[實用新型]一種副儀表板雜物盒裝配工裝

有效

• 申請號: 201720608976.6
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN207000323U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 榮剛
• 申請（專利權）人: 武漢嘉華汽車塑料制品有限公司
• 主分類號: B60R7/06
• 分類號: B60R7/06
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司11429
• 代理人: 鄧佳

技術領域

本實用新型屬于車輛零部件的技術領域，特別涉及一種副儀表板雜物盒裝配工裝。

背景技術

現今由于汽車零部件行業的競爭壓力日益增大，而汽車主機廠對供應商的質量要求越來越高的同時，對價格也是越壓越低。能取得更高生產效率，而且成本也得到嚴格控制的廠家才能在激烈競爭中勝出。

雜物盒在裝配到副儀表板上時，由于裝配位置較深，而且裝配孔也較小，導到螺釘孔處光線不足，工人看不清螺釘是否對準裝配孔，導致裝配起來很困難，裝配一件雜物盒需要3分鐘，而且還常常有螺釘裝配歪斜的不合格產品出現，提高了人工成本。目前，副儀表板雜物盒的裝配也償試了多種方法，但始終無法有效的提高裝配效率，并且對操作工人的要求也較高。因此，此工序成為副儀表板總成件生產的瓶頸。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術的不足提供一種副儀表板雜物盒裝配工裝，螺釘能夠自動定位，連接裝配孔，工人簡單操作，裝配時間大大縮短，提高了生產效率，降低了生產成本。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種副儀表板雜物盒裝配工裝，包括螺釘、副儀表板和裝配于所述副儀表板上的雜物盒，所述雜物盒與所述副儀表板上各設有若干個位置相互對應的裝配孔，所述螺釘依次穿過所述雜物盒與所述副儀表板上位置相互對應的裝配孔并與之固定連接；還包括螺釘裝配導管，所述螺釘裝配導管內部設有貫穿所述螺釘裝配導管的導管通道，所述導管通道的孔徑從上至下逐漸減小，所述導管通道的最小孔徑大于所述螺釘的最大直徑。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以作如下改進：

進一步的，為了保證螺釘的尖頭對準所述雜物盒上的裝配孔，所述導管通道的最小孔徑是所述螺釘的最大直徑的1.05-1.2倍。

進一步的，為了避免螺釘通過導管通道時發生卡住，所述導管通道的內壁光滑，為了操作便捷，方便人為將螺釘放入導管通道上端，所述導管通道的長度大于所述雜物盒裝配于所述副儀表板后位于車身內的深度。

進一步的，所述雜物盒上的裝配孔設有凸起，所述螺釘裝配導管下端設有凹槽，所述凹槽的形狀與所述凸起的外形相契合。通過此種結構設計，當螺釘裝配導管放到雜物盒的裝配孔上時，能夠卡住位置，操作時不會發生位置移動，保證導管通道與雜物盒上的裝配孔相互對應，螺釘能夠順利對孔到達雜物盒上的裝配孔。

進一步的，還包括定位板，所述定位板與所述雜物盒上的裝配孔的對應位置連接有所述螺釘裝配導管。其中，所述定位板與所述雜物盒上的裝配孔的對應位置設有連接槽，所述定位板通過所述連接槽與所述螺釘裝配導管之間可拆卸連接。其中，所述定位板包括多個與所述螺釘裝配導管連接的連接板，多個所述連接板通過連接桿相互連接形成所述定位板，所述連接板與所述連接桿之間為可拆卸連接。這樣既能夠是的安裝拆卸方便，實用性強，又使得定位板制作需要的材料大大減少，節約生產成本。

進一步的，所述定位板上設有標明所述定位板與所述雜物盒對應方向的標識。方便人員迅速將螺釘裝配導管放到對應的雜物盒的裝配孔上，避免發生錯誤，節約生產時間。

本實用新型的使用方法是：根據定位板的標識將調整定位板位置方向，將每個螺釘裝配導管放到對應的雜物盒的裝配孔，使螺釘裝配導管下端的凹槽與所述雜物盒上的裝配孔的凸起相連接并卡住位置，人工向每個螺釘裝配導管的導管通道上端均放入一個螺釘，且螺釘的尖頭朝下，待所有螺釘都到達相應的雜物盒上的裝配孔時，人工伸入自動螺絲槍鎖緊每一個螺釘，即完成裝配工作。

與現有技術相比本實用新型的有益效果為：

1、本實用新型設有螺釘裝配導管，螺釘裝配導管的導管通道是下面孔小上面孔大，內壁光滑，導管通道是下面孔的直徑略大于螺釘的最大直徑即帽頭的直徑，這樣即能夠保證了螺釘的尖頭對準雜物盒上的裝配孔，又使得螺釘不會在導管通道內下落時卡住。這樣，螺釘通過螺釘裝配導管能夠自動對準雜物盒的裝配孔，免除了操作工人工對孔的工作，大大減少人工工作量和工作時間，減少了生產成本。

2、本實用新型將多個螺釘裝配導管連接在定位板上形成一個整體，且螺釘裝配導管固定于定位板上的位置與所述雜物盒上的裝配孔的位置相對應，這樣可以一次性將多個螺釘裝配導管對應多個所述雜物盒上的裝配孔，實現螺釘同時對孔多個裝配孔，節約了操作時間，進一步減少了生產成本。