[實用新型]潤滑油分級灌裝裝置

有效

• 申請號: 201720608228.8
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN206940391U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 王瑞戰
• 申請（專利權）人: 山東天力潤滑油有限公司
• 主分類號: B67C3/02
• 分類號: B67C3/02;B67C3/26
• 代理公司: 濟寧匯景知識產權代理事務所(普通合伙)37254
• 代理人: 徐國印

技術領域

本實用新型涉及潤滑油生產設備技術領域，更具體的說是潤滑油分級灌裝裝置。

背景技術

目前在潤滑油的生產過程中，需要將生產好的潤滑油進行各種規格的灌裝，而潤滑油本身粘度較大，現有技術的灌裝機在灌裝過程中壓力很難控制，灌裝速度快的話容易造成誤差過大，灌裝速度慢的話能夠方便控制灌裝的精準性，但是灌裝效率太低；另外，潤滑油本身具有一定粘度，溫度較低時流動性差，容易造成灌裝過程中的誤差較大。

發明內容

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種既能保證灌裝效率、又能提高灌裝精準性的潤滑油分級灌裝裝置。

本實用新型為解決其技術問題所采用的技術方案是：潤滑油分級灌裝裝置，包括儲油罐、分裝罐，儲油罐和分裝罐之間通過油泵連接，其特征在于，所述儲油罐的底部設置為倒錐形，儲油罐底端設置有排渣口，所述分裝罐上部與儲油罐中部相連，分裝罐一側設置有立柱，立柱上沿軸向以滑動方式設置有滑塊，分裝罐底端依次設置有第一油嘴和第二油嘴，所述第二油嘴設置在第一油嘴的后側，第一油嘴和第二油嘴均通過管路與分裝罐相連，第一油嘴和第二油嘴上固定設置有控制塊，控制塊通過連桿與滑塊固定連接，所述第一油嘴的口徑大于第二油嘴。

進一步的，所述第一油嘴和第二油嘴的上端設置有彈性管，所述第一油嘴和第二油嘴通過彈性管與管路相連。

進一步的，所述管路上設置有控制閥。

進一步的，與第二油嘴相連的管路內壁上設置有加熱層。

進一步的，所述加熱層中分布有電加熱絲。

進一步的，所述分裝罐內設置有浮球液位器。

本實用新型的有益效果是，通過設置的分級灌裝，先采用口徑大的第一油嘴進行快速灌裝，余量再采用口徑小的第二油嘴進行慢速灌裝，灌裝生產線前桶的慢速灌裝和后桶的快速灌裝同時進行，既保證了灌裝效率，又提高了灌裝的精準性；由于潤滑油本身具有一定粘度，設置的加熱層能夠增加慢速灌裝時潤滑油的流動性，減少了潤滑油因溫度低、流動差形成的拉絲，利于提高灌裝的精度；設置的浮球液位器能夠實時檢測分裝罐內的液位，并及時啟動油泵向分裝罐內輸油，防止因分裝罐內液位過低造成的灌裝誤差。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1.儲油罐，2.油泵，3.分裝罐，4.立柱，5.滑塊，6.第一油嘴，7.第二油嘴，8.管路，9.控制塊，10連桿.11.彈性管，12.控制閥，13.加熱層，14.浮球液位器，100.排渣口。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1所示，本實用新型公開了一種潤滑油分級灌裝裝置，包括儲油罐1、分裝罐3，儲油罐1和分裝罐3之間通過油泵2連接，其中，儲油罐1的底部設置為倒錐形，儲油罐1底端設置有排渣口100，潤滑油中的雜質能夠自然沉積至倒錐形部，并經排渣口100排出；

所述的分裝罐3上部與儲油罐1中部相連，分裝罐3一側設置有立柱4，立柱4上沿軸向以滑動方式設置有滑塊5，分裝罐3底端依次設置有第一油嘴6和第二油嘴7，所述第二油嘴7設置在第一油嘴6的后側，第一油嘴6和第二油嘴7均通過管路8與分裝罐3相連，第一油嘴6和第二油嘴7上固定設置有控制塊9，控制塊9通過連桿10與滑塊5固定連接，控制塊9在滑塊5的帶動下能夠上下運動，所述第一油嘴6的口徑大于第二油嘴7。

本實用新型所述的第一油嘴6和第二油嘴7的上端設置有彈性管11，所述第一油嘴6和第二油嘴7通過彈性管11與管路8相連，配合滑塊5帶動控制塊9上下往復運動。

本實用新型所述的管路8上設置有控制閥12。

本實用新型所述的與第二油嘴7相連的管路8內壁上設置有加熱層13。

本實用新型所述的加熱層13中分布有電加熱絲。

本實用新型所述的分裝罐3內設置有浮球液位器14，當浮球液位器14檢測分裝罐3內液位偏低時，啟動油泵2向分裝罐3內輸油。

本實用新型的實施過程是：儲油罐1由于底部設置的倒錐形，潤滑油中所含固體雜質自然沉淀至倒錐形部，經排渣口排出，儲油罐1中部與分裝罐3相連，儲油罐1中上清的潤滑油則由油泵2抽至分裝罐3中；滑塊5帶動控制塊9控制油嘴下壓實施灌裝，其中第一油嘴6先進行快速灌裝至油桶內特定容量，然后油桶轉移至第二油嘴7再進行慢速灌裝，直至達到預設容量，完成灌裝。

本實用新型通過設置分級灌裝，先采用口徑大的第一油嘴6進行快速灌裝，余量再采用口徑小的第二油嘴7進行慢速灌裝，灌裝生產線前桶的慢速灌裝和后桶的快速灌裝同時進行，既保證了灌裝效率，又提高了灌裝的精準性；由于潤滑油本身具有一定粘度，設置的加熱層13能夠增加慢速灌裝時潤滑油的流動性，減少了潤滑油因溫度低、流動差形成的拉絲，利于提高灌裝的精度；設置的浮球液位器14能夠實時檢測分裝罐3內的液位，并及時啟動油泵2向分裝罐3內輸油，防止因分裝罐3內液位過低造成的灌裝誤差。