[實用新型]多層組件定位鉆孔模具

有效

• 申請號: 201720614386.4
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN206936457U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 焦晨;王偉;陳軍
• 申請（專利權）人: 中航成飛民用飛機有限責任公司
• 主分類號: B23B47/28
• 分類號: B23B47/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種鉆孔模具，特別是一種多層組件定位鉆孔模具。

背景技術

汽車、飛機等行業中，經常存在多個零件裝配成的多層組件，尤其是曲面零件重疊所組成的多層曲面組件，由于零件加工時不易制出導孔，導致零件定位及鉆孔不方便。目前，生產中常常對每個零件進行手工定位，并通過手工劃線制孔，這樣不僅費時費力，同時也不可避免的增加了定位誤差，極大地降低了產品的質量和生產效率。

實用新型內容

本實用新型提供了一種多層組件定位鉆孔模具，旨在解決采用現有方式對多層組件制孔，導致產品質量和生產效率均較低的問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：多層組件定位鉆孔模具，包括模具底板、定位塊、壓鉗和鉆模孔；

所述定位塊設置在模具底板上，定位塊的上側表面為定位面；

所述壓鉗包括支座、連接片、壓臂、支臂和壓緊塊，所述支座設置在模具底板上，支座的上側設有下凹部以及分別位于下凹部前后兩側的第一凸起部和第二凸起部，所述壓臂的下側設有分別與第一凸起部、下凹部和第二凸起部相對應的連接部、下凸部和上凹部，所述上凹部與第二凸起部相貼合設置，并且壓臂可繞上凹部與第二凸起部相貼合的部位轉動；所述連接片的兩端分別與第二凸起部和下凸部鉸接，所述支臂的后端分別與第一凸起部和連接部鉸接，所述壓緊塊設置在支臂上并與定位面相對應；

所述鉆模孔分別貫穿模具底板和定位塊設置，鉆模孔的兩端分別位于模具底板的底面上和定位塊的定位面上。

進一步的是，所述模具底板和定位塊上分別設置有定位擋銷。

進一步的是，所述定位面為凹弧面。

進一步的是，所述模具底板上設有凸臺，所述支座設置在凸臺上。

進一步的是，所述壓緊塊由橡膠材料制成。

進一步的是，所述壓臂的后端設有按壓部，所述按壓部上套設有保護軟套。

進一步的是，所述支臂上設有導槽，所述導槽中可滑動地設置有滑動件，所述壓緊塊與滑動件連接。

進一步的是，所述滑動件包括分別設置在導槽上下兩側的上滑片和下滑片，所述壓緊塊上設置有螺桿，所述螺桿的上端依次穿過下滑片、導槽和上滑片，且下滑片與壓緊塊之間的螺桿桿段上設置有下螺母，穿出上滑片的螺桿桿段上設置有上螺母。

進一步的是，所述上滑片的兩側延伸并向下彎折形成有下免邊，所述下滑片的兩側延伸并向上彎折形成有上免邊。

進一步的是，還包括設置在模具底板上的支腿，所述支腿為兩條并分別位于模具底板上相對應的兩側。

本實用新型的有益效果是：利用該多層組件定位鉆孔模具將多層組件壓緊定位在定位塊和壓鉗之間，并通過鉆模孔對多層組件加工制孔，避免了手工定位操作，也免去的手工劃線制孔的操作，降低了人工勞動強度；通過該多層組件定位鉆孔模具便捷的定位、夾緊和鉆孔方式極大地節約了裝配時間，提高了生產效率；同時，減小了組件定位過程中的誤差，提高了定位精度，從而保證了產品的質量。上述結構的壓鉗對多層組件的固定效果較好，并且壓緊和松開操作方便，大大提高了對加工零部件的固定效果和效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的等軸測結構示意圖；

圖2是本實用新型的俯視結構示意圖；

圖3是壓鉗的等軸測結構示意圖；

圖4是壓鉗的正視結構示意圖；

圖中標記為：模具底板100、凸臺110、定位塊200、定位面210、定位擋銷220、壓鉗300、支座310、第一凸起部311、下凹部312、第二凸起部313、連接片320、壓臂330、連接部331、下凸部332、上凹部333、按壓部334、支臂340、導槽341、上滑片342、下滑片343、壓緊塊350、螺桿351、下螺母352、上螺母353、保護軟套360、鉆模孔400、支腿500。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

結合圖1、圖2、圖3和圖4所示，多層組件定位鉆孔模具，包括模具底板100、定位塊200、壓鉗300和鉆模孔400；

定位塊200設置在模具底板100上，定位塊200的上側表面為定位面210；