[實用新型]座椅和腳踏車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720615184.1
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN206914484U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龍武
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳和而泰智能家居科技有限公司
• 主分類號: B62J1/00
• 分類號: B62J1/00;H02J7/14
• 代理公司: 深圳市世紀(jì)恒程知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所44287
• 代理人: 胡海國

1.一種座椅，用于腳踏車，其特征在于，包括：

本體，所述本體形成有一空腔；

至少一彈性件，所述彈性件設(shè)于所述空腔，所述彈性件因所述本體兩側(cè)交替受壓而具有壓縮態(tài)與伸展態(tài)；及

發(fā)電組件，設(shè)于所述空腔，所述發(fā)電組件包括發(fā)電件與運動件，所述彈性件因壓縮態(tài)與伸展態(tài)的交替變化帶動所述運動件運動，使所述發(fā)電件發(fā)電。

2.如權(quán)利要求1所述的座椅，其特征在于，所述彈性件設(shè)置為一個時，所述彈性件包括兩個氣囊，兩氣囊之間通過一連管連通，所述運動件設(shè)于該連管內(nèi)，一氣囊呈壓縮態(tài)時，另一氣囊呈伸展態(tài)，推動所述運動件向伸展態(tài)的氣囊移動。

3.如權(quán)利要求2所述的座椅，其特征在于，還包括兩活塞，兩所述活塞分別連接于所述運動件的兩端。

4.如權(quán)利要求2所述的座椅，其特征在于，每一氣囊連接一安全閥，一安全閥設(shè)于一氣囊的邊緣。

5.如權(quán)利要求2至4任一所述的座椅，其特征在于，所述運動件為磁體，所述發(fā)電件為線圈，所述線圈纏繞于所述連管的外周緣，并具有輸出電流的兩輸出端。

6.如權(quán)利要求2至4任一所述的座椅，其特征在于，所述運動件為齒輪條和轉(zhuǎn)向齒輪，所述齒輪條與所述轉(zhuǎn)向齒輪齒合，帶動所述發(fā)電件轉(zhuǎn)動發(fā)電。

7.如權(quán)利要求1所述的座椅，其特征在于，所述彈性件為彈簧，所述彈簧的一端與所述運動件固接，該彈簧因壓縮態(tài)與伸展態(tài)的交替帶動所述運動件上下運動。

8.如權(quán)利要求7所述的座椅，其特征在于，所述運動件為磁體，所述發(fā)電件為線圈筒，該線圈筒固接于所述彈簧的另一端，所述運動件于所述線圈筒內(nèi)上下移動。

9.如權(quán)利要求7所述的座椅，其特征在于，所述座椅還包括一支架，所述支架固定于本體，所述彈性件設(shè)有兩個，兩所述彈性件固定于所述支架的兩側(cè)。

10.一種腳踏車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至9任一項所述的座椅及與所述座椅的發(fā)電組件電連接的儲電電路，所述座椅受壓使發(fā)電組件發(fā)電供所述儲電電路儲存。