[實用新型]一種時裝女鞋緩沖壓力的鞋頭內襯

有效

• 申請號: 201720610344.3
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN206866732U
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發明（設計）人: 龔文謙
• 申請（專利權）人: 廣州市健升貿易有限公司
• 主分類號: A43B23/07
• 分類號: A43B23/07
• 代理公司: 廣東世紀專利事務所44216
• 代理人: 劉潤愚

技術領域

本實用新型涉及時裝女鞋及其配件，特別涉及一種時裝女鞋鞋頭內襯。

背景技術

目前市場上的時裝女鞋普遍存在穿著過程中鞋頭因為材料和技術造成的擠壓，令到穿著者不僅舒適度欠缺，還會滋生雞眼，外翻，腳氣等腳部疾病。同時，傳統的女鞋制鞋會在鞋頭的真皮鞋面與內里之間有一層紙港寶，這樣的鞋頭定型后會產生硬邦邦的感覺，甚至更換各種材質9(水港寶，熱熔膠港寶，炭纖維港寶等)的港寶后，穿著的舒適性也不會有什么改觀。

發明內容

為克服現有技術中存在的缺陷，本實用新型提供一種穿著時可有效避免擠壓腳趾、腳背、令人體行走時腳趾無壓力、更輕松、舒爽的，并有良好的透氣、吸汗、抗菌功能的時裝女鞋緩沖壓力的鞋頭內襯。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種時裝女鞋緩沖壓力的鞋頭內襯，其特征在于：所述鞋頭內襯由三層不同的材質通過冷壓技術貼合成一體，該三層材質依序為由里到外排布的冷壓四面彈力布層、高密度記憶海綿層、單向防滲漏透氣膠布層。

優選地，所述高密度記憶海綿層的材料為環保聚乙烯。

優選地，所述高密度記憶海綿層的厚度為3～5 mm.

本實用新型的具體制作過程是：在車縫前先將三層冷壓好的皮樣通過機械鏟斜坡邊5mm寬，令到邊沿與被車縫的材料同厚度，再通過拼接車縫技術鏈接起來，在連接處用補強絲帶加固，再在上面反貼合無紡布帶，達到平整的過渡，令到鞋面1無明顯的壓痕，平順、工整。本實用新型實現了鞋靴穿著時避免擠壓腳趾、腳背，并有良好的透氣、吸汗、抗菌的功能，令到穿著行走的時間腳趾無壓力，更輕松、舒爽。傳統的女鞋制鞋會在鞋頭的真皮鞋面1與內里之間有一層紙港寶2，這樣的鞋頭定型后會產生硬邦邦的感覺，甚至更換各種材質(水港寶，熱熔膠港寶，炭纖維港寶等)的港寶后，穿著的舒適性也不會有什么改觀。本實用新型提供的緩沖壓力的鞋頭內襯，在很大程度上使穿著過程中腳趾的接觸位不會產生撞擊的硬板感，在行走的過程中腳趾運動接觸的位置，通過三層冷壓一體的內襯，能很好的吸震，將碰撞的壓力通過環保聚乙烯高密度記憶海綿層分解、減震，令到穿著有種柔軟按摩的舒適感。而且在穿過后，此內襯還能通過高密度海綿的記憶功能復原，令到鞋體久穿而不易變形。這樣的三層結構內襯，在分解腳趾的行走壓力方面是分散型的，分散型的受力令鞋頭的穿著壽命也相應的得到了延長。此實用新型既讓穿著者減少了腳部的壓迫感，保護了腳，同時也令到鞋的美觀度得到了更好的延續。

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明，但不作為對本實用新型的限定。

附圖說明

圖1 是本實用新型的分解結構示意圖；

圖2是本實用新型裝置于鞋體內中的結構示意圖；

具體實施方式

如圖1～2所示，本實用新型為一種時裝女鞋緩沖壓力的鞋頭內襯，所述鞋頭內襯由三層不同的材質通過冷壓技術貼合成一體，該三層材質依序為由里到外排布的冷壓四面彈力布層5、高密度記憶海綿層4、單向防滲漏透氣膠布層3。優選地，所述高密度記憶海綿層4的材料為環保聚乙烯。優選地，所述高密度記憶海綿層4的厚度為3～6 mm.

本實用新型所述特有的緩沖壓邊的鞋頭內襯做法，包含有5mm后的環保聚乙烯高密度記憶海綿，冷壓四面彈力布，單向防滲漏透氣膠布通過冷壓技術貼合結成一體，通過特殊的車縫貼合技術與鞋的內里縫合在一起。與傳統的單層里的鞋頭做法不一樣的是，這樣的制作方式既解決了傳統的制鞋令到穿著者感到穿著的腳趾不舒適外，還比傳統的真皮內里做法更多了透氣和抗菌的功效。

所述鞋頭緩沖皮樣的做法是將3mm或者5mm厚的環保聚乙烯高密度記憶海綿通過冷壓技術與四面彈力布，單向防滲漏透氣膠布貼合在一起，然后在需與鞋內里車合的一面通過物理機械在60℃時鏟薄5 mm寬，再用針車與鞋里縫合在一起，縫合前在縫合位貼10mm寬的補強絲帶，車縫好后在上面反貼合無紡布帶，再通過物理敲平，令到貼合和車縫位平順、工整。這樣的縫合既保證了穿著的耐牢度，又實現了鞋面平整的美觀，令到舒適是隱藏、內含式的，在穿著體驗上有種包圍感和松軟感。