[實(shí)用新型]一種主軸內(nèi)孔磨削專(zhuān)用夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720607049.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207027240U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙德英 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 新昌縣泰如科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B24B41/06 | 分類(lèi)號(hào): | B24B41/06 |
| 代理公司: | 杭州千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司33246 | 代理人: | 趙炎英 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 主軸 磨削 專(zhuān)用 夾具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工輔助設(shè)備領(lǐng)域,尤其是涉及一種主軸內(nèi)孔磨削專(zhuān)用夾具。
背景技術(shù)
磨床是利用磨具對(duì)工件表面進(jìn)行磨削加工的機(jī)床。大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工,少數(shù)的是使用油石、砂帶等。在實(shí)際機(jī)械加工生產(chǎn)中,軸類(lèi)工件經(jīng)常需要加工內(nèi)孔,而軸類(lèi)工件裝卡固定比較困難,由于磨削加工屬于機(jī)械加工工序的最后環(huán)節(jié),屬于精加工工序,在磨削過(guò)程中,一旦出現(xiàn)移位,則會(huì)導(dǎo)致工件報(bào)廢,伴隨著工件長(zhǎng)度的延長(zhǎng),在刀架的行程范圍內(nèi),工件的加工難度會(huì)更高,更難以裝卡固定。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型旨在克服軸類(lèi)工件難以裝卡固定的缺陷,提出一種主軸內(nèi)孔磨削專(zhuān)用夾具。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種主軸內(nèi)孔磨削專(zhuān)用夾具,包括安裝座以及安裝座上間隔設(shè)置的兩個(gè)支撐架;每個(gè)所述支撐架上端都安裝有定位機(jī)構(gòu);所述定位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在支撐架上端的第一調(diào)整組件以及轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一調(diào)整組件上的定位托板;所述定位托板遠(yuǎn)離第一調(diào)整組件的一端設(shè)有能與第二調(diào)整組件卡合的卡槽;所述第一調(diào)整組件上安裝有軸向豎直的滾輪。
進(jìn)一步,所述安裝座上設(shè)有若干連接孔。
進(jìn)一步,所述第一調(diào)整組件包括豎直的螺紋連接在支撐架上的第一螺紋桿以及第一螺紋桿上的第一壓緊螺母;所述滾輪處于第一壓緊螺母下方,在所述第一壓緊螺母與支撐架上端面之間設(shè)置定位托板。
進(jìn)一步,所述第一螺紋桿為全螺紋桿。
進(jìn)一步,所述第二調(diào)整組件包括豎直的螺紋連接在支撐架上的第二螺紋桿以及第二螺紋桿上的第二壓緊螺母。
進(jìn)一步,所述第二螺紋桿為全螺紋桿。
進(jìn)一步,所述支撐架為開(kāi)口朝上的U型架;其上端處于開(kāi)口兩側(cè)的位置分別安裝第一調(diào)整組件以及第二調(diào)整組件。
進(jìn)一步,兩所述支撐架間距大于20cm。
進(jìn)一步,所述滾輪外圓周面以及各端面均設(shè)有耐磨層。
進(jìn)一步,所述定位托板上下兩端面均設(shè)有耐磨層。
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有以下優(yōu)勢(shì):
定位托板能夠?qū)χ鬏S工件進(jìn)行支撐,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固牢靠,并且可以通過(guò)各調(diào)整組件來(lái)調(diào)整定位托板的高度,適用多種規(guī)格的長(zhǎng)軸肩加工,有效的解決了長(zhǎng)軸工件加工撓變形的技術(shù)問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
構(gòu)成本實(shí)用的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本實(shí)用新型中定位托板打開(kāi)狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型中定位托板閉合狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明:
1-安裝座,2-支撐架,3-第一調(diào)整組件,4-定位托板,5-第二調(diào)整組件,6-卡槽,7-滾輪,8-連接孔,9-第一螺紋桿,10-第一壓緊螺母,11-第二螺紋桿,12-第二壓緊螺母。
具體實(shí)施方式
需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
一種主軸內(nèi)孔磨削專(zhuān)用夾具,如圖1和圖2所示,包括安裝座1以及安裝座1上間隔設(shè)置的兩個(gè)支撐架2;每個(gè)所述支撐架2上端都安裝有定位機(jī)構(gòu);所述定位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在支撐架2上端的第一調(diào)整組件3以及轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一調(diào)整組件3上的定位托板4;所述定位托板4遠(yuǎn)離第一調(diào)整組件3的一端設(shè)有能與第二調(diào)整組件5卡合的卡槽6;所述第一調(diào)整組件3上安裝有軸向豎直的滾輪7。
當(dāng)長(zhǎng)軸類(lèi)的工件安裝到車(chē)床上時(shí),會(huì)由支撐架2上的定位托板4抵住,防止產(chǎn)生撓變形,保證加工質(zhì)量,加工精度提高。拆卸工件時(shí),工件會(huì)沿滾輪7滑動(dòng),減少了工件與支撐架2的摩擦。
其中,所述安裝座1上設(shè)有若干連接孔8,通過(guò)連接孔8可以方便的將本裝置固定在機(jī)床上,連接孔8的數(shù)量和布置形式可以根據(jù)實(shí)際情況而定,一般情況下,連接孔8設(shè)置的數(shù)量大于4個(gè)。
其中,所述第一調(diào)整組件3包括豎直的螺紋連接在支撐架2上的第一螺紋桿9以及第一螺紋桿9上的第一壓緊螺母10;所述滾輪7處于第一壓緊螺母10下方,在所述第一壓緊螺母10與支撐架2上端面之間設(shè)置定位托板4。
其中,所述第一螺紋桿9為全螺紋桿,方便第一壓緊螺母10進(jìn)行高度調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍廣。
其中,所述第二調(diào)整組件5包括豎直的螺紋連接在支撐架2上的第二螺紋桿11以及第二螺紋桿11上的第二壓緊螺母12。
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