[實用新型]乏燃料組件多功能檢測設備

有效

• 申請號: 201720616457.4
• 申請日: 2017-05-31
• 公開（公告）號: CN206961530U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 陳嘉杰;李曉;鹿帥;吳鳳岐;吳玉;喬素凱;殷勇;李偉才;劉青松;劉佩;徐宏偉;余冰;黃海華;陳少南;劉帥;章安龍;劉鵬亮;孫飛翔
• 申請（專利權）人: 中廣核研究院有限公司;嶺澳核電有限公司;中國廣核集團有限公司;中國廣核電力股份有限公司;大亞灣核電運營管理有限責任公司;中廣核核電運營有限公司
• 主分類號: G21C17/10
• 分類號: G21C17/10
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司44202
• 代理人: 張艷美,郝傳鑫

技術領域

本實用新型涉及核工業檢測領域，尤其涉及一種乏燃料組件多功能檢測設備。

背景技術

乏燃料組件是核電站核心部件，其完整性和破損率直接與核電廠的安全性和經濟性密切相關。根據國家核安全局相關規定，為保證核電站的穩定安全運行，故在一段時間間隔內，必須對乏燃料組件進行定期檢查。

目前，國內乏燃料水池的乏燃料組件檢查總體上以例行檢查為主，檢測項目較少，建立的水下檢查技術和經驗還不完整，因此，在檢查過程中存在如下技術問題：

1、乏燃料組件于檢測過程中存在機械定位和安全保障差的缺陷；

2、不能同時對乏燃料組件之外圈燃料棒的氧化膜厚度和直徑進行測量，故測量效率低；

3、乏燃料組件與檢測探頭之間相對位移和定位的精度差，故降低了測量精度；

4、檢測探頭與燃料組件的對位十分的復雜與不便；

5、乏燃料組件局部變形不能自適應，故無法保護乏燃料組件；

6、無法對乏燃料組件檢測過程進行在線監控，無法有效地防止意外發生，以保護乏燃料組件。

因此，亟需一種乏燃料組件多功能檢測設備來克服上述的缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種乏燃料組件多功能檢測設備，對乏燃料組件進行固定夾持，滿足測量模塊于x向及y向的精確移載及定位，用于對乏燃料組件之外圍燃料棒的氧化膜厚度和直徑精確測量，提高檢測精度和檢測效率，降低操作人員輻照劑量。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種乏燃料組件多功能檢測設備，包括喇叭口適配器、底板裝置、XY移載平臺、用于對乏燃料組件之外圍燃料棒的直徑和氧化膜厚度進行標定的標定模塊及用于對所述乏燃料組件之外圍燃料棒的直徑和氧化膜厚度進行測量的測量模塊。所述喇叭口適配器固定于裝載升降機的喇叭口處；所述底板裝置包含安裝于所述喇叭口適配器的底座板及安裝于所述底座板上的夾緊機構，所述底座板、喇叭口適配器及喇叭口三者沿所述裝載升降機的升降方向相貫通，所述裝載升降機在升降過程中將乏燃料組件抽出或放置于所述底座板、喇叭口適配器及喇叭口三者的貫通處，所述夾緊機構對放置的乏燃料組件固定夾持；所述XY移載平臺安裝于所述底座板上；所述標定模塊安裝于所述底座板上；所述測量模塊安裝于所述XY移載平臺，所述XY 移載平臺驅使所述測量模塊于X向及Y向做定位式移動。

較佳地，本實用新型的乏燃料組件多功能檢測設備還包括安裝于所述XY 移載平臺上的監控裝置，所述XY移載平臺驅使所述監控裝置與所述測量模塊一起沿X向及Y向做定位式移動。

較佳地，所述監控裝置用于監控所述測量模塊并包含相機支撐架、監控相機及光源，所述相機支撐架安裝于所述XY移載平臺處，所述監控相機安裝于所述相機支撐架上。

較佳地，所述標定模塊包含標定基座、標定棒、固定頂板及標定氣缸，所述標定基座安裝于所述底座板處，所述固定頂板固定于所述標定基座的頂部處，所述標定氣缸沿平行于所述裝載升降機的升降方向布置，所述標定氣缸的輸出端固定于所述固定頂板上，所述標定棒沿所述裝載升降機的升降方向安裝于所述標定氣缸上。

較佳地，所述測量模塊包含自適應浮動平臺、氧化膜測量模塊及直徑測量模塊，所述自適應浮動平臺安裝于所述XY移載平臺上，所述氧化膜測量模塊及直徑測量模塊分別安裝于所述自適應浮動平臺上。

較佳地，所述測量模塊還包含運動方向沿Y向布置的運動氣缸，所述運動氣缸安裝于所述自適應浮動平臺上，所述運動氣缸與所述直徑測量模塊或氧化膜測量模塊連接，所述直徑測量模塊沿所述裝載升降機的升降方向與所述氧化膜測量模塊相對齊。

較佳地，所述喇叭口適配器包含適配器固定板、卡扣、夾緊支撐塊、卡扣調整螺栓及導向塊，所述適配器固定板沿平行于所述裝載升降機的升降方向安裝于所述喇叭口處，所述卡扣沿平行于所述裝載升降機的升降方向分別滑設于所述適配器固定板的兩側處，所述卡扣位于所述適配器固定板的下方處，每個所述卡扣對應一個所述卡扣調整螺栓，所述卡扣調整螺栓沿平行于所述裝載升降機的升降方向從所述適配器固定板的上方向下穿過所述適配器固定板并與所述卡扣螺紋連接，所述卡扣調整螺栓驅使所述卡扣選擇性地與所述喇叭口卡合或釋卡，所述夾緊支撐塊安裝于所述適配器固定板的底部并成雙布置，所述夾緊支撐塊還位于所述卡扣之間，所述導向塊分別組裝于所述適配器固定板之底部的兩側處，所述導向塊還位于所述卡扣的外側，所述導向塊沿平行于所述裝載升降機的升降方向導向所述適配器固定板安裝于所述喇叭口處。