[實用新型]一種交通橋梁用圓形防撞桶高效噴漆裝置

有效

• 申請號: 201720612868.6
• 申請日: 2017-05-30
• 公開（公告）號: CN207325130U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 萬暢
• 申請（專利權）人: 泉州荼火貿易有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02;B05B9/04;B05B13/04;B05D3/04;B05B15/60
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種交通橋梁用圓形防撞桶噴漆裝置，尤其涉及一種交通橋梁用圓形防撞桶高效噴漆裝置。本實用新型要解決的技術問題是提供一種省時省力、噴漆均勻，無需人工對防撞桶進行噴漆，進而不會導致身體不適，工作效率高的交通橋梁用圓形防撞桶高效噴漆裝置。為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種交通橋梁用圓形防撞桶高效噴漆裝置，包括有推車、油漆箱、下料斗、水泵、出料管、第一固定套、第一噴頭等；推車頂部左側通過螺栓連接的方式安裝有油漆箱，油漆箱頂部中間通過螺栓連接的方式安裝有下料斗。本實用新型達到了省時省力、噴漆均勻，無需人工對防撞桶進行噴漆，進而不會導致身體不適，工作效率高的效果。

技術領域

本實用新型涉及一種交通橋梁用圓形防撞桶噴漆裝置，尤其涉及一種交通橋梁用圓形防撞桶高效噴漆裝置。

背景技術

橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構筑物。為適應現代高速發展的交通行業，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成，上部結構又稱橋跨結構，是跨越障礙的主要結構；下部結構包括橋臺、橋墩和基礎；支座為橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。

在交通橋梁上，都會放置若干個防撞桶，進而當汽車與橋梁上的固定設施發生碰撞時，能減小沖擊力，進而降低車和人地的損傷，而防撞桶長時間放置，會掉色，進而導致防撞桶不明顯，而人工對防撞桶進行噴漆時，費時費力、噴漆不均勻，在噴漆過程中，人們吸入油漆味容易導致身體不適，影響工作效率，因此亟需研發一種省時省力、噴漆均勻，無需人工對防撞桶進行噴漆，進而不會導致身體不適，工作效率高的交通橋梁用圓形防撞桶高效噴漆裝置。

實用新型內容

（1）要解決的技術問題

本實用新型為了克服人工對防撞桶進行噴漆時，費時費力、噴漆不均勻，在噴漆過程中，人們吸入油漆味容易導致身體不適，影響工作效率的缺點，本實用新型要解決的技術問題是提供一種省時省力、噴漆均勻，無需人工對防撞桶進行噴漆，進而不會導致身體不適，工作效率高的交通橋梁用圓形防撞桶高效噴漆裝置。

（2）技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種交通橋梁用圓形防撞桶高效噴漆裝置，包括有推車、油漆箱、下料斗、水泵、出料管、第一固定套、第一噴頭、支板、放置板、固定裝置、旋轉裝置和上下移動裝置，推車頂部左側通過螺栓連接的方式安裝有油漆箱，油漆箱頂部中間通過螺栓連接的方式安裝有下料斗，下料斗與油漆箱內連通，油漆箱內底部中間通過螺栓連接的方式安裝有水泵，推車頂部左側通過螺栓連接的方式安裝有支板，支板位于油漆箱右側，支板右側面設有上下移動裝置，上下移動裝置上連接有第一固定套，第一固定套內設有出料管，出料管其中一端貫穿油漆箱右側中部與水泵連接，出料管另一端通過螺栓連接的方式安裝有第一噴頭，第一噴頭與出料管內連通，推車頂部右側設有旋轉裝置，旋轉裝置的旋轉部件上連接有放置板，放置板頂部中間開有放置槽，放置板頂部左右兩側都設有固定裝置。

優選地，固定裝置包括有固定板、T型插桿、第一彈簧和弧形夾板，放置板頂部左右兩側都通過螺栓連接的方式安裝有固定板，固定板為對稱設置，固定板位于放置槽左右兩側，固定板中部橫向開有第一通孔，第一通孔內設有T型插桿，T型插桿內側面與固定板外側面之間連接有第一彈簧，第一彈簧套在T型插桿上，左側T型插桿右端與右側T型插桿左端都通過螺栓連接的方式安裝有弧形夾板，弧形夾板位于放置槽上方。

優選地，旋轉裝置包括有環形滑軌、環形滑塊和第一電機，推車頂部右側通過螺栓連接的方式安裝有環形滑軌，環形滑軌呈水平設置，環形滑軌上設有與其配合的環形滑塊，環形滑塊與環形滑軌滑動配合，環形滑塊頂部通過螺栓連接的方式與放置板底部連接，推車頂部右側通過螺栓連接的方式安裝有第一電機，第一電機呈豎直設置，第一電機位于環形滑軌圓心位置內，第一電機的輸出軸通過聯軸器與放置板底部中間連接。