[實用新型]一種交通橋梁用砂子篩選設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720612867.1 | 申請日: | 2017-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN207071529U | 公開(公告)日: | 2018-03-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 萬暢 | 申請(專利權)人: | 泉州荼火貿易有限公司 |
| 主分類號: | B07B1/32 | 分類號: | B07B1/32;B07B1/42;B07B1/46 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362100 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 交通 橋梁 砂子 篩選 設備 | ||
1.一種交通橋梁用砂子篩選設備,其特征在于,包括有底板(1)、收集框(2)、支板(3)、連桿(4)、篩選框(5)、頂板(6)、第一移動裝置(7)和第二移動裝置(8),底板(1)頂部中間設有第二移動裝置(8),第二移動裝置(8)的移動部件上連接有收集框(2),底板(1)頂部左側通過螺栓連接的方式安裝有支板(3),支板(3)頂部通過螺栓連接的方式安裝有頂板(6),支板(3)右側面上部設有第一移動裝置(7),第一移動裝置(7)的移動部件上連接有連桿(4),連桿(4)右端通過螺栓連接的方式安裝有篩選框(5),篩選框(5)位于收集框(2)上方。
2.根據權利要求1所述的一種交通橋梁用砂子篩選設備,其特征在于,第一移動裝置(7)包括有第一滑軌(71)、第一滑塊(72)、第一齒條(73)、橫桿(74)、第一電機(75)和第一齒輪(76),支板(3)右側面上部通過螺栓連接的方式安裝有第一滑軌(71),第一滑軌(71)呈水平設置,第一滑軌(71)上設有與其配合的第一滑塊(72),第一滑塊(72)與第一滑軌(71)滑動配合,第一滑塊(72)頂部通過螺栓連接的方式安裝有第一齒條(73),第一齒條(73)右端通過螺栓連接的方式與連桿(4)左端連接,支板(3)右側面上部通過螺栓連接的方式安裝有橫桿(74),橫桿(74)位于第一滑軌(71)上方,橫桿(74)右端通過螺栓連接的方式安裝有第一電機(75),第一電機(75)的輸出軸上通過聯(lián)軸器連接有第一齒輪(76),第一齒輪(76)位于第一電機(75)前側,第一齒條(73)與第一齒條(73)嚙合。
3.根據權利要求2所述的一種交通橋梁用砂子篩選設備,其特征在于,第二移動裝置(8)包括有第二滑軌(81)、第二滑塊(82)、第一彈簧(83)、電動繞線輪(84)和拉線(85),底板(1)頂部中間通過螺栓連接的方式安裝有第二滑軌(81),第二滑軌(81)呈水平設置,第二滑軌(81)上設有與其配合的第二滑塊(82),第二滑塊(82)與第二滑軌(81)滑動配合,第二滑塊(82)頂部通過螺栓連接的方式與收集框(2)底部連接,左側第二滑塊(82)左側面下部與第二滑軌(81)內左側面之間連接有第一彈簧(83),底板(1)頂部右側通過螺栓連接的方式安裝有電動繞線輪(84),電動繞線輪(84)上繞有拉線(85),拉線(85)尾端與右側第二滑塊(82)右側面下部連接。
4.根據權利要求3所述的一種交通橋梁用砂子篩選設備,其特征在于,還包括有攪拌裝置(9),攪拌裝置(9)包括有第三滑軌(91)、第三滑塊(92)、第二齒條(93)、連接桿(94)、導套(95)、軸承座(96)、轉桿(97)、攪拌葉片(98)、第二齒輪(99)和第三齒條(910),頂板(6)底部左側通過螺栓連接的方式安裝有第三滑軌(91),第三滑軌(91)呈水平設置,第三滑軌(91)上設有與其配合的第三滑塊(92),第三滑塊(92)與第三滑軌(91)滑動配合,第三滑塊(92)底部通過螺栓連接的方式安裝有第二齒條(93),第二齒條(93)位于第一齒輪(76)上方,第二齒條(93)與第一齒輪(76)嚙合,第二齒條(93)右端通過螺栓連接的方式安裝有連接桿(94),頂板(6)底部右側通過螺栓連接的方式安裝有導套(95),導套(95)內設有第三齒條(910),第三齒條(910)左端通過螺栓連接的方式與連接桿(94)右端連接,第三齒條(910)位于篩選框(5)上方,頂板(6)底部右側通過螺栓連接的方式安裝有軸承座(96),軸承座(96)位于導套(95)右側,軸承座(96)內安裝有轉桿(97),轉桿(97)通過過盈連接的方式與軸承座(96)內的軸承連接,轉桿(97)下部左右兩側都通過螺栓連接的方式安裝有攪拌葉片(98),攪拌葉片(98)位于篩選框(5)內,轉桿(97)上部通過螺栓連接的方式安裝有第二齒輪(99),第二齒輪(99)位于第三齒條(910)前側,第二齒輪(99)與第三齒條(910)嚙合。
5.根據權利要求4所述的一種交通橋梁用砂子篩選設備,其特征在于,還包括有第一行程開關(10)和第二行程開關(11),第一滑軌(71)頂部右側通過螺釘連接的方式安裝有第一行程開關(10),第一行程開關(10)位于第一滑塊(72)右方,第一滑軌(71)頂部左側通過螺栓連接的方式安裝有第二行程開關(11),第二行程開關(11)位于第一滑塊(72)左方,第一行程開關(10)和第二行程開關(11)與第一電機(75)有電路連接。
6.根據權利要求5所述的一種交通橋梁用砂子篩選設備,其特征在于,第一電機(75)為伺服電機。
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