[實(shí)用新型]一種生態(tài)浮床框架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720614576.6
• 申請日: 2017-05-30
• 公開（公告）號: CN207031085U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張東波;包錦紅;畢懷峰
• 申請（專利權(quán)）人: 張家港市華新園藝工程有限公司
• 主分類號: C02F3/32
• 分類號: C02F3/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及生態(tài)修復(fù)領(lǐng)域，特別涉及一種生態(tài)浮床框架。

背景技術(shù)

生態(tài)浮床，又稱人工浮床。通常用于生態(tài)修復(fù)城市農(nóng)村水體污染或建設(shè)城市濕地景區(qū)等等。利用浮床的浮力承托水生植物，讓水生植物得到一個固定的區(qū)域生長，由此水生植物通過發(fā)達(dá)的根系吸收水體中富營養(yǎng)物質(zhì)；同時人工營造一個動物、微生物良好的生長環(huán)境，提高水體的自凈能力，從而修復(fù)水生態(tài)系統(tǒng)，達(dá)到自然生態(tài)的平衡。

如授權(quán)公告號為“CN206033391U”的中國專利公開了一種生態(tài)浮床框架結(jié)構(gòu)。這種生態(tài)浮床框架結(jié)構(gòu)包括外框架，外框架由鋁管或不銹鋼管制成，水面的風(fēng)浪比較大時，浮床之間互相碰撞，外框架之間互相碰撞，可能會導(dǎo)致外框架受損，影響生態(tài)浮床的正常使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種生態(tài)浮床框架，具有不會在撞擊過程中受損的特點(diǎn)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種生態(tài)浮床框架，包括外框架，所述外框架形狀為矩形，所述外框架的側(cè)邊垂直于外框架的邊緣水平設(shè)置有緩沖槽，所述緩沖槽中設(shè)置有彈簧，所述彈簧的一端連接在緩沖槽的內(nèi)壁上，所述彈簧的另一端連接有緩沖塊，所述緩沖塊遠(yuǎn)離彈簧的一端露出至緩沖槽的外部。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)外框架在風(fēng)浪中移動，互相發(fā)生碰撞時，由于緩沖塊延伸至緩沖槽的外部，因此兩個外框架發(fā)生撞擊時，其中一外框架上的緩沖塊會撞擊到另外一外框架上，此時緩沖塊承受到?jīng)_擊，彈簧受力壓縮，彈簧在受力壓縮的同時吸收了沖擊力，進(jìn)而減少了外框架受到的沖擊力，防止外框架受損；同時，彈簧壓縮后具有回彈的趨勢，彈簧回彈時，帶動緩沖塊向緩沖槽的外部移動，緩沖塊向外移動的同時推動其他的外框架移動，使發(fā)生過碰撞的兩外框架遠(yuǎn)離，進(jìn)而減少兩個外框架再次碰撞的幾率。

作為優(yōu)選，所述緩沖槽的開口處設(shè)置有第一限位塊，所處緩沖塊插入緩沖槽內(nèi)的一端設(shè)置有與第一限位塊配合防止緩沖塊滑出緩沖槽的第二限位塊。

通過采用上述技術(shù)方案，緩沖塊向緩沖槽外部移動時，第一限位塊與第二限位塊抵接，使第二限位塊無法向緩沖槽的外部移動，進(jìn)而防止緩沖塊從緩沖槽中滑出，導(dǎo)致外框架在碰撞中受損。

作為優(yōu)選，所述外框架包括第一邊框、第二邊框、第三邊框和第四邊框，所述第一邊框和第二邊框相鄰，所述第三邊框和第四邊框相鄰，所述第一邊框和第二邊框上的緩沖塊遠(yuǎn)離彈簧的一端設(shè)置有插槽，所述插槽向上開口，所述第三邊框和第四邊框上的緩沖塊上設(shè)置有用于插入插槽中的插件。

通過采用上述技術(shù)方案，同時使用多個外框架時，將其中一外框架上的插件插入另一外框架上的插槽中，使插件被固定在插槽中，進(jìn)而將兩個外框架固定在一起，便于使用者將外框架擺放出不同的形狀，同時，水面上的風(fēng)浪變大時，固定在一起的兩外框架之間發(fā)生擠壓，擠壓時彈簧受力，吸收擠壓的壓力，進(jìn)而防止外邊框的邊緣擠壓受損。

作為優(yōu)選，所述緩沖槽的開口處沿緩沖槽的開口設(shè)置有滑槽，所述滑槽向上開口，所述滑槽中滑移連接有能夠?qū)⒕彌_槽的開口封堵的密封板。

通過采用上述技術(shù)方案，不使用緩沖塊時，將緩沖塊向緩沖槽內(nèi)部移動，緩沖塊移動到緩沖槽內(nèi)后，滑移密封板，將密封板堵在緩沖槽的開口處，進(jìn)而將緩沖塊固定在密封槽中，減少流入緩沖槽中的水，防止彈簧長期浸泡在水中受損。

作為優(yōu)選，所述密封板朝向緩沖槽的開口的一側(cè)設(shè)置有橡膠材料制成的密封層。

通過采用上述技術(shù)方案，密封板插入滑槽中后，密封板在彈簧的作用下抵接在滑槽的內(nèi)壁上，此時密封層抵接在滑槽的內(nèi)壁上，由于橡膠材料具有一定的彈性，密封效果比較好，因此能夠進(jìn)一步防止水從緩沖槽的開口處流入緩沖槽的內(nèi)部。

作為優(yōu)選，所述密封板上設(shè)置有連接件，所述連接件遠(yuǎn)離密封板的一端設(shè)置在外框架上。

通過采用上述技術(shù)方案，密封板通過連接件連接在外框架上，當(dāng)密封板位于滑槽外部時，連接件能夠防止密封板丟失。

作為優(yōu)選，所述外框架的外側(cè)設(shè)置有緩沖部。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)外框架沒有設(shè)置緩沖塊的位置受到碰撞時，緩沖部能夠減少沖撞的撞擊力，進(jìn)而防止外框架受損。

作為優(yōu)選，所述緩沖部為氣囊，所述氣囊沿外框架的每一側(cè)的長度方向設(shè)置。

通過采用上述技術(shù)方案，氣囊不但可以對外框架起到保護(hù)作用，同時氣囊在水中具有一定的浮力，能夠增加外框架的承重能力。