[實(shí)用新型]頂升移載機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720615257.7
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN207142254U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高建飛;宋雪飛;楊陽
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫順達(dá)智能自動化工程股份有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82
• 代理公司: 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)32104
• 代理人: 曹祖良

1.一種頂升移載機(jī)，其特征在于：包括固定于線體上的機(jī)架（2），軌道安裝架（4）通過導(dǎo)向裝置（10）滑動連接于機(jī)架（2）上，軌道安裝架（4）通過機(jī)架（2）上安裝的氣缸（3）推動進(jìn)行升降移動；軌道安裝架（4）上轉(zhuǎn)動設(shè)置主動軸（1），主動軸（1）兩端分別固定一個傳動鏈輪（12），主動軸（1）上還安裝有主軸鏈輪（14），軌道安裝架（4）上安裝電機(jī)減速機(jī)（6），電機(jī)減速機(jī)（6）的輸出軸上安裝第一鏈輪（7），滾子鏈（8）張緊設(shè)置于所述主軸鏈輪（14）、第一鏈輪（7）上；改向鏈輪組件（9）安裝于軌道安裝架（4）上遠(yuǎn)離傳動鏈輪（12）一端，頂板滾子鏈（5）張緊設(shè)置于相應(yīng)的傳動鏈輪（12）、改向鏈輪組件（9）上。

2.如權(quán)利要求1所述的頂升移載機(jī)，其特征在于：所述氣缸（3）有四組，軌道安裝架（4）沿長度方向兩側(cè)架體底面分別安裝兩組氣缸（3）。

3.如權(quán)利要求1所述的頂升移載機(jī)，其特征在于：所述主動軸（1）兩端分別通過一個帶板式座外球面軸承（13）與軌道安裝架（4）相連接。

4.如權(quán)利要求1所述的頂升移載機(jī)，其特征在于：所述第一鏈輪（7）通過電機(jī)軸端擋板（11）限位固定于電機(jī)減速機(jī)（6）的輸出軸上。

5.如權(quán)利要求1所述的頂升移載機(jī)，其特征在于：所述導(dǎo)向裝置（10）包括套筒及與套筒相配合的導(dǎo)向柱，套筒和導(dǎo)向柱分別固定于機(jī)架（2）和軌道安裝架（4）上。

6.如權(quán)利要求1所述的頂升移載機(jī)，其特征在于：所述改向鏈輪組件（9）包括鏈輪安裝板（9-4）、定位螺栓（9-3）、螺栓座（9-1）、調(diào)節(jié)螺栓（9-2）及改向鏈輪（9-5），所述鏈輪安裝板（9-4）滑動設(shè)置于軌道安裝架（4）內(nèi)側(cè)滑槽中，調(diào)節(jié)螺栓（9-2）用于調(diào)節(jié)鏈輪安裝板（9-4）在滑槽中位置，調(diào)節(jié)螺栓（9-2）螺紋連接于軌道安裝架（4）內(nèi)側(cè)的螺栓座（9-1）上，定位螺栓（9-3）螺紋連接于鏈輪安裝板（9-4）上，改向鏈輪（9-5）安裝于鏈輪安裝板（9-4）的固定軸上。