[實用新型]航空鈦合金用激光切割機

有效

• 申請號: 201720613026.2
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN206779709U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 王瑞;余劉建;付強紅;呂孟洋;楊平
• 申請（專利權）人: 海寧紅獅寶盛科技有限公司
• 主分類號: B23K26/38
• 分類號: B23K26/38;B23K26/70
• 代理公司: 嘉興永航專利代理事務所(普通合伙)33265
• 代理人: 蔡鼎

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種航空鈦合金用激光切割機。

背景技術

隨著材料工業的發展，對一些特殊材料采用普通工藝加工不能滿足高精度、高效率的要求，而激光切割工藝由于其速度快、切割縫窄、熱影響區域小、切割邊緣垂直度好、切邊光滑、切割材料范圍廣等諸多優點，在很多領域應用越來越廣。隨著激光應用技術的發展，三維空間曲線的激光切割以其先進、靈活、適應性強等特點，在國外的汽車、航空航天等諸多領域都取得了廣泛的應用。使用三維激光切割，不僅可以節省樣板及工裝設備，還大大縮短了生產周期。

激光切割能夠切割各種不同材料，但是不同材料對于切割的質量要求也是不一樣的，應用在航空航天的鈦合金板材由于其使用環境特殊，對于切割后的產品質量要求也更加高，現有的激光切割機在切割作業前的除塵措施欠缺，工件表面一旦附著有顆粒物雜質，在激光切割的高溫影響下，顆粒物雜質會固著在工件表面以及切割面上，難以去除，從而影響到產品的表面質量，這是本領域人員亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種航空鈦合金用激光切割機，用于解決工件切割后表面質量差的問題。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：

航空鈦合金用激光切割機，包括切割機本體、輸送機構和除塵機構，切割機本體具有切割室、進料口和出料口，輸送機構從進料口穿入，從出料口穿出，穿設切割室，輸送機構包括支架和輸送網帶，輸送網帶安裝在支架上，輸送網帶上可拆卸地固定有工作臺板，工件被固定在工作臺板上；除塵機構包括噴吹組件和粘塵組件，進料口的前側設有至少一組噴吹組件和至少一組粘塵組件，粘塵組件位于噴吹組件和進料口之間，噴吹組件包括噴吹管和支撐架一，噴吹管安裝在支撐架一上，支撐架一置于輸送機構的旁側并且與之相平行，噴吹管與引風機相連，噴吹管上具有多個出風嘴，出風嘴朝向輸送網帶；粘塵組件包括粘塵輥一、粘塵輥二和支撐架二，粘塵組件架設于輸送機構的上方，粘塵輥一和粘塵輥二可轉動地安裝在支撐架二上，粘塵輥二位于粘塵輥一的上方并且與之滾動相觸，粘塵輥一與輸送網帶之間形成粘塵通道，待切割的工件從粘塵通道中穿過，并且工件表面能夠與粘塵輥一相觸；切割室內設有兩第一導軌、第二導軌、第三導軌、關節機器人和激光切割組件，激光切割組件包括激光頭，兩第一導軌平行地架設在輸送機構的上方，第一導軌的延伸方向與輸送機構的延伸方向垂直；兩第一導軌傳動相連第二導軌，第二導軌與第一導軌相垂直，第三導軌縱向地固定在第二導軌上，第三導軌與第二導軌垂直，第三導軌傳動相連關節機器人，關節機器人夾持激光頭。

在上述的航空鈦合金用激光切割機中，出料口的后側設有第二組噴吹組件，該組噴吹組件也置于輸送機構的旁側。

在上述的航空鈦合金用激光切割機中，第一導軌內設有絲桿一，絲桿一與電機一傳動相連，絲桿一外螺紋套設有螺母座一，第二導軌的端部與螺母座一相連；第三導軌內設有絲桿二，絲桿二與電機二傳動相連，絲桿二外螺紋套設有螺母座二，關節機器人安裝在螺母座二上。

在上述的航空鈦合金用激光切割機中，第一導軌上套設有兩防護罩一，防護罩一的一端固定在機殼上，防護罩一的另一端固定在第二導軌的端部。

在上述的航空鈦合金用激光切割機中，第三導軌上套設有兩防護罩二，防護罩二的一端固定在第三導軌的端部，防護罩二的另一端固定在關節機器人的端部。

在上述的航空鈦合金用激光切割機中，切割室內還架設有導向桿，導向桿固定在機殼的前壁和后壁之間，導向桿平行地處于第一導軌的外側，第二導軌的端部固定有滑套，滑套的內壁嵌設有滾珠，滑套套設在導向桿上。

在上述的航空鈦合金用激光切割機中，底座具有吸塵風道和多個儲塵腔，儲塵腔通過隔板區隔，吸塵風道貫穿每個儲塵腔的中部，吸塵風道將每個儲塵腔區隔為兩個儲塵區，吸塵風道的側部開設有與每個儲塵區一一對應的吸塵口，并且吸塵風道兩側部的吸塵口相對稱；每個吸塵口上均蓋設有可上下滑動的塵口蓋板，塵口蓋板通過滑軌安裝在吸塵風道的側部內壁，并且吸塵風道兩側部的塵口蓋板相對稱，每兩個對稱的塵口蓋板通過連桿相連，每個連桿的下方均設有氣缸，氣缸固定在吸塵風道的底部，氣缸的氣缸推桿朝上并且與連桿的中端相連；吸塵風道的末端連接吸塵管，吸塵管穿設過底座的后壁，并且與處在切割機本體外的吸塵風機相連。