[實用新型]一種放倒式避雷器

有效

• 申請號: 201720617043.3
• 申請日: 2017-05-31
• 公開（公告）號: CN206850225U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 郭翾;鄒凌;李偉
• 申請（專利權）人: 湖北艾申工貿有限公司
• 主分類號: H01T4/02
• 分類號: H01T4/02;H01T4/08
• 代理公司: 武漢明正專利代理事務所(普通合伙)42241
• 代理人: 張伶俐

1.一種放倒式避雷器，它包括一基座、一圓管和豎直固定在所述基座上平行設置的兩支撐板，其特征在于：兩所述支撐板內均設有空腔，所述兩支撐板間的基座中部設有一翻轉座，所述翻轉座上部正面轉動設有一手輪盤，下部設有一減速機，所述減速機上包括設在正面中部的正面齒輪和設在所有兩側側邊齒輪，所述正面齒輪通過鏈條嚙合連接所述手輪盤，所述圓管左右兩側對稱設有一對翻轉軸輪，所述翻轉軸輪穿過所述支撐板內側壁置于所述空腔內，所述翻轉軸輪與下方對應的側邊齒輪通過鏈條嚙合連接，所述圓管上翻轉軸輪前方的位置通過轉軸鉸接安裝一支桿組件，所述支桿組件靠另一端部與支撐板內側壁間通過銷軸轉動連接。

2.根據權利要求1所述的放倒式避雷器，其特征在于：所述支桿組件包括兩平行設置的支桿及兩支桿下端的連接件。

3.根據權利要求1所述的放倒式避雷器，其特征在于：所述正面齒輪與所述側邊齒輪的減速比為60:1。

4.根據權利要求3所述的放倒式避雷器，其特征在于：所述側邊齒輪與所述翻轉軸輪的減速比為2:1，所述手輪盤與所述正面齒輪的減速比為2:1。

5.根據權利要求1所述的放倒式避雷器，其特征在于：所述圓管上端部還設有一法蘭或螺紋接口。

6.根據權利要求1所述的放倒式避雷器，其特征在于：所述基座通過固定螺桿固定于地面上。

7.根據權利要求1所述的放倒式避雷器，其特征在于：所述圓管采用熱鍍鋅處理、氟碳漆防腐處理或新型納米陶瓷防腐處理。