[實用新型]車輛監測設備、系統及車輛

有效

• 申請號: 201720615097.6
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN206696913U
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 鄧偉
• 申請（專利權）人: 重慶交通開投科技發展有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 郭新娟

1.一種車輛監測設備，其特征在于，設置于待測車輛，所述車輛監測設備包括處理器、數據接口、報警單元及多個檢測器件；所述處理器與遠程服務器通信連接，所述數據接口與所述處理器電性連接，所述多個檢測器件與所述數據接口電性連接，每個所述檢測器件與所述待測車輛的至少一個部件電性連接，用于實時檢測所述至少一個部件的運行數據并發送至所述處理器；

所述處理器用于在監測到運行數據異常的部件時向遠程服務器發送報警信和接收到的所述待測車輛的運行數據，以及控制所述報警單元進行報警。

2.根據權利要求1所述的車輛監測設備，其特征在于，所述車輛監測設備還包括至少兩個攝像頭，所述至少兩個攝像頭包括設置于所述待測車輛內的至少一個攝像頭及設置于所述待測車輛外的至少一個攝像頭；所述至少兩個攝像頭轉動連接于所述待測車輛，可相對所述車輛轉動至不同工作位置；

所述至少兩個攝像頭與所述處理器電性連接，所述處理器用于在監測到運行數據異常的部件時，控制所述至少兩個攝像頭朝向該部件在所述待測車輛內的位置進行視頻錄制，并將錄制的視頻實時傳送至所述遠程服務器。

3.根據權利要求2所述的車輛監測設備，其特征在于，所述車輛監測設備還包括電源切換電路，所述電源切換電路包括與所述待測車輛電性連接的第一供電支路，以及與備用電池電性連接的第二供電支路，所述第二供電支路設置有與所述處理器電性連接的開關；

所述處理器用于在所述開關關閉時，控制所述攝像頭中的至少一個朝向所述待測車輛設置所述車輛監測設備的位置進行視頻錄制并向所述遠程服務器發送報警信息。

4.根據權利要求3所述的車輛監測設備，其特征在于，所述車輛監測設備還包括設置于所述待測車輛的定位單元，所述定位單元與所述處理器電性連接，所述處理器用于在檢測到所述開關關閉時控制所述定位單元開啟并將所述定位單元的定位信息實時傳送至所述遠程服務器。

5.根據權利要求3所述的車輛監測設備，其特征在于，所述車輛監測設備還包括設置于第一供電支路的第一電流互感器及設置于第二供電支路的第二電流互感器，所述第一電流互感器和第二電流互感器分別與所述處理器電性連接；

所述處理器用于在所述第一電流互感器檢測到的電流值低于第一預設電流值時關閉所述開關，使所述第二供電支路導通；所述處理器還用于在所述第二電流互感器檢測到的電流值大于第二預設電流值時，判定所述開關關閉；所述第二預設電流值大于所述第一預設電流值。

6.根據權利要求3所述的車輛監測設備，其特征在于，所述第一供電支路與所述第二供電支路之間電性連接有充電電路，所述充電電路用于為所述備用電池充電。

7.根據權利要求1～6任一項所述的車輛監測設備，其特征在于，所述數據接口通過CAN總線與所述多個檢測器件電性連接。

8.根據權利要求1～6任一項所述的車輛監測設備，其特征在于，所述車輛監測設備還包括與所述處理器電性連接的GPRS通信模組，所述處理器通過所述GPRS通信模組與所述遠程服務器通信。

9.一種車輛監測系統，其特征在于，所述車輛監測系統包括遠程服務器及權利要求1～8任一項所述的車輛監測設備，所述遠程服務器與所述車輛監測設備通信連接。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛安裝有權利要求1～8任一項所述的車輛監測設備。