[實用新型]鋼卷材送料裝置

有效

• 申請號: 201720618679.X
• 申請日: 2017-05-31
• 公開（公告）號: CN206798717U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 謝建芳
• 申請（專利權）人: 浙江協和陶瓷有限公司
• 主分類號: B65H16/00
• 分類號: B65H16/00;B65H16/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鋼卷材送料裝置，包括機架(1)和卷材輥(2)，所述機架(1)上兩側開設有放置卷材輥(2)的放置槽(5)，其特征是：所述機架(1)沿其長度方向的一端兩側分別設置有上料裝置(6)，所述上料裝置(6)包括頂桿(61)和抬升桿(62)，所述抬升桿(62)與頂桿(61)鉸接、且朝向機架(1)的一端上設置有驅動抬升桿(62)相對頂桿(61)做圓弧運動的驅動件，所述抬升桿(62)相對驅動件的一端設置有防止卷材輥(2)在抬升過程中掉落的限位件(64)，所述驅動件包括設置在機架(1)上的轉動電機(63)、與轉動電機(63)輸出軸固定的卷繩輪一(65)、抬升桿(62)上設置的固定桿(67)、以及一端與固定桿(67)固定連接另一端繞卷于卷繩輪一(65)上的鋼繩(66)，所述抬升桿(62)與機架(1)呈水平狀態時，上端面不低于機架(1)表面。

2.根據權利要求1所述的鋼卷材送料裝置，其特征是：所述機架(1)上還設置有一相對機架(1)轉動連接的卷繩輪二(68)，所述鋼繩(66)繞過卷繩輪二(68)與卷繩輪一(65)連接。

3.根據權利要求1所述的鋼卷材送料裝置，其特征是：所述抬升桿(62)一端與機架(1)抵接、且抵接于機架(1)一端的下側倒有圓角。

4.根據權利要求1所述的鋼卷材送料裝置，其特征是：所述限位件(64)包括抬升桿(62)上開設的限位槽(642)、以及在限位槽(642)內沿機架(1)高度方向上下滑動的彈簧卡塊，所述彈簧卡塊包括限位塊(641)和限位彈簧(643)，所述限位塊(641)通過限位彈簧(643)與限位槽(642)連接且部分突出于限位槽(642)防止卷材輥(2)脫離抬升桿(62)。

5.根據權利要求4所述的鋼卷材送料裝置，其特征是：所述限位塊(641)處于限位槽(642)內一端兩側分別設置有凸塊(644)，所述限位槽(642)兩側連通有供凸塊(644)上下滑動的凹槽。

6.根據權利要求1所述的鋼卷材送料裝置，其特征是：所述卷材輥(2)兩端分別通過軸承(9)放置于機架(1)的放置槽(5)內，卷材輥(2)兩端還設置有限位卷材左右位移的限位盤(7)、且其一限位盤(7)周面上開設有一圓環槽，所述機架(1)上設置有一驅動電機(31)，驅動電機(31)輸出軸上設有第一傳動輪(32)，通過一傳動帶(33)繞卷于限位盤(7)上的圓環槽內以及第一傳動輪(32)上，使其驅動電機(31)帶動卷材輥(2)轉動。

7.根據權利要求6所述的鋼卷材送料裝置，其特征是：所述機架(1)上還設置有用于張緊傳動帶(33)的張緊機構(8)，所述張緊機構(8)包括擠壓傳動帶(33)的第二傳動輪(81)、與第二傳動輪(81)連接的抵接桿(82)，所述抵接桿(82)遠離第二傳動輪(81)的一端通過第一轉軸(85)與機架(1)上設置的安裝座(89)轉動連接，抵接桿(82)上表面沿其長度方向開設有若干抵接槽(87)，安裝座(89)上通過第二轉軸(86)轉動連接一驅動桿(84)，所述驅動桿(84)一端卡入抵接槽(87)內。

8.根據權利要求7所述的鋼卷材送料裝置，其特征是：所述抵接槽(87)截面呈尖角朝向第一轉軸(85)方向的直角三角形。

9.根據權利要求8所述的鋼卷材送料裝置，其特征是：所述抵接桿(82)相對第一轉軸(85)的一端設有把手(88)。