[實用新型]一種用于大型客車剎車卡鉗鑄造的水平分型澆注式模型

有效

• 申請號: 201720615674.1
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN206794674U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 王琪
• 申請（專利權）人: 勤威（天津）工業有限公司
• 主分類號: B22C9/08
• 分類號: B22C9/08;B22C9/22;B22C9/02
• 代理公司: 天津天麓律師事務所12212
• 代理人: 王里歌

(一)技術領域：

本實用新型涉及一種鑄造模型結構，特別是一種用于大型客車剎車卡鉗鑄造的水平分型澆注式模型。

(二)背景技術：

目前大型客車剎車形式多數使用鼓式剎車，鼓式剎車是封閉性的制動系統，散熱慢，制動性能受熱衰減影響明顯。而且維修保養時間長，需要經常清理摩擦掉的制動粉末。碟式剎車散熱好，制動性能穩定，易維護。但碟式卡鉗結構復雜，各部位壁厚差異大，熱節分散，不易補縮，極易產生內部缺陷，達不到使用要求造成批量報廢。

(三)實用新型內容：

本實用新型的目的在于提供一種用于大型客車剎車卡鉗鑄造的水平分型澆注式模型，它能夠解決現有技術的不足，是一種結構簡單、制作方便、可行性高、能使鑄件各部位熱節集中用于碟式剎車卡鉗鑄造的水平分型澆注式模型。

本實用新型的技術方案：一種用于大型客車剎車卡鉗鑄造的水平分型澆注式模型，其特征在于它由模板、澆口杯、豎澆道、橫澆道、濾渣片A、濾渣片B、內澆道A、內澆道B、入鐵水片A、入鐵水片B、冒口A、冒口頸A、冒口B、冒口頸B、冒口頸C、冒口頸D和鑄件型腔構成；所述澆口杯底部與豎澆道相通，豎澆道垂直連接于兩側橫澆道；所述兩側橫澆道分別連接濾渣片A、濾渣片B；所述濾渣片A及濾渣片B分別垂直連接內澆道A、內澆道B；所述內澆道B連接冒口A，冒口A通過冒口頸A連接鑄件型腔；所述內澆道A與入鐵水片A及入鐵水片B連接，入鐵水片A及入鐵水片B連接鑄件型腔；所述冒口B通過冒口頸B、冒口頸C及冒口頸D與鑄件型腔相連。

所述澆口杯為圓臺體；所述豎澆道為圓柱體；所述兩側橫澆道為一樣的梯形；內澆道A、內澆道B為相同尺寸的梯形；所述冒口A為圓柱形，冒口頸A橫截面為梯形；所述入鐵水片A及入鐵水片B是截面為梯形的長片；所述冒口B為長方體，冒口頸B、冒口頸C及冒口頸D截面為梯形。

本實用新型的工作過程：

該鑄造模型包括兩塊模型，兩塊模型分別造型印出砂模后，兩塊砂模進行合模，合模后澆口杯、豎澆道、橫澆道、濾渣片、內澆道、入鐵水片、冒口、冒口頸、鑄件部分形成空腔，鐵水最先由澆口杯進入砂模，先到達豎澆道，由豎澆道分流之后經過兩側橫澆道分別流向濾渣片A、濾渣片B，經過濾渣片A和濾渣片B后分別流向內澆道A及內澆道B，經過內澆道B后流過冒口A經冒口頸A進入鑄件型腔，經過內澆道A后通過入鐵水片A和入鐵水片B后進入鑄件型腔，再通過冒口頸B、冒口頸C、冒口頸D后進入冒口B并充滿整個型腔。

本實用新型的優越性：該鑄造模型結構簡單、易于制作，兩個入鐵水片的結構及一個冒口三個冒口頸，使得鑄件整體熱結分散，避免形成局部大的熱結，不能同時凝固，最終在成型鑄件時導致鑄件出現縮孔等缺陷。

(四)附圖說明：

圖1為本實用新型所涉一種用于大型客車剎車卡鉗鑄造的水平分型澆注式模型的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖中：1為澆口杯，2為豎澆道，3為橫澆道，4為濾渣片A，5為內澆道A，6為入鐵鐵片A，7為冒口頸B，8為冒口B，9為入鐵水片B，10為濾渣片B，11為內澆道B，12為冒口頸A，13為冒口A，14為冒口頸C，15為冒口頸D，16為鑄件型腔。

(五)具體實施方式：

實施例：一種用于大型客車剎車卡鉗鑄造的水平分型澆注式模型(見圖1、圖2)，其特征在于它由模板、澆口杯1、豎澆道2、橫澆道3、濾渣片A4、濾渣片B10、內澆道A5、內澆道B11、入鐵水片A6、入鐵水片B9、冒口A13、冒口頸A12、冒口B8、冒口頸B7、冒口頸C14、冒口頸D15和鑄件型腔16構成；所述澆口杯1底部與豎澆道2相通，豎澆道2垂直連接于兩側橫澆道3；所述兩側橫澆道3分別連接濾渣片A4、濾渣片B10；所述濾渣片A4及濾渣片B10分別垂直連接內澆道A5、內澆道B11；所述內澆道B11連接冒口A13，冒口A13通過冒口頸A12連接鑄件型腔16；所述內澆道A5與入鐵水片A6及入鐵水片B9連接，入鐵水片A6及入鐵水片B9連接鑄件型腔16；所述冒口B8通過冒口頸B7、冒口頸C14及冒口頸D15與鑄件型腔16相連。

所述澆口杯1為圓臺體；所述豎澆道2為圓柱體；所述兩側橫澆道3為一樣的梯形；內澆道A5、內澆道B11為相同尺寸的梯形；所述冒口A13為圓柱形，冒口頸A13橫截面為梯形；所述入鐵水片A6及入鐵水片B9是截面為梯形的長片；所述冒口B8為長方體，冒口頸B7、冒口頸C14及冒口頸D15截面為梯形。