[實(shí)用新型]平置自封閉攪拌運(yùn)輸車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720610346.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207044417U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-02-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭紅偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 十堰天策專用汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B28C5/42 | 分類號(hào): | B28C5/42;B60P3/16 |
| 代理公司: | 十堰博迪專利事務(wù)所42110 | 代理人: | 高良軍 |
| 地址: | 442013 湖北省十*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 封閉 攪拌 運(yùn)輸車 | ||
1.一種平置自封閉攪拌運(yùn)輸車,罐體在副車架上水平布置,減速機(jī)支座上固定有減速機(jī), 減速機(jī)通過(guò)法蘭與罐體傳動(dòng)連接,罐體中部設(shè)有托輪支撐裝置,罐體后部設(shè)有進(jìn)出料導(dǎo)管,進(jìn)出料導(dǎo)管與罐體的結(jié)合處設(shè)有后支撐軌道,其特征在于:
后支座為轉(zhuǎn)盤支撐基座,轉(zhuǎn)盤支撐基座沿圓周方向安裝有軸承形成轉(zhuǎn)盤滾動(dòng)支撐,支撐罐體后支撐軌道,后支撐軌道后部設(shè)置有進(jìn)料斗及卸料溜槽;
罐體利用四部攪籠同步運(yùn)轉(zhuǎn)分工合作的工作原理,共同完成加入或輸出物料;進(jìn)出料攪籠設(shè)置在進(jìn)出料導(dǎo)管內(nèi),盤式旋升攪籠設(shè)置在罐體與進(jìn)出料導(dǎo)管的結(jié)合處,攪拌攪籠設(shè)置在罐體內(nèi),推力攪籠設(shè)置在攪拌攪籠與盤式旋升攪籠之間,進(jìn)出料攪籠控制進(jìn)料或出料;推力攪籠為盤式旋升攪籠開(kāi)辟空間輔助順利進(jìn)出料,方便物料順利進(jìn)入罐體并推進(jìn)前行,罐體出料時(shí)推力攪籠將物料推入盤式旋升攪籠加快出料速度;設(shè)置有呼吸孔的盤式旋升攪籠旋轉(zhuǎn)提升物料;盤式旋升攪籠是由盤式旋升攪籠隔板、盤式旋升攪籠一、盤式旋升攪籠二、盤式旋升攪籠板形成旋轉(zhuǎn)提升系統(tǒng),依靠盤式旋升攪籠結(jié)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)自動(dòng)隔離封閉并實(shí)現(xiàn)罐體內(nèi)空間置換;盤式旋升攪籠隔板設(shè)置有呼吸孔,使罐體內(nèi)由于加入或輸出物料形成的氣壓差能夠自由排泄和補(bǔ)充,完成罐體內(nèi)氣壓自動(dòng)調(diào)節(jié)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平置自封閉攪拌運(yùn)輸車,其特征在于:推力攪籠由兩個(gè)直徑為傾斜邊長(zhǎng)度弧高為罐體內(nèi)半徑的園切面,園切面的切線相交于罐體中心線形成推力攪籠一和推力攪籠二,推力攪籠一和推力攪籠二相對(duì)應(yīng)交叉固定在罐體內(nèi),安裝方向和推力方向一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的平置自封閉攪拌運(yùn)輸車,其特征在于:滾道支撐采用罐體內(nèi)部支撐的形式。
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B28C 制造黏土;制造含有黏土或水泥材料的混合料,例如灰漿
B28C5-00 制造水泥與其他材料混合物的設(shè)備或方法,例如與泥漿,砂漿,多孔的或纖維的合成材料混合的
B28C5-02 .實(shí)施攪拌的設(shè)備是沒(méi)有機(jī)械驅(qū)動(dòng)的
B28C5-08 .用機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)施攪拌的
B28C5-38 .其中既靠流體作用攪拌也靠機(jī)械裝置驅(qū)動(dòng)直接作用攪拌的裝置,例如靠攪拌裝置的
B28C5-40 .專門適用于制備含有纖維材料混合料的攪拌
B28C5-42 .專門適用于裝在車上用于在運(yùn)輸時(shí)攪拌的裝置
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