[實用新型]一種提高電源使用壽命的節能設備

有效

• 申請號: 201720602759.6
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN206907888U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 莊進家
• 申請（專利權）人: 福建典力節能科技有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/42
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所53113
• 代理人: 張璽

技術領域

本實用新型是一種提高電源使用壽命的節能設備，屬于節能電池領域。

背景技術

電池(Battery)指盛有電解質溶液和金屬電極以產生電流的杯、槽或其他容器或復合容器的部分空間，能將化學能轉化成電能的裝置。具有正極、負極之分。隨著科技的進步，電池泛指能產生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數主要有電動勢、容量、比能量和電阻。利用電池作為能量來源，可以得到具有穩定電壓，穩定電流，長時間穩定供電，受外界影響很小的電流，并且電池結構簡單，攜帶方便，充放電操作簡便易行，不受外界氣候和溫度的影響，性能穩定可靠，在現代社會生活中的各個方面發揮有很大作用。

現有技術公開了申請號為201320256052.6本實用新型公開了一種延長轎車蓄電池使用壽命的節能裝置，它含有太陽能板，所述太陽能板通過控制器與轎車的蓄電池連接，所述控制器包括處理器，所述處理器通過開關電路與所述太陽能板連接，并且，所述處理器通過充電電路與蓄電池連接，所述處理器還通過電壓電流采樣電路實時監控所述蓄電池的電量，所述太陽能板安裝在轎車后座椅后面的臺面上，或者，轎車后座椅后面的臺面由太陽能板制成，所述處理器與無線通訊模塊連接，所述無線通訊模塊與通訊終端無線連接。本實用新型利用太陽能板吸收太陽能，將太陽能轉化成電能，有效地利用太陽能，節約電能，同時能夠及時對蓄電池進行充電，大大延長蓄電池的使用壽命，現有技術的電池缺少自我降溫工能，當電池溫度過高會大大降低電池的使用壽命，甚至發爆炸給人帶來生命危險。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種提高電源使用壽命的節能設備，以解決現有技術的電池缺少自我降溫工能，當電池溫度過高會大大降低電池的使用壽命，甚至發爆炸給人帶來生命危險。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種提高電源使用壽命的節能設備，其結構包括負極板、電解室、上蓋、安全閥、接線柱、瀝青封口、陶瓷過濾網、散熱架、散熱裝置、正極板、隔板、外殼，所述外殼與上蓋間隙配合，所述上蓋設有接線柱、安全閥、陶瓷過濾網，所述陶瓷過濾網與上蓋通過瀝青封口相連接，所述安全閥與上蓋活動連接，所述接線柱分別與正極板、負極板通過電連接，所述外殼內設有電解室，所述電解室內設有正極板與負極板，所述正極板與負極板之間通過隔板隔開，所述隔板與外殼為一體化結構，所述外殼上設有散熱架，所述散熱架與外殼為一體化結構，所述散熱裝置上設有螺紋通孔,所述散熱架上設有螺紋孔，所述散熱裝置與散熱架通過螺紋連接，所述散熱裝置由扇葉、接線端子、風扇外殼、吸熱板、電機、前端蓋組成，所述吸熱板與外殼貼合，所述接線端子與接線柱通過電連接，所述風扇外殼與前端蓋間隙配合，所述吸熱板與風扇外殼為一體化結構，所述電機設于風扇外殼內與風扇外殼固定連接，所述扇葉與電機相互垂直，所述電機與扇葉固定連接，所述接線端子與電機通過電連接。

進一步地，所述外殼為矩形結構。

進一步地，所述上蓋上設有接線柱數量為2。

進一步地，所述風扇外殼為矩形結構。

進一步地，所述電解室內充滿電解液。

進一步地，所述外殼采用的為硅為材料，易導熱。

進一步地，所述扇葉材料為合成塑料。

本實用新型的有益效果：通過加入散熱裝置，當溫度升高時電機轉動將熱量導出，將溫度保持在安全范圍，防止溫度過高而影響電池的使用壽命，大大提高電池質量。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種提高電源使用壽命的節能設備的結構示意圖。

圖2為本實用新型一種散熱裝置的節能設備的結構示意圖。

圖中：負極板-1、電解室-2、上蓋-3、安全閥-4、接線柱-5、瀝青封口-6、陶瓷過濾網-7、散熱架-8、散熱裝置-9、正極板-10、隔板-11、外殼-12、扇葉 -901、接線端子-902、風扇外殼-903、吸熱板-904、電機-905、前端蓋-906。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。