[實用新型]一種鋰電池極片輸送裝置有效
| 申請號: | 201720610047.9 | 申請日: | 2017-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN206856766U | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發明(設計)人: | 何衛國;韋亨邦;李平;汪騎兵;胡科敏;楊正科 | 申請(專利權)人: | 深圳市中基自動化有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/04 | 分類號: | B62B3/04 |
| 代理公司: | 深圳市科冠知識產權代理有限公司44355 | 代理人: | 王海駿 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋰電池 輸送 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及鋰電池加工技術領域,更具體地說,涉及一種鋰電池極片輸送裝置。
背景技術
在鋰電池生產過程中,對于極片的搬運大都由人工完成,在搬運過程中極易產生磕碰,導致極片損傷無法使用,目前暫無對極片保護效果好且能批量運輸極片的裝置。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題在于,針對現有技術的上述缺陷,提供一種鋰電池極片輸送裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
構造一種鋰電池極片輸送裝置,包括運輸小車和上端開口的載物盒;其中,所述運輸小車上設置有安放所述載物盒的凹槽;所述凹槽底部通過多個第一彈簧與所述載物盒下表面連接;所述凹槽四個內壁均通過多個第二彈簧連接有擋板;所述運輸小車上還設置有封閉或打開所述凹槽的蓋板,所述蓋板下表面通過多個第三彈簧連接有緩沖板,所述緩沖板表面設置有向下抵緊極片的硅膠層。
本實用新型所述的鋰電池極片輸送裝置,其中,所述載物盒底部以及內壁均設置有緩沖墊。
本實用新型所述的鋰電池極片輸送裝置,其中,所述蓋板蓋合時,所述緩沖板位于所述載物盒內部。
本實用新型所述的鋰電池極片輸送裝置,其中,所述運輸小車一端連接有拉桿。
本實用新型的有益效果在于:使用時,將極片放入載物盒中,而后蓋緊蓋板,當受到磕碰沖力時,由第一彈簧、第二彈簧、第三彈簧對外界沖力進行多個角度緩沖,同時硅膠層對極片進行限位,對極片保護效果好,且單次能運送較大重量的極片,提高了生產效率,且整體結構簡單,成本低。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明,下面描述中的附圖僅僅是本發明的部分實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他附圖:
圖1是本實用新型較佳實施例的鋰電池極片輸送裝置剖視圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型的部分實施例,而不是全部實施例。基于本發明的實施例,本領域普通技術人員在沒有付出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型的保護范圍。
本實用新型較佳實施例的鋰電池極片輸送裝置如圖1所示,包括運輸小車1和上端開口的載物盒2;運輸小車1上設置有安放載物盒2的凹槽10;凹槽10底部通過多個第一彈簧100與載物盒2下表面連接;凹槽10四個內壁均通過多個第二彈簧101連接有擋板102;運輸小車1上還設置有封閉或打開凹槽10的蓋板11,蓋板11下表面通過多個第三彈簧110連接有緩沖板111,緩沖板111表面設置有向下抵緊極片的硅膠層112;使用時,將極片放入載物盒2中,而后蓋緊蓋板,11當受到磕碰沖力時,由第一彈簧100、第二彈簧101、第三彈簧110對外界沖力進行多個角度緩沖,同時硅膠層11對極片進行限位,對極片保護效果好,且單次能運送較大重量的極片,提高了生產效率,且整體結構簡單,成本低。
如圖1所示,載物盒2底部以及內壁均設置有緩沖墊(圖中未顯示),對極片保護效果好。
如圖1所示,蓋板11蓋合時,緩沖板111位于載物盒2內部,提高了載物盒2對不同高度尺寸極片裝載的適用性。
如圖1所示,運輸小車1一端連接有拉桿12,便于工人運輸操作。
應當理解的是,對本領域普通技術人員來說,可以根據上述說明加以改進或變換,而所有這些改進和變換都應屬于本實用新型所附權利要求的保護范圍。
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