[實(shí)用新型]航空貨物提貨手續(xù)自助辦理柜員機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720604904.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206696967U | 公開(公告)日: | 2017-12-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 秦巖;張洪濤;田鳳東;竇芳;王盛世;劉東方;趙健 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國民用航空飛行學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | G07F19/00 | 分類號(hào): | G07F19/00 |
| 代理公司: | 河南廣文律師事務(wù)所41124 | 代理人: | 王自剛 |
| 地址: | 618307 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 航空 貨物 提貨 手續(xù) 自助 辦理 柜員機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本專利涉及一種航空貨物提貨單據(jù)填開裝置,特別是一種航空貨物提貨手續(xù)自助辦理柜員機(jī)。
背景技術(shù)
提取航空貨物必須經(jīng)過四個(gè)步驟:首先要查詢貨物是否到達(dá),然后確認(rèn)提貨人是否是貨物的真實(shí)貨主,確認(rèn)身份后機(jī)場(chǎng)貨站還要收取一定的提貨費(fèi)用,最后形成一個(gè)確認(rèn)貨物貨單號(hào),提貨人身份以及已經(jīng)付好提貨費(fèi)的憑證,再持有該憑證去倉庫提取貨物。目前航空貨物的基礎(chǔ)提貨憑證為航空公司貨單提貨聯(lián),是航空公司七聯(lián)貨運(yùn)單中的一聯(lián),在出發(fā)機(jī)場(chǎng)完成貨單填開后,提貨聯(lián)與目的站存根聯(lián)一次隨飛機(jī)到達(dá)目的站,由目的站手寫或輸入到達(dá)貨系統(tǒng)完成登記,并在到達(dá)貨營業(yè)廳保存,提貨人手持身份證等有效身份證件,由貨運(yùn)員通過目測(cè)或驗(yàn)證器確認(rèn)身份后,收取現(xiàn)金,在存根聯(lián)上填寫身份證證件并簽字,并把提貨聯(lián)交給提貨人完成提貨。此形式信息化程度低,且航空公司已普遍逐步淘汰紙質(zhì)貨單,因而無法提供存根聯(lián)供提貨人簽字。在查詢貨物是否到達(dá)時(shí),貨運(yùn)人需要反復(fù)翻找紙質(zhì)到達(dá)貨單,易造成混亂和疲勞。驗(yàn)證身份時(shí)目測(cè)驗(yàn)證方式容易造成失誤,現(xiàn)金支付也無法適應(yīng)日益廣泛的手機(jī)支付方式。由于以上提貨手續(xù)必須在營業(yè)廳進(jìn)行,營業(yè)廳往往與提貨處有較遠(yuǎn)距離。提貨人在正常情況下,也需要往返奔波才能完成提貨,效率低下,難以適應(yīng)我國航空貨運(yùn)的快速發(fā)展,此矛盾在大型航空貨站的顯現(xiàn)尤為突出。
發(fā)明內(nèi)容
本專利所要解決的技術(shù)問題是提供一種航空貨物提貨手續(xù)自助辦理柜員機(jī),由貨主自主操作機(jī)器,既可自助完成查詢、驗(yàn)證、付款、制單全過程,充分發(fā)揮信息化設(shè)備在處理重復(fù)性工作上的優(yōu)勢(shì),最大程度削減人工柜臺(tái)處理正常情況的工作量,而把主要精力用在不正常貨物的妥善處理上。此自助機(jī)在貨運(yùn)提貨處直接安裝,非特殊情況提貨人不必再前往營業(yè)廳辦理業(yè)務(wù),進(jìn)而簡(jiǎn)化流程,提高提貨效率。
為了實(shí)現(xiàn)解決上述技術(shù)問題的目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
航空貨物提貨手續(xù)自助辦理柜員機(jī),包括:柜員機(jī)終端、支付終端、身份識(shí)別系統(tǒng)、報(bào)警器、提貨單打印機(jī);
其中,柜員機(jī)終端包括主機(jī)和觸摸屏,觸摸屏作為主機(jī)的顯示輸出設(shè)備和信息輸入設(shè)備,主機(jī)的信息輸出到觸摸屏,觸摸屏同時(shí)輸入基礎(chǔ)信息;
支付終端、身份識(shí)別系統(tǒng)、報(bào)警器、提貨單打印機(jī)均與柜員機(jī)終端連接;
身份識(shí)別系統(tǒng)包括身份證識(shí)別器、攝像頭,均直接和柜員機(jī)終端連接;用以輸入客戶身份信息和別客戶的面部特征;
報(bào)警器用以在柜員機(jī)終端接到身份識(shí)別異常信號(hào)時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào);
支付終端將支付結(jié)果輸入到柜員機(jī)終端;
柜員機(jī)終端控制提貨單打印機(jī)進(jìn)行打印操作。
進(jìn)一步具體的,所述的航空貨物提貨手續(xù)自助辦理柜員機(jī),還可以配備二維碼掃描器,二維碼掃描器與柜員機(jī)終端連接,用于通過二維碼輸入貨物信息,代替手工輸入。
進(jìn)一步具體的,所述的航空貨物提貨手續(xù)自助辦理柜員機(jī),還可以配備指紋采集器,指紋采集器與柜員機(jī)終端連接。指紋采集器用于在進(jìn)入身份識(shí)別步驟時(shí),識(shí)別比對(duì)指紋信息。
進(jìn)一步具體的,所述的航空貨物提貨手續(xù)自助辦理柜員機(jī),其觸摸屏、支付終端、身份證識(shí)別器、攝像頭、提貨單打印機(jī)均通過電源線和數(shù)據(jù)線與柜員機(jī)終端電腦相連,并且外接電源和網(wǎng)線。
本專利的航空貨物提貨手續(xù)自助辦理柜員機(jī),使用流程為:包括以下步驟:
步驟1:普通客戶通過柜員機(jī)終端的觸摸屏輸入需要提取的貨物貨運(yùn)單號(hào)信息,亦可輸入相關(guān)航班信息,以確認(rèn)航班是否到達(dá);
步驟2:普通客戶通過柜員機(jī)終端的觸摸屏與貨運(yùn)進(jìn)港倉庫系統(tǒng)互動(dòng),確認(rèn)貨物是否到達(dá);
步驟3:根據(jù)步驟1和步驟2的情況,決定是否輸入客戶信息;如果需要輸入客戶信息,相應(yīng)輸入輸入大客戶信息,或者輸入提貨人身份證信息,并提取提貨人面部,如有必要可提供輸入指紋信息;
步驟4:身份驗(yàn)證系統(tǒng)確認(rèn)提貨人身份,決定是否進(jìn)行提貨費(fèi)用結(jié)算,或者報(bào)警操作;
步驟5:如進(jìn)行提貨費(fèi)用結(jié)算,提示客戶進(jìn)入結(jié)算步驟,支付終端將結(jié)算結(jié)果輸出到柜員機(jī)終端;
步驟6:柜員機(jī)終端根據(jù)提貨費(fèi)用結(jié)算結(jié)果,打印貨物提貨收費(fèi)單;
步驟7:客戶根據(jù)貨物提貨收費(fèi)單辦理提貨手續(xù)。
通過采用上述技術(shù)方案,本專利具有以下的有益效果:
本專利所述的的航空貨物提貨手續(xù)自助辦理柜員機(jī),可以使得提貨人不離開提貨處,僅通過自主操作提貨機(jī),即可自助完成查詢、驗(yàn)證、付款、制單全過程,可快速而準(zhǔn)確的完成正常的提貨手續(xù)辦理,非特殊情況不必再去營業(yè)廳,最大程度削減人工柜臺(tái)處理正常情況的工作量,大幅度簡(jiǎn)化傳統(tǒng)發(fā)貨流程,提高效率。
附圖說明
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國民用航空飛行學(xué)院,未經(jīng)中國民用航空飛行學(xué)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720604904.4/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 自動(dòng)交易裝置、自動(dòng)交易系統(tǒng)和自動(dòng)交易方法
- 自動(dòng)交易裝置以及實(shí)現(xiàn)該自動(dòng)交易裝置的程序
- 終端控制裝置以及終端控制程序
- 用于手續(xù)費(fèi)收退款的金融自動(dòng)化設(shè)備、方法和系統(tǒng)
- 手續(xù)費(fèi)確定方法及終端設(shè)備
- 一種銀行核心存款賬戶的手續(xù)費(fèi)套餐實(shí)現(xiàn)方法
- 手續(xù)費(fèi)結(jié)算的數(shù)據(jù)處理方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種轉(zhuǎn)賬手續(xù)費(fèi)支付方法及系統(tǒng)
- 基于大數(shù)據(jù)的手續(xù)費(fèi)率的動(dòng)態(tài)調(diào)整方法和相關(guān)設(shè)備
- 一種開放區(qū)塊鏈?zhǔn)掷m(xù)費(fèi)數(shù)據(jù)的管理方法及系統(tǒng)





