[實(shí)用新型]一種用于廢料盛放和搬運(yùn)的小車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720613664.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206781818U | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 顧順超 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州廣日物流有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B3/02 | 分類號(hào): | B62B3/02 |
| 代理公司: | 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司44100 | 代理人: | 羅毅萍,郭蕓 |
| 地址: | 511430 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 廢料 盛放 搬運(yùn) 小車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于搬運(yùn)設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種用于廢料盛放和搬運(yùn)的小車。
背景技術(shù)
在設(shè)備作業(yè)區(qū)域,加工產(chǎn)品時(shí)經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生出各種類型廢料。由于設(shè)備內(nèi)部空間和車間現(xiàn)場(chǎng)狹小等因素限制,不便于員工對(duì)廢料進(jìn)行清理、盛放及搬運(yùn)。使用現(xiàn)有的搬運(yùn)小車,在搬運(yùn)及傾倒廢料時(shí)需要靠人工操作,使用人工操作會(huì)導(dǎo)致員工的勞動(dòng)強(qiáng)度大、不能達(dá)到輕勞化作業(yè)要求,作業(yè)效率低下,并且不能確保員工安全作業(yè)及廢料盛放的集中性。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷,本實(shí)用新型提供了一種廢料搬運(yùn)小車。本實(shí)用新型不僅能盛放廢料,能在設(shè)備作業(yè)區(qū)域靈活、方便地移動(dòng),而且還能與機(jī)械設(shè)備配備搬運(yùn)、傾倒廢料,減少員工的體力消耗,提高作業(yè)效率,保證生產(chǎn)員工作業(yè)時(shí)的安全性。
為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型按以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的:
一種用于廢料盛放和搬運(yùn)的小車包括用于盛裝廢料的車體、車輪、第一拉手、第二拉手、拉桿和用于連接所述第二拉手與拉桿的連接件;所述車體左右兩側(cè)的頂部設(shè)置用于安裝所述第一拉手的外沿;所述第一拉手呈對(duì)角線設(shè)置在所述車體左右兩側(cè)的外沿上;所述車輪設(shè)于所述車體的底部;所述第二拉手設(shè)于所述車體的后側(cè)上;所述連接件與所述第二拉手為可拆卸連接。
進(jìn)一步地,所述車體左右兩側(cè)的外沿邊上還設(shè)有用于加強(qiáng)固定所述第一拉手的擋板。
更進(jìn)一步地,所述車體、外沿和擋板為一整體結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步地,所述第一拉手包括第一“L”型桿、第二“L”型桿和第一橫桿;所述第一橫桿分別與第一“L”型桿的頂端和第二“L”型桿的頂端相連。
更進(jìn)一步地,所述第一“L”型桿的底部和第二“L”型桿的底部均與所述外沿固定連接,且所述第一“L”型桿的后部和第二“L”型桿的后部均與所述擋板固定連接。即所述第一拉手分別與所述外沿和擋板固定連接,使得第一拉手非常牢固地固定在所述車體上,能保證機(jī)械設(shè)備能安全地吊起裝滿廢料的小車。
進(jìn)一步地,所述車體內(nèi)設(shè)有用于盛裝廢料的容腔;所述容腔呈倒梯型;能使小車中的廢料集中在容腔底部。
進(jìn)一步地,所述連接件與所述拉桿固定連接。
更進(jìn)一步地,所述連接件包括用于與所述拉桿固定連接的連接塊和用于與所述第二拉手可拆卸連接的掛鉤。
進(jìn)一步地,所述車輪上設(shè)有輪剎;能使小車在盛放廢料時(shí),不會(huì)溜車,保證了生產(chǎn)員工作業(yè)及廢料盛放的安全性。
更進(jìn)一步地,所述車輪為萬(wàn)向輪或定向輪中的至少一種。
本實(shí)用新型的有益效果:
本實(shí)用新型一種用于廢料盛放和搬運(yùn)的小車,包括用于盛裝廢料的車體、車輪、第一拉手、第二拉手、拉桿和用于連接所述第二拉手與拉桿的連接件,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,既能盛放廢料,也能在設(shè)備作業(yè)區(qū)域靈活、方便地移動(dòng);通過(guò)設(shè)置所述連接件與所述第二拉手為可拆卸連接,使得小車不僅可以人工地搬運(yùn)廢料,也能配合機(jī)械設(shè)備來(lái)搬運(yùn)廢料,減少員工的體力消耗,提高作業(yè)效率;通過(guò)將第一拉手呈對(duì)角線設(shè)置在所述車體左右兩側(cè)的外沿上,不僅能輔助人工傾倒廢料,而且可以使用機(jī)械設(shè)備將裝滿廢料的小車平穩(wěn)吊起傾倒廢料,從而減少員工的體力消耗,提高作業(yè)效率,同時(shí)也保證生產(chǎn)員工作業(yè)時(shí)的安全性及廢料傾倒的集中性。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中A部的局部放大圖;
圖3是圖1中B部的局部放大圖;
1-車體;11-外沿;12-擋板;2-車輪;3-第一拉手;31-第一“L”型桿;32-第二“L”型桿;33-第一橫桿;4-第二拉手、5-連接件;51-連接塊;52-掛鉤;6-拉桿。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步說(shuō)明:
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