[實用新型]一種測量電池排氣閥開閉閥壓力裝置有效
| 申請號: | 201720617329.1 | 申請日: | 2017-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN206960106U | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發明(設計)人: | 王志偉;徐克成;劉俊海;易小風;施紅艷 | 申請(專利權)人: | 昌盛電氣江蘇有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 杭州天勤知識產權代理有限公司33224 | 代理人: | 沈自軍 |
| 地址: | 211700 江蘇省淮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 測量 電池 氣閥 開閉 壓力 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及鉛酸蓄電池生產技術領域,尤其是涉及一種測量電池排氣閥開閉閥壓力裝置。
背景技術
蓄電池安全閥具有密封、防爆等作用。當蓄電池內部氣體的壓力因溫度升高等原因達到安全閥的開啟壓力值時,安全閥就會自動打開釋放氣體,以免蓄電池因氣壓過高而引發爆炸。但安全閥異常會引發漏液等故障,因此在生產過程中必須對每個安全閥都進行測試。
例如公開號為CN202141569U的專利申請文件提供的蓄電池安全閥壓力測試裝置,包括氣管、壓力表及充氣裝置;所述的充氣裝置、壓力表和氣管的一端依次相連接;其還包括支架、一端可連接在電池蓋注酸孔上的接頭及用于頂住電池蓋上的安全閥的頂住裝置;所述的接頭設在所述的支架上且所述的接頭的另一端與所述的氣管的另一端密封連接;所述的頂住裝置設在所述的支架上且所述的頂住裝置與接頭在同一直線上。該蓄電池安全閥壓力測試裝置測試時間短、不會影響蓄電池電池蓋重復使用。
在上述的測試裝置內,檢測鉛酸電池用安全閥開閉閥壓力原采用醫用水銀血壓計檢測,在檢測時操作員需要同時觀察安全閥開閉狀態和血壓計讀數,易造成讀數誤差,同時普通血壓計最高檢測壓力為40KPa,無法滿足工藝更新、更高壓力及大型電池壓力在40KPa以上的檢測需求。
實用新型內容
針對現有技術中存在的問題,本實用新型提供了一種測量電池排氣閥開閉閥壓力裝置,待測的蓄電池盒蓋可直接插裝的操作臺上,測試更加方便,同時采用測量范圍可到150Kpa的數顯壓力計,提供更加精確的檢測數據,提升檢測速度。
為實現上述的發明目的,本實用新型所采用的具體技術方案如下:
一種測量電池排氣閥開閉閥壓力裝置,包括內設三通管道的操作臺,其中一通管道通過氣管接入一壓縮機,一通管道通過氣管連接至一數顯壓力計,還有一通管道與操作臺頂部的氣嘴連通,所述的氣嘴插入電池盒蓋上的閥孔內;
還包括壓設在電池盒蓋上部的配重塊,該配重塊的底部連接有一透明板。
所述操作臺內部的三通管道,將壓縮機、數顯壓力計以及插入閥孔內的氣嘴相互連通,在通入壓縮空氣后,數顯壓力計與安全閥所受的壓力一直,并進行自動記錄壓力峰值,操作簡單,記錄準確,避免了人為讀數誤差和記錄誤差。
進一步的,可在電池盒蓋的安全閥周圍注水,并將配重塊和透明板壓在上方,在出現漏氣時,更便于檢測人員觀察氣泡的形成,了解當前的測試是處于升壓還是降壓狀態。
為保持氣嘴與閥孔之間的密封性,作為優選的,所述的氣嘴套設有密封圈。
進一步優選的,所述的密封圈為錐形密封圈,可適應不同型號的蓄電池盒蓋,以及不同尺寸的閥孔測試需要,更具實用性。
作為優選的,所述壓縮機與一通管道通連接的氣管上安裝有氣壓調節閥,用于調節通入檢測氣體的壓力。
作為優選的,所述透明板的底部設有貼合電池盒蓋表面的密封環,以保持透明板與盒蓋間的密封效果。
本實用新型的結構合理簡單,操作簡單,記錄精準,工作效率大大提高,設備投入成本低,測量結果準確;降低人為因素的檢測誤差,提高檢測效率;提高檢測準確度,擴大檢測能力范圍。
附圖說明
圖1為本實用新型中測量電池排氣閥開閉閥壓力裝置圖。
具體實施方式
下面結合實施例和附圖來詳細說明本實用新型,但本實用新型并不僅限于此。
如圖1所示的測量電池排氣閥開閉閥壓力裝置,包括操作臺1、壓縮機3、數顯壓力計4、配重塊9和透明板10。
操作臺1內設三通管道2,其中一通管道通過氣管5接入壓縮機3,一通管道通過氣管6連接至數顯壓力計4,還有一通管道與操作臺1頂部的氣嘴7連通,該氣嘴7插入電池盒蓋11上的閥孔內。
配重塊9用于壓設在電池盒蓋11的上部,透明板10位于配重塊的底部,該透明板10為玻璃板。
本實施例中,通過操作臺1內部的三通管道2,將壓縮機3、數顯壓力計4以及插入閥孔內的氣嘴7相互連通,在通入壓縮空氣后,數顯壓力計4與安全閥所受的壓力一直,并進行自動記錄壓力峰值,操作簡單,記錄準確,避免了人為讀數誤差和記錄誤差。
檢測時,在電池盒蓋的安全閥周圍注水,并將配重塊9和透明板10壓在上方,在出現漏氣時,更便于檢測人員觀察氣泡的形成,了解當前的測試狀態。
本實施例中,為保持氣嘴7與閥孔之間的密封性,在氣嘴7上套設有密封圈8。具體采用錐形密封圈,可適應不同型號的蓄電池盒蓋,以及不同尺寸的閥孔測試需要,更具實用性。
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