[實(shí)用新型]車輛前門安裝配合檢具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720607175.8
• 申請(qǐng)日: 2017-05-27
• 公開（公告）號(hào): CN207132830U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐凱;王立影;陳正江;楊虹;林輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上汽通用汽車有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/14
• 分類號(hào): G01B5/14;G01B5/28
• 代理公司: 北京邦信陽(yáng)專利商標(biāo)代理有限公司11012
• 代理人: 黃澤雄

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車安裝工具，尤其涉及一種車輛前門安裝配合檢具。

背景技術(shù)

為保證汽車整車外形的美觀，以及白車身的匹配精度，在白車身四門兩蓋及翼子板安裝后，需根據(jù)安裝順序及各個(gè)部分之間間隙及面差確認(rèn)后道零件的安裝位置。在本領(lǐng)域內(nèi)，現(xiàn)有的安裝方式是前門鉸鏈通過定位工裝安裝，安裝前門時(shí)根據(jù)后門位置及與前門的位置關(guān)系，確認(rèn)前門安裝位置。若在車身車間不安裝后門情況下，則前門無(wú)法根據(jù)后門的安裝位置安裝，進(jìn)而影響翼子板、前蓋的安裝位置，且不便于安裝過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，影響白車身的匹配質(zhì)量，并增加在總裝車間整車調(diào)整量。

因此，有必要設(shè)計(jì)一種方便精確控制前門安裝的車輛前門安裝配合檢具。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種方便精確控制前門安裝的車輛前門安裝配合檢具。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案提供一種車輛前門安裝配合檢具，包括本體和安裝在所述本體上的配合塊、定位銷和定位塊，所述配合塊包括配合面，所述配合面用于模擬前側(cè)翼子板的方位并與前門的前側(cè)邊緣配合，所述定位銷用于插入到車身側(cè)圍外板上，所述定位塊包括定位面，所述定位面用于與所述車身側(cè)圍外板貼緊。

進(jìn)一步地，所述本體為沿車身上下方向的長(zhǎng)條形柱體，所述配合塊、所述定位銷和所述定位塊安裝在所述本體的左右側(cè)。

進(jìn)一步地，所述配合塊為矩形塊，所述配合面位于所述配合塊的后側(cè)。

進(jìn)一步地，所述定位銷的中心線沿車身的左右方向布置，所述定位塊為矩形塊，所述定位面位于所述定位塊的左側(cè)或右側(cè)。

進(jìn)一步地，所述定位銷有兩個(gè)。

進(jìn)一步地，所述定位塊有三塊。

進(jìn)一步地，所述配合塊通過連接塊、墊片和螺栓與所述本體連接，通過加減所述墊片來調(diào)節(jié)所述配合面與所述前門的前側(cè)邊緣的配合間隙。

進(jìn)一步地，所述定位銷包括第一定位銷和第二定位銷，所述第一定位銷安裝在所述定位塊上，所述第二定位銷通過連接塊、墊片和螺栓與所述本體連接。

進(jìn)一步地，所述定位塊通過連接塊、墊片和螺栓與所述本體連接。

進(jìn)一步地，還包括手持把手，所述手持把手安裝在所述本體上所述配合塊的同側(cè)。

采用上述技術(shù)方案后，具有如下有益效果：

本實(shí)用新型由于利用定位銷和定位塊與車身側(cè)圍外板定位，然后將配合塊的配合面用于模擬前側(cè)翼子板的方位并與前門的前側(cè)邊緣配合，從而可以方便快捷且精確地調(diào)節(jié)前門的位置，提高白車身的配合精度。

附圖說明

參見附圖，本實(shí)用新型的公開內(nèi)容將變得更易理解。應(yīng)當(dāng)理解：這些附圖僅僅用于說明的目的，而并非意在對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍構(gòu)成限制。圖中：

圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例中車輛前門安裝配合檢具的一側(cè)面的立體圖；

圖2是本實(shí)用新型一實(shí)施例中車輛前門安裝配合檢具的另側(cè)面的立體圖；

圖3是本實(shí)用新型一實(shí)施例中車輛前門安裝配合檢具的使用狀態(tài)圖。

附圖標(biāo)記對(duì)照表：

1-本體 2-配合塊 3-定位銷

4-定位塊 5-連接塊 6-墊片

7-手持把手 21-配合面31-第一定位銷

32-第二定位銷41-定位面

100-車身側(cè)圍外板 200-前門

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。

容易理解，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案，在不變更本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)精神下，本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員可相互替換的多種結(jié)構(gòu)方式以及實(shí)現(xiàn)方式。因此，以下具體實(shí)施方式以及附圖僅是對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案的示例性說明，而不應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型的全部或視為對(duì)實(shí)用新型技術(shù)方案的限定或限制。

在本說明書中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、頂部、底部等方位用語(yǔ)是相對(duì)于各附圖中所示的構(gòu)造進(jìn)行定義的，它們是相對(duì)的概念，因此有可能會(huì)根據(jù)其所處不同位置、不同使用狀態(tài)而進(jìn)行相應(yīng)地變化。所以，也不應(yīng)當(dāng)將這些或者其他的方位用語(yǔ)解釋為限制性用語(yǔ)。

本實(shí)用新型中的上、下、左、右、前、后是以整車的方位為基準(zhǔn)。例如：圖3中的左右方向?yàn)檎嚨那昂蠓较颍怪庇诩埫娴姆较驗(yàn)檎嚨淖笥曳较颉Ｒ慌_(tái)整車的車輛前門安裝配合檢具有兩個(gè)，左右各一個(gè)，并且左右對(duì)稱設(shè)置。圖1-3所示的車輛前門安裝配合檢具為左側(cè)的檢具。