[實用新型]消除送錫間隙的送絲機構

有效

• 申請號: 201720604880.2
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN206794978U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 魚志文;張睿;于明
• 申請（專利權）人: 濰坊路加精工有限公司
• 主分類號: B23K3/06
• 分類號: B23K3/06
• 代理公司: 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司37255
• 代理人: 王秀芝

技術領域

本實用新型涉及錫焊裝備技術領域，具體的說，涉及一種消除送錫間隙的送絲機構。

背景技術

目前，錫焊過程中，送錫機構中的送錫裝置多采用如圖1所示結構：由動力裝置驅動的主動軸31，主動軸31上設有主動齒輪32和破錫輪33，從動軸34上設有從動齒輪6和送錫輪38，主動軸31驅動主動齒輪32和破錫輪33轉動，主動齒輪32與從動齒輪6嚙合，從動齒輪6轉動進而帶動送錫輪38轉動，破錫輪33與送錫輪38配合，對錫絲8破孔，并將錫絲8送出。

回錫時，主動齒輪32、從動齒輪6反方向旋轉，帶動破錫輪33、送錫輪38反向旋轉，將錫絲8收回。但是由于正轉時，如圖2所示，從動齒輪6上的齒不能夠同時與主動齒輪32上的兩個相鄰的齒相嚙合，即不能與主動齒輪32上齒槽的兩邊同時接觸，反轉時，主動齒輪32要先旋轉一定角度才能與從動齒輪6嚙合，導致回錫時傳動有間斷，不連續，回錫不精確，影響焊接精度。同理：正轉時，主動齒輪32要先旋轉一定角度才能與從動齒輪6嚙合，導致送錫時傳動有間斷，不連續，送錫不精確，影響焊接精度。

另外，由于不同錫絲8的直徑不同，導致主動齒輪32、從動齒輪6的中心距發生變化，導致主動齒輪32、從動齒輪6的漸開線不會一直處于接觸狀態，導致主動齒輪32、從動齒輪6不能夠完全嚙合，傳動有間隙，不連續，送錫精度無法保證。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種能夠消除送錫間隙的送絲機構，以提高回錫和送錫精度。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：

消除送錫間隙的送絲機構包括：錫絲輪、送錫裝置和設于所述送錫裝置一側的送錫間隙調節裝置，所述送錫裝置包括平行設置的主動軸和從動軸，所述主動軸上固定設有主動齒輪，所述主動軸的一端固定連接有破錫輪，所述從動軸的一端固定連接有送錫輪，所述從動軸外壁上固定套設有齒輪軸，所述齒輪軸上設有相對布置且模數及齒數相同的第一從動齒輪和第二從動齒輪，所述第一從動齒輪固定設置在所述齒輪軸上，所述第二從動齒輪空套于所述齒輪軸上；還包括定位傳動結構，用于調節定位所述第二從動齒輪相對所述第一從動齒輪同心旋轉一定角度后位置，且使所述第一從動齒輪和第二從動齒輪均可與所述主動齒輪的相鄰兩齒輪之間的相對漸開線一直嚙合并同時轉動。

優選的，所述定位傳動結構包括套設于所述齒輪軸上的扭簧，所述扭簧的第一扭臂支撐于第一支撐桿上，所述扭簧的第二扭臂支撐于第二支撐桿上，所述第一支撐桿固定于所述第一從動齒輪與所述第二從動齒輪相對的一側，所述第二支撐桿固定于所述第二從動齒輪與所述第一從動齒輪相對的一側。

優選的，所述第一從動齒輪與所述第二從動齒輪相對的一側設有第一圓環形凹槽，所述第一支撐桿固定于第一圓環形凹槽內，所述第二從動齒輪與所述第一從動齒輪相對的一側設有第二圓環形凹槽，所述第二支撐桿固定于所述第二圓環形凹槽內，所述扭簧位于所述第一圓環形凹槽、所述第二圓環形凹槽內。

優選的，所述第一從動齒輪上固定設有限位桿，所述限位桿與所述從動軸平行，所述第二從動齒輪上設有限位孔，所述限位桿伸入所述限位孔中，所述限位桿與所述限位孔之間留有間隙。

優選的，所述第一從動齒輪與所述齒輪軸一體設置。

優選的，所述送錫間隙調節裝置包括：滑軌和滑座，所述滑座固定設置，所述滑座上設有與所述從動軸垂直的滑槽，所述滑軌滑動設于所述滑槽內，所述從動軸轉動連接于所述滑軌上，所述滑座上固定連接有導向桿，所述導向桿與所述從動軸垂直，所述滑軌上對應所述導向桿處設有通孔，所述導向桿滑動設于通孔內，所述導向桿上套設有彈簧，所述彈簧的兩端分別支撐于所述滑座和所述滑軌上。

優選的，所述滑座的一側轉動連接有微分旋鈕，所述滑軌連接于所述微分旋鈕上。

采用了上述技術方案后，本實用新型的有益效果是：

由于從動軸外壁上固定套設有齒輪軸，齒輪軸上設有相對布置且模數及齒數相同的第一從動齒輪和第二從動齒輪，第一從動齒輪固定設置在齒輪軸上，第二從動齒輪空套于齒輪軸上，還包括定位傳動結構，定位傳動結構可使第二從動齒輪相對第一從動齒輪同心旋轉一定角度，且使第一從動齒輪和第二從動齒輪均可與主動齒輪的相鄰兩輪齒之間的相對漸開線一直相接觸，以使第一從動齒輪、第二從動齒輪始終與主動齒輪嚙合，故不論主動齒輪正轉、反轉，還是相嚙合的主動齒輪與第一從動齒輪、第二從動齒輪之間的中心距發生變化，仍然能夠保證主動齒輪與第一從動齒輪、第二從動齒輪傳動連續不間斷，提高了回錫或送錫的精度，提高了焊接精度和焊接質量。