[實用新型]一種轉向搖臂板有效
| 申請號: | 201720605435.8 | 申請日: | 2017-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN206986680U | 公開(公告)日: | 2018-02-09 |
| 發明(設計)人: | 夏磐夫;林棟冰;朱冠亞;楊全超 | 申請(專利權)人: | 徐工集團工程機械股份有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/23 | 分類號: | E01C19/23 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司32224 | 代理人: | 劉艷艷,董建林 |
| 地址: | 221004 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轉向 搖臂 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種轉向搖臂板,具體涉及一種壓路機鉸接架上使用的轉向搖臂板。
背景技術
轉向搖臂板是壓路機鉸接架的重要組成部分,其中間部位有孔與垂直立軸固定,通過焊道連接,兩側耳部有關節軸承安裝孔及脂潤滑油道,通過關節軸承與轉向油缸連接,在轉向油缸的推拉下,繞垂直立軸旋轉使車架折腰實現轉向,在轉向時,轉向搖臂板會承受油缸作用力和作用力矩。目前轉向搖臂板中間部位的孔采用圓孔,導致轉向搖臂板與垂直立軸間的焊道承受所有的作用力矩,惡劣工況下易焊道開裂,同時轉向搖臂板耳部關節軸承安裝孔處脂潤滑油道通常設置在轉向油缸側,惡劣工況下脂潤滑油道處的應力集中易造成耳部從脂潤滑油道開始撕裂,縮短了轉向搖臂板和鉸接架的使用壽命。
實用新型內容
目的:為了克服現有技術中存在的不足,本實用新型提供一種轉向搖臂板。
技術方案:為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案為:
一種轉向搖臂板,其特征在于:包括板狀本體,板狀本體中間部位開設有異型孔,所述異型孔包括兩個曲線邊和兩個平行設置的直線邊;
板狀本體的兩端分別設置為耳部,耳部上開設有用于與關節軸承連接的關節軸承安裝孔,關節軸承安裝孔的一側為轉向油缸側,另一側為轉向油缸相背側,轉向油缸相背側設置有脂潤滑油道,所述脂潤滑油道與關節軸承安裝孔相連通。
作為優選方案,所述的轉向搖臂板,其特征在于:所述異型孔為對稱結構。
作為優選方案,所述的轉向搖臂板,其特征在于:所述異型孔的直線邊布置在靠近關節軸承安裝孔側。
作為優選方案,所述的轉向搖臂板,其特征在于:所述異型孔的兩個曲線邊分別布置在轉向油缸側和轉向油缸相背側。
作為優選方案,所述的轉向搖臂板,其特征在于:所述脂潤滑油道沿板狀本體的板面方向布置。
作為優選方案,所述的轉向搖臂板,其特征在于:所述轉向油缸相背側的厚度大于轉向油缸側的厚度。
作為優選方案,所述的轉向搖臂板,其特征在于:所述轉向搖臂板為對稱結構。
有益效果:本實用新型提供的轉向搖臂板,利用異型孔的直線邊承受部分油缸作用力矩,減少了轉向搖臂板與垂直立軸間焊道上的負載,利于利用耳部油缸相背側較厚的部分設置脂潤滑油道,減小了耳部的最大應力,從而減少了轉向鉸接板在惡劣工況下的損壞,延長了轉向搖臂板的壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖中:1. 板狀本體;2.異型孔;2-1.曲線邊;2-2.直邊;3.耳部;3-1.轉向油缸側;3-2.關節軸承安裝孔;3-3.轉向油缸相背側;3-4.脂潤滑油道。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本實用新型作更進一步的說明。
如圖1和圖2所示,為本實用新型一種轉向搖臂板,包括板狀本體1,板狀本體1中間部位開設有異型孔2,所述異型孔2為對稱結構,包括兩個曲線邊2-1和兩個平行設置的直線邊2-2。板狀本體的兩端分別設置為耳部3,耳部3上開設有用于與關節軸承連接的關節軸承安裝孔3-2,關節軸承安裝孔3-2的一側為轉向油缸側3-1,另一側為轉向油缸相背側3-3,
轉向油缸相背側3-3設置有脂潤滑油道3-4,所述脂潤滑油道3-4與關節軸承安裝孔3-2相連通。脂潤滑油道3-4沿板狀本體的板面方向布置。
所述異型孔的直線邊2-2布置在靠近關節軸承安裝孔側。
所述異型孔的兩個曲線邊2-1分別布置在轉向油缸側3-1和轉向油缸相背側3-3。
作為優選方案,所述的轉向搖臂板,所述轉向油缸相背側3-3的厚度大于轉向油缸側3-1的厚度。
作為優選方案,本實施例中,所述轉向搖臂板為對稱結構。
異型孔2的直線邊2-2能承受部分扭矩,從而減小了轉向搖臂板與垂直立軸間焊道上的負載,脂潤滑油道3-4在耳部較厚的轉向油缸相背側3-3處,減小了耳部3處的最大應力。
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出:對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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