[實用新型]便捷式拉桿推車

有效

• 申請號: 201720610111.3
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN206871139U
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發明（設計）人: 吳建紅
• 申請（專利權）人: 浙江利百加箱包配件有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/06
• 代理公司: 上海開祺知識產權代理有限公司31114
• 代理人: 竺明

技術領域

本實用新型涉及簡易推車領域，尤其是一種便捷式拉桿推車。

背景技術

目前市場上的簡易推車有很多，如運貨、購物用的小推車，雖然這種推車使用起來很輕便，但是裝貨量小又不能折疊，收藏麻煩，占用空間大。另外，推車把手的高低不可調，不同身高的人使用起來很不便捷，推運過程并不省力。貨物的固定效果不佳，在推移、運輸過程中容易滑落，造成不必要的損失。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種便捷式拉桿推車。

本實用新型解決的是現有推車裝貨量小又不能折疊，收藏麻煩，占用空間大；貨物在推車上的固定效果不佳，在推移、運輸過程中容易滑落，造成不必要損失的問題。

本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是：本實用新型包括推車底座和拉桿；所述的拉桿安裝在推車底座上。所述的推車底座上設有兩道凹形槽；所述的凹形槽將推車底座分割成兩邊板和一中心板；所述的邊板、凹形槽分別以中心板為對稱中心對稱分布在中心板兩側，所述的推車底座包括平板段和弧形段，所述的凹形槽貫穿整個平板段并延伸至弧形段；所述的拉桿利用穿過弧形段背面的第一軸安裝在弧形段處的凹形槽內。

進一步的，所述凹形槽的底部為鏤空結構，并且在底部的兩端分別設有第一支撐板和第二支撐板；所述的第一支撐板設于平板段的自由端，所述的第二支撐板設于平板段與弧形段交接處；所述的第一支撐板和第二支撐板均為一端連接邊板，一端連接中心板。

進一步的，所述凹形槽上位于平板段自由端的端部為開口式結構，所述凹形槽上位于弧形段的端部設有限位擋板。

進一步的，所述拉桿包括拉桿本體和安裝座，所述拉桿本體的末端裝嵌在安裝座內，所述的拉桿本體連同安裝座利用第一軸限位安裝在弧形段處的凹形槽內并沿著第一軸旋轉。

進一步的，所述弧形段處凹形槽的兩側內壁上設有卡條；所述安裝座的兩側設有與卡條相對應的凸條。

進一步的，所述安裝座的底部設有擋片，拉桿旋轉至與所述推車底座相垂直時，所述的擋片與第二支撐板抵觸。

進一步的，所述的中心板上設有開口，所述開口的背面設有凸起結構。

進一步的，所述的邊板和第一支撐板上分別設有通孔；所述的第一支撐板的兩側分別設有 加強筋，所述兩側加強筋之間的間隙寬度與拉桿本體相適配。

進一步的，所述平板段自由端的背面設有支撐片，所述的支撐片上穿過第二軸，所述第二軸的兩端安裝前滾輪；所述第一軸的兩端分別安裝后滾輪。

進一步的，所述拉桿本體表面上設有凹凸導向槽，所述拉桿本體之間連接橫條，所述橫條的內壁設有與凹凸導向槽相適配的緊固條。

本實用新型的有益效果是：與現有技術相比，本實用新型設計的拉桿推車，其上的推車底座和拉桿之間可進行翻折。使用時，拉桿與推車底座垂直；不使用時，拉桿翻折并隱藏于推車底座的凹形槽內，起到節約空間的作用。

推車底座上的通孔處可安裝繃帶，通過繃帶的纏繞對堆積在推車底座上的貨物進行固定。推車底座背面的凸起結構主要是為了起到繃帶錢掛鉤固定的作用。

拉桿本體下方的安裝座和凹形槽的側壁之間利用卡條和凸條進行固定和限位。這樣確保在使用推車時，拉桿穩固，不會晃動，適宜各種方向的推移。

拉桿本體表面的凹凸導向槽與橫條內壁的緊固條配合，在減少了零部件的情況下，同樣能夠確保拉桿本體與橫條緊密固定，組裝方便和簡單。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的底部結構示意圖。

圖3是本實用新型的分解示意圖。

圖4是本實用新型拉桿本體與橫條的結構示意圖。

圖5是本實用新型折疊示意圖。

圖中：1.拉桿；10.橫條；100.緊固條；11.拉桿本體；110.凹凸導向槽；12.安裝座；121.凸條；2.推車底座；20.弧形段；21.平板段；210.凹形槽內壁；211.邊板；212.凹形槽；213.中心板；214.第一支撐板；215.第二支撐板；216.開口；217.凸起結構；218.限位擋板；219.卡條；220.通孔；221.加強筋；222.支撐片；3.前滾輪；4.后滾輪；5.第一軸；6.第二軸。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，本實用新型包括推車底座2和拉桿1，拉桿1安裝在推車底座2上。