[實(shí)用新型]一種用于鋼管切平口的自調(diào)式滾動(dòng)架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720603769.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206732246U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-12-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸華;盧艷生;李連旺;李連興 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江鑫樺鋼管有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23D21/00 | 分類號(hào): | B23D21/00;B23D33/04 |
| 代理公司: | 重慶中之信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)50213 | 代理人: | 廖志雄 |
| 地址: | 313000 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 鋼管 切平口 調(diào)式 滾動(dòng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于鋼管切平口的自調(diào)式滾動(dòng)架。
背景技術(shù)
滾輪架是借助焊件與主動(dòng)滾輪間的摩擦力來(lái)帶動(dòng)圓筒形(或圓錐形)焊件旋轉(zhuǎn)的裝置。自調(diào)式滾輪架,是一種焊接輔助設(shè)備,是利用主動(dòng)滾輪與焊件之間的摩擦力帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)的變位設(shè)備。可根據(jù)工件直徑大小自動(dòng)調(diào)節(jié)滾輪組的擺角,并能自動(dòng)調(diào)心。主要用于管道、容器、鍋爐、油罐等圓筒形工件的裝配焊接或剪切平口。
自調(diào)式焊接滾輪架包括兩只鉸接在機(jī)架上的鉗形架,每只鉗形架上安裝有兩只滾輪,現(xiàn)有的鉗形架的傳動(dòng)裝置是每只鉗形架由一只電機(jī)帶動(dòng)一只減速機(jī)傳動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是兩只鉗形架中的四只滾輪轉(zhuǎn)速不一致,受力不均勻,受力較大的滾輪磨損較快,會(huì)導(dǎo)致鋼管焊接或剪口時(shí)出現(xiàn)偏差,造成震動(dòng),引發(fā)噪聲等問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于上述背景,本實(shí)用新型提供一種用于鋼管切平口的自調(diào)式滾動(dòng)架,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,能保證鋼管切平口的精度,防止管材二次變形。為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種用于鋼管切平口的自調(diào)式滾動(dòng)架,包括兩個(gè)滾輪架,所述滾輪架包括主動(dòng)滾輪架和從動(dòng)滾輪架,所述主動(dòng)滾輪架和從動(dòng)滾輪架下方設(shè)有底座,所述主動(dòng)滾輪架和從動(dòng)滾輪架上設(shè)有鉗形架,所述主動(dòng)滾輪架上的鉗形架連有主動(dòng)滾輪,所述從動(dòng)滾輪架上的鉗形架連有從動(dòng)滾輪,所述鉗形架與主動(dòng)滾輪、從動(dòng)滾輪之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器,所述主動(dòng)滾輪、從動(dòng)滾輪結(jié)構(gòu)相同,均為兩個(gè)滾輪同軸合并設(shè)置而成,所述鉗形架為V字型,所述主動(dòng)滾輪和從動(dòng)滾輪設(shè)置于鉗形架的兩端,所述主動(dòng)滾輪和從動(dòng)滾輪的滾輪可分為內(nèi)部鐵芯和外層的橡膠層,所述主動(dòng)滾輪架側(cè)面連有電機(jī),所述電機(jī)連接一級(jí)減速器,所述一級(jí)減速器連接二級(jí)減速器一和二級(jí)減速器二,所述二級(jí)減速器一和二級(jí)減速器二減速比例相同,所述二級(jí)減速器二轉(zhuǎn)向與二級(jí)減速器一相同,所述二級(jí)減速器一和二級(jí)減速器二之間通過(guò)聯(lián)軸器連接,所述旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器內(nèi)設(shè)有自潤(rùn)軸承。
本實(shí)用新型提供的一種用于鋼管切平口的自調(diào)式滾動(dòng)架,可以進(jìn)一步設(shè)置為所述底座下部設(shè)有防滑撐腳。
本實(shí)用新型提供的一種用于鋼管切平口的自調(diào)式滾動(dòng)架,可以進(jìn)一步設(shè)置為所述一級(jí)減速器和二級(jí)減速器一、二級(jí)減速器二均為蝸輪蝸桿減速器。
本實(shí)用新型提供的一種用于鋼管切平口的自調(diào)式滾動(dòng)架,可以進(jìn)一步設(shè)置為所述底座兩端設(shè)置有滑槽,并且所述滑槽截面為U形結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型提供的一種用于鋼管切平口的自調(diào)式滾動(dòng)架,可以進(jìn)一步設(shè)置為所述鉗形架轉(zhuǎn)軸處設(shè)有防塵罩。
本實(shí)用新型提供的一種用于鋼管切平口的自調(diào)式滾動(dòng)架,可以進(jìn)一步設(shè)置為所述底座上設(shè)有減震器。
綜上所述,本實(shí)用新型改善自調(diào)式滾動(dòng)架的結(jié)構(gòu),采用一只電機(jī)通過(guò)二級(jí)蝸輪蝸桿減速機(jī)帶動(dòng)兩只鉗形架上的齒輪與滾輪傳動(dòng)的結(jié)構(gòu),確保八只滾輪同步同速轉(zhuǎn)動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,安裝維修方便,同時(shí)主動(dòng)滾輪帶動(dòng)從動(dòng)滾輪相同速轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng),能通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)鉗形架的角度,能針對(duì)不同直徑的鋼管自動(dòng)調(diào)節(jié),使8個(gè)滾輪全部與鋼管外側(cè)接觸,使切口更加平整,平面度更高,底座下部設(shè)有防滑撐腳,能提高設(shè)備的穩(wěn)定性,底座兩端設(shè)置有滑槽,并且所述滑槽截面為U形結(jié)構(gòu),能在移動(dòng)設(shè)備時(shí)提供一個(gè)受力支點(diǎn),防止?jié)L輪在搬運(yùn)過(guò)程中被撞壞,鉗形架轉(zhuǎn)軸處設(shè)有防塵罩,旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器內(nèi)設(shè)有自潤(rùn)軸承,能保證轉(zhuǎn)軸的使用壽命,底座設(shè)有減震器,能減少震動(dòng)造成的噪音。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)或者優(yōu)選地描述,其中,
圖1為本實(shí)用新型一種用于鋼管切平口的自調(diào)式滾動(dòng)架的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種用于鋼管切平口的自調(diào)式滾動(dòng)架的正面示意圖;
圖3為本實(shí)用新型一種用于鋼管切平口的自調(diào)式滾動(dòng)架的右側(cè)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型一種用于鋼管切平口的自調(diào)式滾動(dòng)架的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器內(nèi)部的示意圖;
圖5為本實(shí)用新型一種用于鋼管切平口的自調(diào)式滾動(dòng)架的滾輪的示意圖。
具體實(shí)施方式
參考附圖1至附圖5對(duì)本實(shí)用新型一種用于鋼管切平口的自調(diào)式滾動(dòng)架做進(jìn)一步說(shuō)明:
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