[實用新型]一種公路排水裝置

有效

• 申請號: 201720608409.0
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN207295931U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 劉玉富;白春安;葉永輝;姬新華
• 申請（專利權）人: 青海第六路橋建設有限公司
• 主分類號: E03F5/04
• 分類號: E03F5/04
• 代理公司: 重慶百潤洪知識產權代理有限公司50219
• 代理人: 劉立春

技術領域

本實用新型屬于公路設施技術領域，具體涉及一種公路排水裝置。

背景技術

眾所周知，排水溝蓋是公路排水設備之一，其主要用于道路兩邊的排水。污水或雨水通過排水蓋進入道路兩旁的公路排水系統。目前的排水溝蓋是直接架設在水溝的上面，這些水溝必須要設有一些開孔，使得水可以流到水溝里面。由于這些開孔直接和水溝相連通，使得水溝所產生的臭氣及沼氣也可以由這些開孔溢出來，這些臭氣以及沼氣有時候會令人相當不舒服。天晴時公路兩旁或中間的綠化帶需要灌溉，需要消耗水，而下雨時，雨水直接從排水溝排掉，這樣就造成了雨水資源的浪費。

實用新型內容

本實用新型目的是：旨在提供一種公路排水裝置，晴天時能夠防止排水溝的臭氣排出及蚊蟲上竄，雨天時裝置自動開啟，排放雨水，并能將雨水收集用于公路綠化帶的灌溉，充分利用了雨水資源，非常適合公路建設的使用。

為實現上述技術目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種公路排水裝置，包括圓柱體結構的筒體，所述筒體頂部連接有筒蓋，所述筒體內側壁中部設置有擋板，所述筒體內側壁下部連接有多個支撐桿，所述支撐桿頂部連接有下擋塊，所述下擋塊上表面連接有彈簧，所述彈簧上端連接有上擋塊，所述上擋塊上表面與擋板下表面接觸，所述筒體底部連接有集水箱，所述筒體與集水箱之間連接有排水管，所述集水箱底部右端連接有主管道，所述主管道下表面連接有多個支管道，支管道下端連接有內管道，所述內管道底部開設有多個通孔，所述支管道下部于內管道外連接有外管道。

采用本技術方案的實用新型，筒體安裝在地面以下，集水箱、主管道、支管道、內管道和外管道均安裝在綠化帶的土壤內；雨天時，雨水進入筒體上部，雨水的重力將彈簧壓縮，使上擋塊與擋板分離，雨水進入筒體下部并落入集水箱內，當集水箱內的雨水收集滿時，雨水通過排水管排入排水溝；晴天時，上擋塊在彈簧的作用下向上與擋板靠緊，防止排水溝的臭氣排出及蚊蟲上竄，同時集水箱內的雨水通過主管道和支管道進入內管道，雨水通過通孔流入外管道內，對外管道周圍的土壤進行灌溉。這樣的結構設計，晴天時能夠防止排水溝的臭氣排出及蚊蟲上竄，雨天時裝置自動開啟，排放雨水，并能將雨水收集用于公路綠化帶的灌溉，充分利用了雨水資源，非常適合公路建設的使用。

進一步限定，所述支撐桿的數量為四個。這樣的結構設計，支撐穩固，穩固性高。

進一步限定，所述支撐桿為圓柱體結構。這樣的結構設計，結構簡單，支撐效果好。

進一步限定，所述集水箱為長方體結構。這樣的結構設計，結構簡單，加工方便。

進一步限定，所述通孔為圓形通孔。這樣的結構設計，結構簡單，排水效果好。

附圖說明

本實用新型可以通過附圖給出的非限定性實施例進一步說明；

圖1為本實用新型一種公路排水裝置實施例的剖視結構示意圖；

圖2為本實用新型一種公路排水裝置實施例的結構示意圖；

主要元件符號說明如下：

1、筒體；2、筒蓋；3、擋板；4上擋塊；5、彈簧；6、下擋塊；7、支撐桿；8、排水管； 9、集水箱；10、主管道；11、支管道；12、內管道；13、通孔；14、外管道。

具體實施方式

為了使本領域的技術人員可以更好地理解本實用新型，下面結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明。

如圖1、圖2所示，本實用新型的一種公路排水裝置，包括圓柱體結構的筒體1，筒體1 頂部連接有筒蓋2，筒體1內側壁中部設置有擋板3，筒體1內側壁下部連接有多個支撐桿7，支撐桿7頂部連接有下擋塊6，下擋塊6上表面連接有彈簧5，彈簧5上端連接有上擋塊4，上擋塊4上表面與擋板3下表面接觸，筒體1底部連接有集水箱9，筒體1與集水箱9之間連接有排水管8，集水箱9底部右端連接有主管道10，主管道10下表面連接有多個支管道 11，支管道11下端連接有內管道12，內管道12底部開設有多個通孔13，支管道11下部于內管道12外連接有外管道14。