[實用新型]一種液控負(fù)載保持閥、液壓系統(tǒng)及機械設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720603656.1 | 申請日: | 2017-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN207034224U | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄒桔平 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南凱恩利液壓機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F16K1/38 | 分類號: | F16K1/38;F16K27/02;F16K1/42 |
| 代理公司: | 長沙思創(chuàng)聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)43215 | 代理人: | 肖文祥 |
| 地址: | 410000 湖南省長沙市經(jīng)濟技術(shù)*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 負(fù)載 保持 液壓 系統(tǒng) 機械設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及液壓件領(lǐng)域,特別涉及一種液控負(fù)載保持閥、液壓系統(tǒng)及機械設(shè)備。
背景技術(shù)
在工程機械領(lǐng)域,如起重機起吊重物,需在一定時間內(nèi)保持支撐油缸的壓力,以便把負(fù)載保持在預(yù)定位置上,目前,主要采用在支腿上安裝平衡閥來解決保壓或者負(fù)載保持工況。
但是,目前廣泛使用的平衡閥,由于開啟壓力跟負(fù)載存在比例關(guān)系,并且,最大的開啟壓力比也只能達到10:1,因此,普遍存在開啟性能不穩(wěn)定,尤其是在開啟高壓負(fù)載機構(gòu)時會出現(xiàn)滯后、抖動等難以平緩開啟問題。
綜上所述,開發(fā)一種開啟性能穩(wěn)定、即使在高壓負(fù)載時也不會出現(xiàn)滯后和抖動的液控負(fù)載保持閥,以及包括此負(fù)載保持閥的液壓系統(tǒng)及機械設(shè)備,成了本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種開啟性能穩(wěn)定、即使在高壓負(fù)載時也不會出現(xiàn)滯后和抖動的液控負(fù)載保持閥,以及包括此負(fù)載保持閥的液壓系統(tǒng)及機械設(shè)備。
本實用新型的解決方案是這樣實現(xiàn)的:本實用新型提出一種液控負(fù)載保持閥,包括中空的閥套,所述閥套內(nèi)設(shè)有可移動的閥芯,所述閥套的一端設(shè)有外套,所述外套的一端與所述閥套的一端可拆卸地固定連接,所述閥套上至少設(shè)有A口和B口,所述A口和B口之間通過密封件隔開,所述A口進油時,所述閥芯向預(yù)定方向移動,且其移動速度只與所述A口的進油量有關(guān)。此結(jié)構(gòu)的液控負(fù)載保持閥,閥芯的移動速度只與其一端的進油量有關(guān),而與其它油口所承受的負(fù)載無關(guān),較好的解決了現(xiàn)有平衡閥在高壓負(fù)載下開啟滯后、抖動及不平緩的問題。
本實用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上,所述A口設(shè)置于所述閥套背離所述外套的一端的端面上,所述B口設(shè)置于所述閥套的外壁上。
本實用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上,所述閥套上還設(shè)有C口和D口,所述D口設(shè)置于所述閥套靠近外套的一端的外壁上,所述C口則設(shè)置于所述B口與所述D口之間的閥套外壁上。
本實用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上,所述外套的一端設(shè)有螺栓頭,所述外套的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺紋,所述螺栓頭的一側(cè)設(shè)有第一密封圈。
本實用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上,所述C口和D口之間的閥套外壁上設(shè)有第一環(huán)狀凹槽,所述第一環(huán)狀凹槽內(nèi)設(shè)有第一擋圈,所述第一擋圈內(nèi)設(shè)有第二密封圈。
本實用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上,所述B口和C口之間的閥套外壁上設(shè)有第二環(huán)狀凹槽,所述第二環(huán)狀凹槽內(nèi)設(shè)有第二擋圈,所述第二擋圈內(nèi)設(shè)有第三密封圈。
本實用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上,所述閥芯與所述閥套之間還設(shè)有第四密封圈,所述第四密封圈設(shè)置于A口與B口之間的閥套內(nèi)壁上;所述A口和B口之間的閥套外壁上設(shè)有第三環(huán)狀凹槽,所述第三環(huán)狀凹槽內(nèi)設(shè)有第三擋圈,所述第三擋圈內(nèi)設(shè)有第五密封圈。
本實用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上,所述閥芯靠近所述外套的一端還設(shè)有復(fù)位彈簧,所述閥芯上設(shè)有彈簧座,所述復(fù)位彈簧的一端抵持于所述彈簧座上,另一端抵持于所述外套上。
另一方面,本實用新型還提出一種液壓系統(tǒng),包括保持閥,以及與其配合使用的邏輯閥,所述保持閥為如上任一項所述的液控負(fù)載保持閥。
最后,本實用新型還提出一種機械設(shè)備,包括液控負(fù)載保持閥或液壓系統(tǒng),所述液控負(fù)載保持閥為如上任一項所述的液控負(fù)載保持閥,所述液壓系統(tǒng)為如上所述的液壓系統(tǒng)。
附圖說明
構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。
圖1為本實用新型一種液控負(fù)載保持閥的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的剖視示意圖;
圖3的圖1的工作原理圖;
圖4為本實用新型一種液壓系統(tǒng)的示意圖。
附圖標(biāo)記對應(yīng)關(guān)系為:
1 外套 2 復(fù)位彈簧 3 第一密封圈
4 閥芯 5 第二密封圈 6 第一擋圈
7 第三密封圈 8 第二擋圈 9 第四密封圈
10第三擋圈 11第五密封圈 12閥套
13保持閥 14邏輯閥 15單向閥
16節(jié)流閥 17溢流閥 18彈簧座
具體實施方式
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