[實用新型]一種無框架式造車新工藝中面板防水卡接槽有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720609487.2 | 申請日: | 2017-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN206871193U | 公開(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李文君 | 申請(專利權(quán))人: | 李文君 |
| 主分類號: | B62D27/02 | 分類號: | B62D27/02 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務(wù)所有限公司37205 | 代理人: | 王濤,李江 |
| 地址: | 261000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 框架 式造車 新工藝 面板 防水 卡接槽 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及新型車體加工工藝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種面板連接裝置,具體是指一種無框架式造車新工藝中面板防水卡接槽。
背景技術(shù)
眾所周知,車輛防水的通用方式是在車體連接件之間增加防水墊,或者利用密封膠,甚至采用一體成型技術(shù),三種防水接口基本是從常規(guī)的車體制造工藝中進(jìn)行考慮,作為無框架式新型車體制造工藝中,車體覆蓋件采用塑料材質(zhì),相互之間直接連接,沒有骨架,增加防水墊是增加成本或增加加工工序,使用密封膠不環(huán)保還具有刺激性氣味,同時也增加工序,一體成型技術(shù)還不夠成熟,制造成本較高。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處,提供一種無框架式造車新工藝中面板防水卡接槽,該卡接槽設(shè)計結(jié)構(gòu)巧妙,充分考慮到雨水下流的特點,使得卡接槽處無需設(shè)置防水墊片即可起到較好的防水效果,另外,該結(jié)構(gòu)的設(shè)計,還起到了再車體組裝工藝中快速定位,定位準(zhǔn)確的優(yōu)點,車體連接中,該結(jié)構(gòu)組裝成無框架式籠式結(jié)構(gòu),卡槽部位還起到了加強筋的作用,能更好的加強車體的連接性能,并起到了承擔(dān)車輛抗扭性能。
本實用新型的技術(shù)解決方案是,提供如下一種無框架式造車新工藝中面板防水卡接槽,包括需要對接的兩塊面板,所述上面板與下面板結(jié)合的端面之間設(shè)置有相互配合的卡槽,所述上面板為凹槽,下面板為凸起。
作為優(yōu)選,上面板設(shè)有的凹槽兩側(cè)的連接端面分別是臨近車體內(nèi)側(cè)的上內(nèi)連接端面和臨近車體外側(cè)的上外連接端面,上內(nèi)連接端面距離凹槽底部的長度大于上外連接端面距離凹槽底部的長度。
作為優(yōu)選,下面板的凸起兩側(cè)的連接端面分別為臨近車體內(nèi)側(cè)的下內(nèi)連接端面和臨近車體外側(cè)的下外連接端面,下內(nèi)連接端面距離凸起頂部的長度大于下外連接端面距離凸起頂部的長度。
作為優(yōu)選,上面板和下面板安裝后,凸起與凹槽臨近車體內(nèi)側(cè)的側(cè)面緊密貼合。
作為優(yōu)選,上面板和下面板安裝后,凸起頂部與凹槽底部之間設(shè)有2±0.5mm的間隙。
作為優(yōu)選,上面板和下面板安裝后,凸起和凹槽遠(yuǎn)離車體內(nèi)側(cè)的側(cè)面之間設(shè)有2±0.5mm的間隙。
作為優(yōu)選,所述上面板和下面板相互配合的卡槽端面拐角處均設(shè)有倒圓角,所有倒圓角中內(nèi)圓角的半徑均小于外圓角的半徑。
作為優(yōu)選,上內(nèi)連接端面與下內(nèi)連接端面緊密貼合,上外連接端面與下外連接端面緊密貼合。
采用本技術(shù)方案的有益效果:該卡接槽設(shè)計結(jié)構(gòu)巧妙,充分考慮到雨水下流的特點,使得卡接槽處無需設(shè)置防水墊片即可起到較好的防水效果,另外,該結(jié)構(gòu)的設(shè)計,還起到了再車體組裝工藝中快速定位,定位準(zhǔn)確的優(yōu)點,車體連接中,該結(jié)構(gòu)組裝成無框架式籠式結(jié)構(gòu),卡槽部位還起到了加強筋的作用,能更好的加強車體的連接性能,并起到了承擔(dān)車輛抗扭性能。
設(shè)置預(yù)留間隙,一方面預(yù)留變形量,容易安裝,另一方面方便了上面板和下面板制造過程中的脫模,所有拐角處均設(shè)有倒圓角,即便生產(chǎn)出的上下面板有稍微的變形或成型缺陷,在符合車體安全質(zhì)量誤差范圍內(nèi),均可以使用,同時也不影響車體外觀的平整性。
附圖說明
圖1為無框架式造車新工藝中面板防水卡接槽的結(jié)構(gòu)示意圖(一)。
圖2為無框架式造車新工藝中面板防水卡接槽的結(jié)構(gòu)示意圖(二)。
圖中所示:1、上面板,2、下面板,3、凹槽,4、凸起,5、上內(nèi)連接端面,6、上外連接端面,7、下內(nèi)連接端面,8、下外連接端面。
具體實施方式
為便于說明,下面結(jié)合附圖,對實用新型的無框架式造車新工藝中面板防水卡接槽做詳細(xì)說明。
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