[實用新型]一種自行車用新型擋泥板有效
| 申請號: | 201720614313.5 | 申請日: | 2017-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN206856859U | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發明(設計)人: | 傅景榮 | 申請(專利權)人: | 嘉興市華欣電子車業有限公司 |
| 主分類號: | B62J15/02 | 分類號: | B62J15/02 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 314009 浙江省嘉*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自行車 新型 擋泥板 | ||
1.一種自行車用新型擋泥板,其特征在于:包括擋泥板主體(1)、設置在所述擋泥板主體(1)上并用于在車座軸上安裝固定和位置調節的固定調節部(2),以及設置在所述擋泥板主體(1)一端并用于配合所述固定調節部(2)的輔助固定部(3),所述擋泥板主體(1)上異于設置所述輔助固定部(3)的一端設有用于對飛濺的泥沙進行前期阻擋的主體放大部(4)。
2.根據權利要求1所述的一種自行車用新型擋泥板,其特征在于:所述固定調節部(2)包括設置在所述擋泥板主體(1)上端弧面上并用于與所述車座軸進行連接固定的固定塊(201),以及用于設置所述固定塊(201)的卡槽(202),所述固定塊(201)上設有用于螺接固定的環形槽(203),所述固定塊(201)與所述卡槽(202)之間設有用于增加連接強度的卡合單元(204)。
3.根據權利要求2所述的一種自行車用新型擋泥板,其特征在于:所述卡合單元(204)包括設置在所述卡槽(202)內側面上的卡槽卡齒(204a)以及設置在所述固定塊(201)上并用于與所述卡槽卡齒(204a)進行卡合固定的固定塊卡齒(204b)。
4.根據權利要求3所述的一種自行車用新型擋泥板,其特征在于:所述卡槽(202)的數量為兩個,分別設置在所述固定塊(201)的兩側,所述固定塊(201)兩側側邊上均設有所述固定塊卡齒(204b)。
5.根據權利要求2所述的一種自行車用新型擋泥板,其特征在于:所述卡合單元(204)還包括設置在所述擋泥板主體(1)上的卡合用球頭(204c)以及設置在所述固定塊(201)上并用于與所述卡合用球頭(204c)進行卡合的球頭孔(204d)。
6.根據權利要求5所述的一種自行車用新型擋泥板,其特征在于:若干組所述卡合用球頭(204c)以及球頭孔(204d)在所述固定塊(201)的插入深度調節方向上沿軸向均勻排列。
7.根據權利要求1所述的一種自行車用新型擋泥板,其特征在于:所述輔助固定部(3)包括設置在所述擋泥板主體(1)一端上并用于在所述車座軸上相當于所述固定調節部(2)的下方處進行卡合輔助固定的卡環主體(301)以及卡環開口(302)。
8.根據權利要求7所述的一種自行車用新型擋泥板,其特征在于:所述卡環主體(301)外環面上設有加強用的凸出增厚條(303)。
9.根據權利要求1所述的一種自行車用新型擋泥板,其特征在于:所述主體放大部(4)包括從主體上端板(101)處向上延伸設置的放大部主體(401),以及設置在所述放大部主體(401)兩側并從主體翼板(102)處延伸設置的放大部翼板(402)。
10.根據權利要求2所述的一種自行車用新型擋泥板,其特征在于:兩個所述卡槽(202)之間設有用于減輕重量并通過所述固定塊(201)進行擋泥的擋泥板主體開孔(103)。
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