[實用新型]一種鼓式電磁失電離合制動器用離合制動塊有效
| 申請號: | 201720613774.0 | 申請日: | 2017-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN206845754U | 公開(公告)日: | 2018-01-05 |
| 發明(設計)人: | 章春華;錢春翔;范偉峰;方建強;姚美琴 | 申請(專利權)人: | 杭州潤福春科技有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/08 | 分類號: | F16D65/08;F16D13/62 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司33101 | 代理人: | 王洪新,王之懷 |
| 地址: | 311322 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電磁 離合 制動 器用 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種失電離合制動器材,具體是一種一次燒結成型的鼓式電磁失電離合制動器用離合制動塊。
背景技術
制動塊是鼓式電磁失電離合制動器中的關鍵部件;現有的鼓式電磁失電離合制動器用制動塊,安裝過程繁瑣,裝配精度差;摩阻材料與金屬骨架的結合上,都是采用傳統的膠粘方法。這種方法存在以下缺點:(1)成型工序繁瑣;先將摩阻材料成型再將其粘接到金屬骨架上,生產效率較低。(2)摩阻材料與金屬骨架粘結強度低;經常發生摩阻材料與金屬骨架有分離脫落現象,安全性得不到保障。(3)加工成本高:粘結時摩阻材料經常會破損,導致報廢率較高,增加了人力和物料的投入。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服上述背景技術的不足,提供一種鼓式電磁失電離合制動器用離合制動塊的改進,該離合制動塊應具有安裝簡單、快捷、粘結強度高、使用壽命長以及加工便利的特點。
本實用新型采用了技術方案:鼓式電磁失電離合制動器用離合制動塊,包括金屬骨架以及粘接在金屬骨架粘合面上的摩阻材料層;所述的金屬骨架由可拼接成一個圓環形的兩個半圓弧形骨架組成;其特征在于所述的金屬骨架粘合面上,設置有往圓周方向延伸的矩形凸臺;矩形凸臺的兩側對稱制作有用于增強摩阻材料層結合力的燕尾形安裝槽;所述摩阻材料層通過粘接膠粘接固定在金屬骨架粘合面的同時,形成與矩形凸臺相適合的凹槽以及與燕尾形安裝槽相適合的突出體,凹槽以及突出體分別與矩形凸臺及燕尾形安裝槽對應嵌合后再粘接固定連為一體。
所述矩形凸臺突出于金屬骨架安裝面1-3mm。
所述燕尾形安裝槽沉入金屬骨架安裝面2-4mm。
本實用新型的有益效果是:由于采用了與矩形凸臺相適合的凹槽以及與燕尾形安裝槽相適合的突出體結構,因而通過一次燒結成型工藝將摩阻材料層高溫高壓注入金屬骨架粘合面后,即形成與燕尾形安裝槽相嵌合的突出體以及與矩形凸臺相適合的凹槽,加上在摩阻材料層與金屬骨架之間采用的粘接材料,確保了摩阻材料與金屬骨架有很好的粘接強度和可靠性,提高離合制動塊的扭矩傳遞能力、制動力及使用壽命,進而大幅度提升了產品質量、降低了生產成本。此外,還具有摩阻材料層安裝簡單快捷以及加工便利的特點。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視結構示意圖。
圖2是圖1中的A-A向結構示意圖。
具體實施方式
附圖所示的鼓式電磁失電離合制動器用離合制動塊,包括金屬骨架1以及粘接在金屬骨架上的摩阻材料層2;所述的金屬骨架由可拼接成一個圓環形的兩個半圓弧形骨架組成,摩阻材料層位于金屬骨架的外圓周面(兩個半圓弧形骨架的外圓周面分別固定有摩阻材料層);以上結構與現有的鼓式電磁失電離合制動器用離合制動塊類似。
本實用新型為提高安裝效率以及增強摩阻材料層與金屬骨架的粘接強度,在金屬骨架粘合面上,設置有往圓周方向延伸的矩形凸臺1-1,并在矩形凸臺的兩側對稱制作有用于增強摩阻材料層結合力的燕尾形安裝槽1-2;相應地,所述摩阻材料層通過高溫高壓形成與矩形凸臺相適合的凹槽以及與燕尾形安裝槽相適合的突出體2-1,凹槽與矩形凸臺對應嵌合后再粘接固定,突出體也與燕尾形安裝槽對應嵌合后再粘接固定。因此,摩阻材料層與半圓弧形金屬骨架的整個粘合面全部通過粘接膠粘接固定。顯然,與矩形凸臺相適合的凹槽結構以及與燕尾形安裝槽相適合的突出體結構,極大地提高了摩阻材料層與金屬骨架連接強度以及抗剝離能力(從根本上解決了摩阻材料層的分離脫落現象)。
所述摩阻材料層的厚度可根據需要確定。
所述矩形凸臺突出于金屬骨架安裝面1-3mm;或者根據需要確定。
所述燕尾形安裝槽沉入金屬骨架安裝面2-4mm;或者根據需要確定。
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