[實用新型]一種智能總控式燃油噴嘴用綜合試驗臺有效
| 申請號: | 201720615436.0 | 申請日: | 2017-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN207066729U | 公開(公告)日: | 2018-03-02 |
| 發明(設計)人: | 樊淼海;馬春力;劉獻忠;王鵬;韓超;吳相飛 | 申請(專利權)人: | 西安成立航空制造有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710000 陜西省西安市經濟開*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 總控式 燃油 噴嘴 綜合 試驗臺 | ||
1.一種智能總控式燃油噴嘴用綜合試驗臺,其特征在于,包括計算機總控系統(1)、儲油系統、雙油路供油系統、操作工作系統和回油系統;所述儲油系統包括儲油罐(2)、高壓溫度表(3)、壓力表(4),高壓溫度表(3)、壓力表(4)安裝在儲油罐(2)上,高壓溫度表(3)、壓力表(4)與計算機總控系統(1)通過信號線連接;所述雙油路供油系統包括低壓油濾(5)、電機(6)、油泵(7)、高壓油濾(8)、緩沖瓶(9)、溢流閥(10)、流量表(11)、低精度壓力表(12)、調節閥(13)、高精度壓力表(14)和軟管接頭(15);所述操作工作系統包括八面玻璃(16)、激光發射器(17)、激光接收器(18)、操作盤(19);所述回油系統包括回收油箱(20)、高低位限位報警器(21)、低壓溫度表(22)及低壓油濾(5)、電機(6)、油泵(7);所述雙油路供油系統的兩路供油管路均通過管道與低壓油濾(5)連接,低壓油濾(5)通過管道與油泵(7)連接,油泵(7)的輸出端與高壓油濾(8)連接,高壓油濾(8)的輸出端與緩沖瓶(9)連接,緩沖瓶(9)的輸出端通過管道與軟管連接,軟管的末端連接軟管接頭(15),在緩沖瓶(9)與軟管接頭(15)之間自緩沖瓶(9)至軟管接頭(15)的軟管上依次安裝有溢流閥(10)、流量表(11)、低精度壓力表(12)、調節閥(13)、高精度壓力表(14),所述油泵(7)上連接有用于驅動的電機(6),電機(6)、溢流閥(10)、流量表(11)、低精度壓力表(12)、調節閥(13)、高精度壓力表(14)分別通過信號線連接到計算機總控系統(1)上;所述雙油路供油系統的兩個軟管接頭(15)的出口均置于八面玻璃(16)的上方,八面玻璃(16)的兩側分別安裝激光發射器(17)和激光接收器(18),激光接收器(18)通過信號線與計算機總控系統(1)連接,在八面玻璃(16)的底部安裝有操作盤(19),操作盤(19)位于回收油箱(20)的頂部,回收油箱(20)上安裝有高低位限位報警器(21)和低壓溫度表(22),高低位限位報警器(21)和低壓溫度表(22)均通過信號線與計算機總控系統(1)連接,回收油箱(20)的底部通過管道與儲油罐(2)連接,在回收油箱(20)與儲油罐(2)之間的管道上依次安裝有低壓油濾(5)、油泵(7),油泵(7)上連接用于驅動油泵的電機(6),電機(6)通過信號線與計算機總控系統(1)連接。
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