[實用新型]一種用于汽車發動機的減震安裝裝置有效
| 申請號: | 201720615864.3 | 申請日: | 2017-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN206988359U | 公開(公告)日: | 2018-02-09 |
| 發明(設計)人: | 朱發平 | 申請(專利權)人: | 麗水市天順導軌制造有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/023 | 分類號: | F16F15/023;F16F15/08 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙)33240 | 代理人: | 朱巧興 |
| 地址: | 323010 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車發動機 減震 安裝 裝置 | ||
1.一種用于汽車發動機的減震安裝裝置,包括上安裝座和下安裝座,其特征在于,所述下安裝座上固定連接有套筒,套筒內底部固定連接有橡膠墊,所述橡膠墊內設置有若干個氣囊;所述橡膠墊上側面固定連接有墊塊,墊塊上均勻開設有若干開口朝上設置的凹槽,凹槽內設有第一導向柱,第一導向柱頂端與上安裝座下側固定連接,所述第一導向柱下端固定連接有第二導向柱,所述第二導向柱下端固定連接有隔板,隔板上開設有若干通孔,所述隔板下方的凹槽內盛有液壓油;所述墊塊與上安裝座之間的第一導向柱上套設有復位彈簧。
2.根據權利要求1所述的一種用于汽車發動機的減震安裝裝置,其特征在于,所述氣囊共設有三個。
3.根據權利要求1所述的一種用于汽車發動機的減震安裝裝置,其特征在于,所述第一導向柱直徑等于凹槽內徑。
4.根據權利要求1或3所述的一種用于汽車發動機的減震安裝裝置,其特征在于,所述第二導向柱直徑等于第一導向柱直徑的五分之一至三分之一。
5.根據權利要求1所述的一種用于汽車發動機的減震安裝裝置,其特征在于,所述通孔直徑為0.5mm-1.0mm。
6.根據權利要求1所述的一種用于汽車發動機的減震安裝裝置,其特征在于,所述復位彈簧為壓簧。
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