[實用新型]一種飛行塔的保險機構

有效

• 申請號: 201720613294.4
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN207024619U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 陳朝陽;盧鎮海;陳濤;黃品倫;王文州
• 申請（專利權）人: 中山市金馬科技娛樂設備股份有限公司
• 主分類號: A63G31/02
• 分類號: A63G31/02
• 代理公司: 中山市科創專利代理有限公司44211
• 代理人: 謝自成

【技術領域】

本實用新型涉及一種飛行塔的保險機構。

【背景技術】

飛行塔包括塔架，在塔架上設有可在塔架上、下滑行及旋轉的滑行架。為驅動滑行架上下滑行，一般是采用馬達通過纜繩拉動滑行架上、下滑行。現有的飛行塔的保險機構，有的采用保險繩，這種結構并不是很保險，保險繩在纜繩拉斷后，承受的重力突然增強，而且是成倍的增強，所以保險繩需要比纜繩更粗更結實，而這種保險繩一般是暴露在外面，長時間的日曬雨淋后，對保險繩的壽命也是一種嚴峻的考驗。有的是采用在塔架上設有多層護架，通過電腦控制電機帶動護架攔截突然下降的滑行架，這種結構對電腦及電機要求比較高，如果反映不靈或斷電時，就無法起到保護作用。

【發明內容】

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種非常安全，結構簡單，成本低，可靠性強，適用范圍廣的飛行塔的保險機構。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種飛行塔的保險機構，飛行塔包括塔架，塔架上設有可在塔架上、下滑行的滑行架，塔架上設有驅動機構，驅動機構通過拉繩與滑行架連接，其特征在于塔架上設有齒條，拉繩通過彈性推頂組件與滑 行架連接，滑行架上還設有可以在拉繩斷開后由彈性推頂組件推頂其旋轉的擺桿，擺桿旋轉后可與齒條卡合。

如上所述的一種飛行塔的保險機構，其特征在于所述滑行架上設有固定圈，彈性推頂組件包括空心套，拉繩穿過固定圈的一端與空心套連接，空心套內設有彈簧，空心套與可推頂擺桿的推桿連接。

如上所述的一種飛行塔的保險機構，其特征在于所述塔架包括四根支撐桿，四根支撐桿的旁邊各設有一齒條，滑行架的四個角均設有可與齒條卡合的四個擺桿，四個擺桿之間設有聯動芯軸。

如上所述的一種飛行塔的保險機構，其特征在于所述推桿上還設有一可推頂擺桿的滾輪。

本實用新型在塔架上設有齒條，拉繩通過彈性推頂組件與滑行架連接，滑行架上還設有可以在拉繩斷開后由彈性推頂組件推頂其旋轉的擺桿，擺桿旋轉后可與齒條卡合。一旦某一根鋼絲繩發生斷裂情況，則在彈性推頂組件的彈簧力的作用下，彈性推頂組件推頂擺桿轉動，擺桿與齒條卡合最終鎖死擺桿；從而防止滑行架的墜落，保證了乘客的生命安全。并且能夠聯動觸發；一個擺桿鎖死，能夠導致其余個擺桿鎖死，最大程度保證乘客安全。非常安全，結構簡單，成本低，可靠性強，可適用各種升降的游藝設備。

【附圖說明】

圖1是本實用新型的結構圖；

圖2是本實用新型的局部放大圖；

圖3是本實用新型的彈性推頂組件的結構圖；

圖4是彈性推頂組件在未打開保險機構的狀態下的結構圖；

圖5是彈性推頂組件在打開保險機構的狀態下的結構圖。

【具體實施方式】

一種飛行塔的保險機構，飛行塔包括塔架1，塔架1上設有可在塔架上、下滑行的滑行架2，塔架1上設有驅動機構3，驅動機構3通過拉繩4與滑行架2連接，塔架1上設有齒條5，拉繩4通過彈性推頂組件6與滑行架2連接，滑行架2上還設有可以在拉繩斷開后由彈性推頂組件推頂其旋轉的擺桿7，擺桿7旋轉后可與齒條5卡合。本實用新型在一旦某一根鋼絲繩發生斷裂情況，則在彈性推頂組件的彈簧力的作用下，彈性推頂組件推頂擺桿7轉動，擺桿7與齒條5卡合最終鎖死擺桿7；從而防止滑行架的墜落，保證了乘客的生命安全。

滑行架2上設有固定圈8，彈性推頂組件6包括空心套61，拉繩穿過固定圈8的一端與空心套61連接，空心套61內設有彈簧62，空心套61與可推頂擺桿的推桿63連接。

本實用新型的塔架1至少是包括四根支撐桿11，四根支撐桿11的旁邊各設有一齒條5，滑行架2的四個角均設有可與齒條5卡合的四個擺桿7，四個擺桿7之間設有聯動芯軸9。單獨一個擺桿7的轉動，帶動聯動芯軸9轉動，最終導致另外3個擺桿7與齒條5也鎖死。

為了使推桿63在推頂擺桿7不會形成卡死的情況，本實用新型在推桿63上還設有一可推頂擺桿7的滾輪64。