[實用新型]輪胎成型機中預裁斷百葉車式胎面雙工位供料裝置有效
| 申請號: | 201720617607.3 | 申請日: | 2017-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN206765406U | 公開(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發明(設計)人: | 丁玉華;單國玲;譚峻;畢復寧;王生全;孫鳳娟 | 申請(專利權)人: | 三角輪胎股份有限公司 |
| 主分類號: | B29D30/06 | 分類號: | B29D30/06 |
| 代理公司: | 威海科星專利事務所37202 | 代理人: | 鮑光明 |
| 地址: | 264200 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 成型 機中預 裁斷 百葉 車式胎面 雙工 供料 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及輪胎生產領域,詳細地講是一種輪胎成型機中預裁斷百葉車式胎面雙工位供料裝置。
背景技術
眾所周知,隨著輪胎市場的飛速發展,輪胎生產廠家在組織輪胎生產時希望盡可能的低投入、多產出,在保證產品質量的同時實現利潤最大化。
目前輪胎成型機生產廠家已經生產出單胎高效的機型,但尚未解決物料更換對高效型成型機造成的影響。縮短物料更換時間或者實現所有半成品的不停機換料,可充分發揮成型機的單機產能,提高單機生產效率,在相同產能規劃條件下減少設備投資,降低采購成本。
發明內容
為了克服現有技術的不足,本實用新型提供一種輪胎成型機中預裁斷百葉車式胎面雙工位供料裝置,可以實現胎面半成品換料不停機,提高單機效率的方法。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種輪胎成型機中預裁斷百葉車式胎面雙工位供料裝置,設有胎面貼合鼓,其特征在于,胎面貼合鼓一側設有胎面拾取裝置,胎面貼合鼓另一側設有胎面導開工作位及胎面導開準備工作位,胎面導開工作位及胎面導開準備工作位處分別安裝有一個動力升降平臺,兩個動力升降平臺上設有一個箱式百葉車。
本實用新型的有益效果是,通過采用預裁斷百葉車式胎面雙工位供料,動力升降平臺配合胎面拾取裝置可以實現胎面的自動供料、不同規格胎面的快速切換;一個工位的胎面進行物料更換時可以使用另一個工位的胎面繼續生產,實現不停機換料,提高了設備的效率,進而可以減少設備投資,降低采購成本。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1,本發明準備拾取胎面初始位置示意圖,也是實施例一的示意圖
圖2,本發明準備拾取胎面初始位置的俯視圖
圖3,本發明實施例一拾取胎面的示意圖
圖4,本發明實施例一拾取胎面的俯視圖
圖5,本發明實施例二準備拾取胎面初始位置示意圖
圖6,本發明實施例二拾取胎面的俯視圖
圖7,本發明實施例二拾取胎面的示意圖
圖8,本發明實施例二拾取胎面的俯視圖
圖中1.胎面導開工位B,2.箱式百葉車,3.動力升降裝置B,4.胎面導開工位A,5.胎面拾取裝置,6.動力升降裝置A,7.胎面物料,8.胎面貼合鼓。
具體實施方式
實施例一: 本實用新型設有胎面貼合鼓8,胎面貼合鼓8一側設有胎面拾取裝置5,胎面貼合鼓8另一側設有胎面導開工位A4及胎面導開工位B1,胎面導開工位A4及胎面導開工位B1處分別安裝有動力升降裝置A6及動力升降裝置B3,動力升降裝置A6及動力升降裝置B3上分別放置有一個箱式百葉車2。胎面導開工位A4為工作位,胎面導開工位B1為準備位。胎面導開工位A4為工作位,由動力升降裝置A6將箱式百葉車2托起到工作位置,胎面拾取裝置5位于準備拾取胎面初始位置,胎面導開工位B1處于準備初始位。如附圖1、圖2所示。
工作時胎面拾取裝置5向左移動,胎面拾取裝置5的拾取桿伸入箱式百葉車2內,將胎面物料7拾取到拾取桿上,通過拾取桿旋轉,將胎面物料7從箱式百葉車2內傳遞出,通過傳送帶將胎面物料7傳送到前方的胎面貼合鼓8上,完成胎面的拾取和貼合。胎面拾取裝置5回到等待位,準備下一條胎面的拾取和傳遞。如附圖3、圖4所示。
當胎面導開工位A4物料用完,需進行物料更換時,動力升降裝置A6下降到初始位置,胎面導開工位B1已備好的箱式百葉車2上升到工作位繼續供料,實現換料不停機。
實施例二: 本實用新型設有胎面貼合鼓8,胎面貼合鼓8一側設有胎面拾取裝置5,胎面貼合鼓8另一側設有胎面導開工位A4及胎面導開工位B1,胎面導開工位A4及胎面導開工位B1處分別安裝有動力升降裝置A6及動力升降裝置B3,動力升降裝置A6及動力升降裝置B3上分別放置有一個箱式百葉車2。胎面導開工位A4為準備位,胎面導開工位B1為工作位。胎面導開工位B1為工作位,由動力升降裝置B3將箱式百葉車2托起到工位位置,胎面拾取裝置5位于準備拾取胎面位置,胎面導開工位A4處于準備初始位。如附圖5、圖6所示。
工作時胎面拾取裝置5向左移動,胎面拾取裝置5的拾取桿伸入箱式百葉車2內,將胎面物料7拾取到拾取桿上,通過拾取桿旋轉,將胎面物料7從箱式百葉車2內傳遞出,通過傳送帶將胎面物料7傳送到前方的胎面貼合鼓8上,完成胎面的拾取和貼合。胎面拾取裝置5回到等待位,準備下一條胎面的拾取和傳遞。如附圖7、圖8所示。
當胎面導開工位B1物料用完,需進行物料更換時,動力升降裝置B3下降到初始位置,胎面導開工位A4已備好的箱式百葉車2上升到工作位繼續供料,實現換料不停機。
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