[實用新型]一種快速安裝的LED車燈

有效

• 申請號: 201720610556.1
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN207316800U
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 高友權;楊勇;張旭明
• 申請（專利權）人: 東莞市霍晶光電科技有限公司
• 主分類號: F21S45/47
• 分類號: F21S45/47;F21V17/02;F21V17/10;F21V21/00;F21V29/70;F21V29/83;F21V29/74;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司11429
• 代理人: 楊樂

技術領域

本實用新型涉及LED車燈技術領域，尤其涉及一種快速安裝的LED車燈。

背景技術

雖然LED的發展，其應用在各種照明場合越來越廣泛，汽車燈也開始設有LED；目前LED車燈在安裝時，由于LED車燈總成內部空間有限，在安裝時需要將其連接結構與安裝空間的安裝位進行對準，目前的LED車燈的連接結構為固定結構，不能進行位置變化，因此在安裝時需要非常的仔細，否則一旦位置錯位，就需要重新安裝，給安裝帶來較大難度，降低生產效率。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足提供一種快速安裝的LED車燈，該LED車燈降低安裝難度，安裝方便。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種快速安裝的LED車燈，包括車燈殼體，車燈殼體內設有用于安裝光源電路板的安裝空間，車燈殼體的端部設有用于LED露出的安裝孔；車燈殼體套接有連接件，且車燈殼體設有用于定位連接件的定位結構。

進一步地，所述連接件包括套接在車燈殼體上的定子，所述定子包括與車燈殼體相配合的套殼，套殼的側面設有定位孔，所述車燈殼體設有與定位孔相配合的凸點，當定子套進LED車燈殼體時，凸點卡入定位孔。

優選地，套殼的下端設有輔助將凸點導入定位空的斜面。

進一步地，所述車燈殼體的側面設有安裝孔，安裝孔內設有定位柱，定位柱的端部向外凸起形成所述的凸點，定位柱插入定位孔且凸點位于定位孔外。

進一步地，所述連接件包括套接在車燈殼體上的轉子，轉子的中部設有套孔且轉子可相對車燈殼體轉動；轉子設有用于將轉子相對LED車燈固定的固定調節結構。

進一步地，所述固定調節結構包括設置于轉子的側面的穿孔，穿孔設有緊固單元，緊固單元的一端穿過轉子與車燈殼體抵接。

進一步地，車燈殼體的側面設有多個凹孔，所述緊固單元包括與穿孔螺紋連接的調節部以及用于插入凹孔的限位部。

優選地，緊固單元還包括位于調節部與限位部之間的彈性單元。

進一步地，車燈殼體的側面設有限位塊，轉子的套孔側面設有與限位塊相配合的缺口，套孔的中部設有與限位塊相配合的環形槽，缺口與環形槽連通。

進一步地，轉子的側面向外延伸有多個卡腳。或者，所述轉子的上端向上延伸出內套筒，內套筒套接有外套筒，外套筒的側面向外延伸有固定環以及卡腳。或者，轉子的上端向上延伸出連接筒，連接筒的上端向外延伸出多個卡腳。

進一步地，車燈殼體包括左半殼和右半殼，左半殼和右半殼均設有凹槽，兩個凹槽拼接為用于容置光源電路板的容置槽，所述光源電路板的正面、背面中的至少一面設有沿著光源電路板長度方向設置的導熱層，所述凹槽設有與導熱層相配合的凸棱，當光源電路板固定于容置槽時，導熱層與凸棱抵接。

優選地，為方便將車燈殼體固定，本技術方案中還設置了用于與車燈殼體套接的固定筒，固定筒套于轉子內或套于固定環內。

優選地，光源電路板包括銅基板；銅基板正面、背面均設有導熱絕緣層，導熱絕緣層外設有線路層和位于一端的LED，導熱絕緣層的另一端設有焊盤，且LED通過線路層與焊盤連接；所述導熱絕緣層、線路層外均覆蓋有絕緣層，且導熱絕緣層、絕緣層均設有與導熱層相配合的鏤空部。

優選地，左半殼、右半殼的端部分布設有左半罩體、右半罩體；左半罩體和右半罩體拼合呈罩體，罩體設有多個通風孔和散熱翅片。

進一步地，所述導熱絕緣層外設置有n顆LED，n>2且為自然數；當LED數量為奇數時，LED呈三角形分布；當LED數量為偶數時，LED呈矩形分布，矩形分布的LED在縱向、橫向上分布的數量分別為m1、m2，且m1<=m2<=m1+1。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過殼體套接連接件，連接件可相對殼體進行位置調整，在定位結構的輔助下進行固定。使得連接件在安裝時方便位置調整，降低安裝難度、安裝方便快速。

附圖說明

圖1為本實施例的定子與車燈殼體相配合的一種結構示意圖。

圖2為圖1的一種分解結構示意圖。

圖3為定子的一種結構示意圖。

圖4為本實施例的第二種結構示意圖。

圖5為圖4的一種分解結構示意圖。

圖6為本實施例的第三種結構示意圖。

圖7為圖6的一種分解結構示意圖。

圖8為本實施例的第四種結構示意圖。

圖9為圖8的一種分解結構示意圖。

圖10為本實施例的車燈殼體的一種結構示意圖。