[實用新型]一種電動消防車用救援梯固定結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720602503.5
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN206934508U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張小龍
• 申請（專利權(quán)）人: 張小龍
• 主分類號: A62C27/00
• 分類號: A62C27/00;E06C5/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及消防設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電動消防車用救援梯固定結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

消防車一般配備有的頂部安裝有各種消防器材箱，為了方便消防員爬上車頂操作、取拿消防器材，要求消防車配備方便消防員上下的爬梯。目前國內(nèi)消防車配備的爬梯整體在后尾部固定死，不可取下，如果在火災(zāi)現(xiàn)場需要救援梯救援時，還需另行配備救援梯，影響工作快速有效地開；對于電動消防車另行配備救援梯收放性較差，占用空間大。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種電動消防車用救援梯固定結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種電動消防車用救援梯固定結(jié)構(gòu)，包括消防車本體，所述消防車后端設(shè)置有固定架，所述固定架上設(shè)置有凹槽型導軌用于連接鋁合金救援梯，所述鋁合金救援梯上設(shè)置有楔形凸起，所述楔形凸起安裝于凹槽型導軌內(nèi)與所述凹槽型導軌組成一平面。

優(yōu)選的，所述楔形凸起設(shè)置于鋁合金救援梯扶手框架上。

優(yōu)選的，所述楔形凸起與凹槽型導軌一一對應(yīng)，位于消防車后端上下方。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，本實用新型電動消防車用救援梯固定結(jié)構(gòu)，救援梯收起來時通過楔形凸起安裝于凹槽型導軌內(nèi)即可，救援梯收縮成一長條形狀，節(jié)省空間，人員上下方便，同時如果需要救援時，向上提起即可卸下救援梯，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)左視圖；

圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)A處固定結(jié)構(gòu)立體圖；

圖中：1消防車、2固定架、3凹槽型導軌、4楔形凸起、5鋁合金救援梯。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種電動消防車用救援梯固定結(jié)構(gòu)，包括消防車本體1，所述消防車后端設(shè)置有固定架2，所述固定架2上設(shè)置有凹槽型導軌3用于連接鋁合金救援梯5，所述鋁合金救援梯5上設(shè)置有楔形凸起4，所述楔形凸起4安裝于凹槽型導軌5內(nèi)與所述凹槽型導軌5組成一平面，所述楔形凸起4設(shè)置于鋁合金救援梯5扶手框架上。并且所述楔形凸起4與凹槽型導軌5一一對應(yīng)，位于消防車后端上下方。

本實用新型電動消防車用救援梯固定結(jié)構(gòu)，救援梯收起來時通過楔形凸起安裝于凹槽型導軌內(nèi)即可，救援梯收縮成一長條形狀，節(jié)省空間，人員上下方便，同時如果需要救援時，向上提起即可卸下救援梯，使用方便。