[實用新型]一種新型軌道

有效

• 申請號: 201720606520.6
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN207078620U
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 孫建國;余云林;袁峰
• 申請（專利權）人: 寧波圣瑞思工業自動化有限公司;浙江瑞晟智能科技股份有限公司
• 主分類號: B65G21/22
• 分類號: B65G21/22
• 代理公司: 南京知識律師事務所32207
• 代理人: 李維朝

技術領域

本實用新型涉及一種新型軌道。

背景技術

服裝懸掛生產流水線的軌道都是采用的封閉式環形結構，其驅動機構從傳統的鏈傳動發展到塑料齒條驅動的方式。由于齒條驅動機構利用的是塑料齒條的彈性變形實現拐彎，故其半徑不能過小，否則塑料齒條將會容易斷裂，齒條的結構可以參照中國專利申請CN2016104623829。試驗表明當半徑大于300mm時這種影響就很小，但此時二個主軌的距離就很大，使廠房面積得不到充分利用，如何在不減小拐彎半徑又不增加二主軌的間距，就成了一個急需解決的技術難點。

發明內容

為解決現有技術存在的問題，本實用新型提供一種新型軌道，該新型軌道的端部呈半個8字形，8字形外寬內窄，使得塑料齒條的拐彎半徑不至于過小，在拐彎段可以很好地過渡，避免齒條斷裂。

本實用新型提供的新型軌道，包括兩條軌道和彎頭組件，兩條軌道的端部通過彎頭組件連接，該彎頭組件呈半個8字形。8字形外寬內窄，使得塑料齒條的拐彎半徑不至于過小，在拐彎段可以很好地過渡，避免齒條斷裂；對于環形軌道來說，軌道的兩端都通過半個8字形結構的彎頭組件連接，整條環形軌道呈8字形。

本實用新型所述彎頭組件由彎頭拼接而成；所述彎頭大致呈C形，具有上開口端和下開口端；所述彎頭的兩個側面在水平面或垂直面的投影之間具有夾角。多個彎頭連接在一起，形成彎頭組件，由于彎頭的側面在水平面或垂直面投影具有夾角，可以利用不同角度的彎頭拼接成不同角度的彎頭組件，實現不同角度的變向拐彎。

所述夾角范圍在1-10°之間。基于不同的角度，彎頭可以設計成內彎頭、外彎頭、上彎頭、下彎頭。當彎頭的兩側面設有不同的角度時，裝配后就可獲得在水平面上的內彎和外彎軌道以及在垂直面上的上彎和下彎軌道。使用時在水平面內軌道的彎曲角度多為90度和180度，在垂直面內軌道的彎曲角度多為15度到45度之間，因此優先推薦將內彎塊、外彎塊二側面在水平面投影的夾角設計為5度，將上彎塊、下彎塊二側面在垂直面投影的夾角設計為3度，數值太大組裝后的彎軌不平滑，導致運動不順暢，反之結構太小，強度差。

為方便安裝，所述彎頭的側面設置有扣槽和扣筋，所述扣槽、扣筋位于所述彎頭的同側或異側，扣槽、扣筋的設置使得彎頭拆裝更為簡便。

所述扣槽、扣筋成對設置，且位于彎頭異側相對的位置。扣槽、扣筋的對數優選為3對，實際設計時可根據軌道截面的大小進行增減。可在彎頭的一側設置扣槽，在另一側的對應位置設置扣筋。也可根據實際需要同時在一側設置扣槽和扣筋，在另一側的對應位置設置扣筋和扣槽，裝配時將任意一個彎頭一側的扣筋與另一個彎頭對應的扣槽相扣。

為方便衣架運行，所述彎頭的下開口端上具有凸塊，該凸塊的兩側成階梯狀，衣架滾輪橫跨在凸塊上行走。

所述彎頭組件與軌道通過連接塊連接，所述連接塊的一側具有與軌道上的夾筋扣接配合的夾槽，利用夾槽將連接塊夾在軌道上。為進一步夾緊在軌道上，垂直于夾槽方向，所述連接塊設置有軌道夾緊孔，該軌道夾緊孔中安裝螺栓，利用螺栓將連接塊緊緊鎖在軌道上。

本實用新型具有以下有益效果：(1)軌道端部呈半個8字形，8字形外寬內窄，使得塑料齒條在拐彎段的拐彎半徑較大，避免齒條因轉彎半徑過小而斷裂，同時，由于8字形結構內部距離較窄，使得兩條平行的軌道之間的距離可以設置得很小，可以有效利用廠房面積。(2)采用不同彎頭組合形成各種結構的彎頭組件，適應性強，裝配簡單；(3)彎頭均采用注塑成型加工，尺寸精度高，工藝簡單，能很好地滿足工業制造中的大批量生產要求。(4)彎頭設置扣槽、扣筋，大大簡化了彎頭的拼裝方式，施工更為簡便。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型所述彎頭組件結構示意圖；

圖3為本實用新型外彎頭結構示意圖；

圖4為本實用新型內彎頭結構示意圖；

圖5為本實用新型所述軌道結構示意圖；

圖6為本實用新型所述連接塊結構示意圖(前視)；

圖7為本實用新型所述連接塊結構示意圖(后視)；

圖8為本實用新型所述連接塊通過螺栓安裝示意圖。

圖中：1、外彎頭；1-1、扣槽；1-2、扣筋；1-3、螺母孔；1-4、凸塊；1-5、齒條安裝腔；2、內彎頭；2-1扣槽；2-2、扣筋；2-3、螺母孔；2-4、凸塊；2-5、齒條安裝腔；3、軌道；3-1、夾筋；4、連接塊；4-1、彎頭鎖緊孔；4-2、夾槽；4-3、軌道夾緊孔。

具體實施方式