[實用新型]一種高效散熱器翅片模具

有效

• 申請號: 201720619557.2
• 申請日: 2017-05-31
• 公開（公告）號: CN206912116U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 陳小波
• 申請（專利權）人: 博特換熱系統（江蘇)有限公司
• 主分類號: B21D53/02
• 分類號: B21D53/02;B21D37/08;B21D45/04
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙)32267
• 代理人: 馬廣旭

技術領域

本實用新型涉及熱能設備領域，尤其涉及一種高效散熱器翅片模具。

背景技術

散熱器，尤其是翅片式散熱器，廣泛應用于電子、電腦、供暖器、汽車配件上，現有的翅片設計種類繁多、但不夠精細，使用久了會增加整體的熱阻，影響傳熱效率；發熱元件和散熱器的配合面不夠緊密，也會使導熱受阻，使得發熱元件積聚熱量，造成局部高溫，既影響使用壽命，又存在安全隱患。

而散熱器的制備方法中也存在一些缺陷，純鑄造的方式雖然簡單易行，但散熱效能欠佳，或者分別加工后拼接，使用壽命和工藝穩定性會有問題，另外還有滾壓翅片工藝，銅/鋁/鎂鍛造接合工藝等，不一而足。在汽車零部件中，快速高效是散熱器的性能設計重點，但精細處理的成本較大，最簡便的方式是沖壓翅片的模具沖壓翅片，再安裝翅片到芯座。沖壓翅片的模具一體成型又具有很大散熱面積是通常的要求，如能開發出其他附加功能以適用不同的散熱器翅片和組合形式，則更符合高效的要求。

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型設計一種結構簡單的高效散熱器翅片模具，簡單高效制備散熱器翅片，以解決現有技術中存在的問題。

實用新型內容：一種高效散熱器翅片模具，包括上模座、下模座、上模固定板、下模固定板、上模板、下模板、固定螺柱，所述上模座和下模座分別通過上模固定板和下模固定板固定上模板和下模板，固定螺柱依次穿過并連接上模座、上模固定板、上模板、下模板、下模固定板、下模座；

所述上模板包括彎折上模板和波紋上模板，所述下模板包括平下模板和波紋下模板，所述彎折上模板具有彎折部、與平下模板配合，所述波紋上模板下端和波紋下模板上端具有相互配合的波紋單元，且波紋上模板還具有沖孔通槽、波紋下模板還具有沖孔凹部；

上模座安裝有第一頂料機構、第二頂料機構和第三頂料機構，所述第一頂料機構、第二頂料機構向下穿過上模座和上模固定板，分別連接并頂壓彎折上模板和波紋上模板；所述波紋上模板中空，所述第三頂料機構穿過上模座和上模固定板并頂壓位于波紋上模板內部的沖孔模板，所述沖孔模板末端具有沖孔柱，沖孔柱向下對準沖孔通槽和沖孔凹部。

作為優選，所述第一頂料機構、第二頂料機構、第三頂料機構為氣缸或電機配合螺桿的機構。氣缸或電機配合螺桿的機構動力輸出穩定。

作為優選，所述第一頂料機構、第二頂料機構穿有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧上下與上模座和上模板相接。緩沖彈簧使頂料機構頂壓的時候具有回彈緩沖力，避免壓壞模板本身。

作為優選，所述沖孔柱中空，所述沖孔通槽的直徑略大于沖孔凹部的直徑，沖孔凹部的直徑又略大于沖孔柱的直徑。沖孔柱、沖孔通槽和沖孔凹部的大小必須能夠使沖壓穩定持續進行。

作為優選，所述波紋上模板和波紋下模板的每個波紋單元的間距在5-20mm，所述沖孔柱的內徑不小于15mm。波紋上模板和波紋下模板的波紋單元的間距和沖孔柱的大小，應能符合插管子和散熱翅片強度的雙重要求。

和現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：本實用新型的一種高效散熱器翅片模具，操作簡便、效率較高。模座和模板的配合緊密；上模板和下模板以彎折和波紋兩個部分來分別連接一個頂料機構，既區分明確又可一并操作，可一步成型，簡單準確；沖孔柱、沖孔通槽和沖孔凹部配合動作來沖孔，在波紋沖壓后進行，從而保證孔符合工程要求，不會出現大的偏差。本實用新型緊湊，集彎折、波紋、沖孔三種操作于一體，散熱器翅片沖壓一步到位，簡單高效，得到的翅片散熱面積大、傳熱高效，孔間可插散熱管，擴大了適用范圍。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖，圖2是波紋上模板、波紋下模板相接處的細部結構示意圖。

圖中：1-上模座，10-緩沖彈簧，11-第一頂料機構，12-第二頂料機構，13-第三頂料機構，2-下模座，20-波紋單元，3-上模固定板，4-下模固定板，5-上模板，51-彎折上模板，52-波紋上模板，53-沖孔模板，530-沖孔柱，6-下模板，61-平下模板，62-波紋下模板，7-固定螺柱，8-沖孔通槽，9-沖孔凹部。

具體實施方式

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。