邊部的第一端，另一端朝向所述密封泡的所述下邊部的第二端延伸，且所述第一彈性管位于所述空腔內；

一第二彈性管，所述第二彈性管的一端設置于所述密封泡的所述下邊部的第二端，另一端朝向所述密封泡的所述下邊部的第一端延伸，且所述第二彈性管位于所述空腔內。

2.如權利要求1所述的車用尾門密封圈，其中，所述第一彈性管與所述第二彈性管設置于同一直線上。

3.如權利要求1所述的車用尾門密封圈，其中，所述第一彈性管與所述第二彈性管的長度相同。

4.如權利要求1所述的車用尾門密封圈，其中，所述第一彈性管與所述第二彈性管的長度均為100mm-150mm。

5.如權利要求1所述的車用尾門密封圈，其中，所述第一彈性管的另一端與所述第二彈性管的另一端之間的距離為450mm-550mm。

6.如權利要求1所述的車用尾門密封圈，其中，所述第一彈性管和所述第二彈性管均為彈性圓管。

7.如權利要求6所述的車用尾門密封圈，其中，所述第一彈性管和所述第二彈性管的內徑均為4mm-5mm。

8.如權利要求7所述的車用尾門密封圈，其中，所述第一彈性管和所述第二彈性管的外徑均為8mm-10mm。

9.如權利要求1所述的車用尾門密封圈，其中，所述第一彈性管和所述第二彈性管的材質均為橡膠。

10.如權利要求1所述的車用尾門密封圈，其中，所述密封泡的內壁面為光滑的曲面。

11.如權利要求1所述的車用尾門密封圈，其中，所述密封泡的底部具有一開口，所述密封本體的頂端覆蓋于整個所述開口，并與所述密封泡圍繞形成有一密閉的容納腔，所述第一彈性管與所述第二彈性管均位于所述密閉的容納腔內。

12.如權利要求11所述的車用尾門密封圈，其中，所述第一彈性管的外壁面的至少部分與所述密閉的容納腔的壁面相接觸，且所述第二彈性管的外壁面的至少部分與所述密閉的容納腔的壁面相接觸。

13.如權利要求1所述的車用尾門密封圈，其中，所述密封泡還具有一上邊部以及相對設置的一左邊部和一右邊部，所述上邊部與所述下邊部相對設置，且所述左邊部、所述上邊部、所述右邊部、所述下邊部首尾依次相接。

14.如權利要求1-13中任一項所述的車用尾門密封圈，其中，所述密封本體包括：

一夾持本體，所述夾持本體呈n型結構，并形成有一凹槽；

一骨架，所述骨架嵌設于所述夾持本體，且所述骨架呈n型結構。

15.如權利要求14所述的車用尾門密封圈，其中，所述密封本體還包括：

一門框夾持部，所述門框夾持部設置于所述夾持本體的底端，且所述門框夾持部用于夾持車輛門框。

16.如權利要求14所述的車用尾門密封圈，其中，所述密封本體還包括：

一圍板夾持部，所述圍板夾持部設置于所述夾持本體的所述凹槽內，且所述圍板夾持部用于夾持車輛后圍板。

17.如權利要求14所述的車用尾門密封圈，其中，所述密封本體還包括：

一飾板夾持部，所述飾板夾持部設置于所述夾持本體的一側，且所述飾板夾持部用于夾持車輛內飾板。

18.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括如權利要求1-17中任一項所述的車用尾門密封圈。