[實用新型]一種交通橋梁用路障高效清理裝置有效
| 申請號: | 201720612866.7 | 申請日: | 2017-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN207071557U | 公開(公告)日: | 2018-03-06 |
| 發明(設計)人: | 萬暢 | 申請(專利權)人: | 泉州荼火貿易有限公司 |
| 主分類號: | B08B1/02 | 分類號: | B08B1/02;B08B3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362100 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 交通 橋梁 路障 高效 清理 裝置 | ||
1.一種交通橋梁用路障高效清理裝置,其特征在于,包括有底板(1)、放置板(2)、扭轉彈簧(3)、活動板(4)、支板(5)、空心套筒(6)、第一彈簧(7)、活動桿(8)、弧形毛刷(9)、頂板(10)、上下移動裝置(11)和旋轉裝置(12),底板(1)頂部中間設有旋轉裝置(12),旋轉裝置(12)上連接有放置板(2),放置板(2)頂部左右兩側都通過螺栓連接的方式安裝有扭轉彈簧(3),扭轉彈簧(3)為對稱設置,扭轉彈簧(3)上安裝有活動板(4),底板(1)頂部左右兩側都通過螺栓連接的方式安裝有支板(5),支板(5)為對稱設置,左側支板(5)右側面與右側支板(5)左側面都設有上下移動裝置(11),上下移動裝置(11)的移動部件上連接有空心套筒(6),空心套筒(6)內設有活動桿(8),活動桿(8)與空心套筒(6)內滑動配合,左側活動桿(8)左端與左側空心套筒(6)內左側面之間連接有第一彈簧(7),右側活動桿(8)右端與右側空心套筒(6)內右側面之間也連接有第一彈簧(7),左側活動桿(8)右端與右側活動桿(8)左端都通過銷釘連接的方式安裝有弧形毛刷(9),弧形毛刷(9)位于放置板(2)上方,支板(5)頂部通過螺栓連接的方式安裝有頂板(10)。
2.根據權利要求1所述的一種交通橋梁用路障高效清理裝置,其特征在于,上下移動裝置(11)包括有第一滑軌(111)、第一滑塊(112)、第二彈簧(113)、電動繞線輪(114)和拉線(115),左側支板(5)右側面下部與右側支板(5)左側面下部都通過螺栓連接的方式安裝有第一滑軌(111),第一滑軌(111)呈豎直設置,第一滑軌(111)上設有與其配合的第一滑塊(112),第一滑塊(112)與第一滑軌(111)滑動配合,第一滑塊(112)頂部與第一滑軌(111)內頂部之間連接有第二彈簧(113),第一滑軌(111)前側面下部通過螺栓連接的方式安裝有電動繞線輪(114),電動繞線輪(114)上繞有拉線(115),拉線(115)尾端與第一滑塊(112)底部連接,左側第一滑塊(112)右側面通過螺栓連接的方式與左側空心套筒(6)外左側面連接,右側第一滑塊(112)左側面通過螺栓連接的方式與右側空心套筒(6)外右側面連接。
3.根據權利要求2所述的一種交通橋梁用路障高效清理裝置,其特征在于,旋轉裝置(12)包括有固定塊(121)、環形滑軌(122)、環形滑塊(123)、第一電機(124)和轉桿(125),底板(1)頂部中間對稱式的通過螺栓連接的方式安裝有固定塊(121),固定塊(121)頂部通過螺栓連接的方式安裝有環形滑軌(122),環形滑軌(122)呈水平設置,環形滑軌(122)上設有與其配合的環形滑塊(123),環形滑塊(123)與環形滑軌(122)滑動配合,環形滑塊(123)頂部通過螺栓連接的方式與放置板(2)底部連接,底板(1)頂部中間通過螺栓連接的方式安裝有第一電機(124),第一電機(124)呈豎直設置,第一電機(124)位于左右兩側固定塊(121)之間,第一電機(124)的輸出軸上通過聯軸器連接有轉桿(125),轉桿(125)頂端通過螺栓連接的方式與放置板(2)底部中間連接。
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